Kloink geluid in de voortrein

[frummeltje]

Sinds een tijdje hoor ik bij het sterk indraaien en alleen als ik achteruit rijdt een kloink geluid in de voortrein. Ik heb de speling op fusees, wiellagers en stuurkogels gecheckt (met de houtblokjes onder de bovenste veerarm) maar dat leek allemaal in orde.

Aangezien ik de fusees het meest verdacht vond en de rubbers ervan er slecht uitzagen, heb ik die vandaag uitgewisseld voor vier nieuwe fusees.
Het geluid zit er echter nog steeds, misschien iets minder maar dat kan psychologisch zijn . De stuurkogels zien er nog prima uit en hebben geen speling. Ook aan de veren is niks vreemds te zien.
ik begin me af te vragen of het misschien de rubbers van de anti-roll bar kunnen zijn.

Een beetje dom gaan uitwisselen heb ik ook een hekel aan, iemand misschien een goede tip voor een betere diagnose.

Het betreft mijn 900 cabrio uit 1991

Gaston

[72sonett3]

De bekende 900 'klonk'; remblokken in de remklauwen.

[Saapie]

Of een wiellager die los zit in het huis. Hoor je vooral als je achteruit rijdt

[frummeltje]

Dank voor de snelle reactie, daar ga ik mee verder.
Voor de tip over de remblokken; ik lees verder in dit forum dat de methode om dat te verhelpen, een complete revisie van de rem klauwen is of is er nog een andere fix?

[72sonett3]

Ja, gewoon negeren...

[Oosthoek]

Dat van die remklauw is toch een typische oude steek kwaal? Dit is een exemplaar uit 1991 dus het lijkt mij sterk dat dit het probleem is.

[Saapie]

Mij lijkt los wiellager waarschijnlijker. Is iets typisch voor latere bouwjaren. Je hoort het als je flink stuur uitslaat en achteruit rijdt.

[Foll]

Is het een eenmalige kloink of kloinkt het zolang als je (achteruit) rijdt?

[frummeltje]

Het is eenmalig.
Voor wat betreft een los wiel lager, dan zou ik toch speling cq beweging moeten voelen op het wiel?
Net nog geprobeerd maar daar is niets van te voelen.

[Saapie]

Speling hoeft niet. Het lager verschuift in het huis, dat geeft een eenmalige klonk of tak geluid.

[viggentroll321]

veer gebroken?

[frummeltje]

Nee, de veren zijn prima in orde.
Ik vond nog een draadje van lang geleden over hetzelfde probleem:
viewtopic.php?f=4&t=6194&hilit=Verschui ... =15#p56800
Kloink of ploink lijkt ook wel op elkaar .

Lagers uitwisselen ga ik nu niet aan beginnen. Wordt komende herfst/winter periode, mits het niet erger wordt natuurlijk.

Dank voor de reacties, weer wat geleerd

[vel0city]

Hoe zijn de rubbers van de ophanging? Als die door uitdroging of scheurvorming hun werk niet goed meer doen kan je ook geklonk hebben, zeker als je zoals je zelf zegt sterk indraait (en dus veel zijwaartse krachten op de ophanging zet).

Als je de auto parkeert en op de motorkap de auto een beetje op en neer duwt, hoor je dan ook knakkende/krakende geluiden? Beetje kraken mag natuurlijk, maar het moet niet overbodig veel zijn of met aparte geluiden gebeuren.