Want de tweede Saab die ik mijzelf in m'n jonge jaren ooit gunde (èn m'n eerste Turbo!) wàs een Silver Arrow...
.. De herinneringen eraan staan nog altijd diep in mijn geheugen gegrift en de ervaringen die ik er in m'n 'late twenties' als jongvolwassen Saabrijder mee meemaakte, vormden eigenlijk datgene wat nog altijd de basis is van mijn Saab liefhebberij... De mindere herinneringen zijn milder geworden en de leukere natuurlijk véél leuker, maar een ècht mooie en speciale Saab rijden brengt me sinds die jaren nog altijd meer plezier dan iedere andere auto ooit deed...
Al enige tijd was ik een naar verluidt héél bijzondere Silver Arrow op 't spoor die weliswaar niet echt actief te koop stond, maar waar de eigenaar heel misschien wel afstand van wilde doen. Mits hij 'de juiste koper' tegenkwam, zo leek het... Best spannend... Op hemelvaartsdag kon ik de man en de auto ontmoeten en met beiden voelde ik meteen 'n klik....
Deze Silver Arrow is van 1986, hetzelfde bouwjaar als destijds de mijne was. En dit was destijds de allereerste Saab die de huidige (tweede) eigenaar ooit kocht. Ik kocht de mijne in '89, hij kocht deze ook in '89... Allemaal heel leuk natuurlijk, maar nu komt 't bijzondere; Sinds 1992 (!) staat deze Silver Arrow keurig droog en afgedekt in een opslag. En de zorgvùldigheid waarmee deze Silver Arrow daar sinds toen bewaard is gebleven (bijvoorbeeld gestald zonder remblokken) is gewoon bizar. Wàt een bijzondere belevenis was 't om te zien dat daar het doek vanaf werd gehaald! De carrosserie is ècht kógel-hard en súperstrak en hij komt met een volledig bekende historie vanaf nieuw. Deze SA reed gedurende z'n eerste 4-5 levensjaren 160.000 en-nog-wat Km's en stond toen ook al binnen gestald. Verder vertellen de eerstehands verhalen details over bijvoorbeeld een onzichtbaar gerepareerde neusschade, maar komen er ook nog 's tal van mooie onderdelen zoals geventileerde schijven oude steek, nieuwe voor- en achter- bumper hoezen, 'n nieuwe grille en nog wat andere andere goed bewaard gebleven bijzonderheden mee met de deal... 'Want die 'horen gewoon bij de wagen'... Tjeeses zeg, alsof een originele en volledig onverprutste Silver Arrow in deze staat houden op zichzelf nog niet bijzonder genoeg is...
Tjònge wat een ongelofelijk coole auto vind ik zo'n Silver Arrow toch... Toen ik dit in de basis echt vrijwel púntgave exemplaar zo van dichtbij mocht aanschouwen (de hier getoonde foto's zijn van die bijzondere gelegenheid) vlógen de herinneringen van 30 jaar geleden door m'n hoofd... Van een proefrit in een T16s die 't voor mij toch nèt niet was, waarop Arnoud van der Klis zei dat hij dan nog wel een andere 'heel sportieve en wat jongere' mogelijkheid wilde voorstellen, en hij zijn echtgenote belde, haar met spoed naar De Snelheid liet komen met haar Silver Arrow, waarin ik in de eerste paar honderd meter proefrit direct vollédig voor de bijl ging... tot die keiharde klappen in de uitlaat bij snel gas los na vollast... tot 't spannende inbouwen van één van de àllereerste radio's met cd wisselaar in de kofferbak... tot een 'bonnefooi' zomervakantie in '89 door Frankrijk, Spanje en uiteindelijk maar besluiten om lekker door te rijden naar de Algarve... of wonen & werken in Basel in '90 en er regelmatig mee heen-en-weer blazen naar Nederland.... Dit jaar precies 30 jaar terug verkocht ik de mijne... Wellicht door de bijna surrealistisch originele staat van deze werkelijk waanzìnnig goed bewaarde SA, rolde ik al kijkend, tastend, ruikend, eigenlijk gewoon 'n tijdcapsule naar ruim 30 jaar geleden binnen... Wònderlijk!
Tot zover de foto's van de kennismaking op hemelvaartsdag... Vanmorgen druilde deze nieuwe aanwinst z'n nieuwe thuis binnen, alwaar we deze 35 jaar oude nieuweling voor 't eerst rondom 's echt helemaal goed konden bewonderen en 'n voorzichtige eerste schoonmaak konden doen om bevestigd te zien dat 't enorme enthousiasme van de eerste kennismaking beslist vollédig terecht was...
Super blij en oprecht dankbaar voel ik me sinds deze bijzondere en extreem goed bewaarde Silver Arrow mij werd gegund. Een mooier kado voor m'n zestigste verjaardag kan niet. Sapphire gaat 'm geduldig & zorgvuldig 'tot leven wekken'... Ik ga 'm mooi schoonmaken en met 't grootste respect voor alle prachtig bewaarde patina liefdevol edoch grondig detailen.... En ik hou 'm, inclusief de achteraf uiterst professioneel ingebouwde airco, helemaal origineel. Pfoah... wat zal 't bijzonder zijn om straks met deze onwerkelijk gave tijdcapsule te gaan rijden!
