Koppeling
-
thijs90
- Geregistreerd lid
Re: Koppeling
De lengte van de ingaande stift van de hoofdcilinders is bij een aftermarket exemplaar (de recente PPS) korter dan van een origineel Saab exemplaar, daardoor gaat het ontkoppelen ook niet helemaal 100%. Je zou ze eens kunnen omruilen (de stiftjes)
-
Janvr
- Geregistreerd lid
Re: Koppeling
Beste mensen, allereerst dank voor alle reacties die mij zeker geholpen hebben.
Zoals eerdere info heb ik stap voor stap de hydrauliek doorlopen en vervangen (hoofdcilinder, leiding, hulpcilinder, incl goed ontluchten) dit vooral doordat mijn Saab niet volledig ontkoppelde (moeilijk te schakelen) er was duidelijk geen sprake van een slippende (versleten) koppeling.
Omdat ik verder geen enkele vooruitgang boekte heb ik vandaag toch maar de drukgroep en de koppelingsplaten vervangen en ja hoor met goed resultaat. Mijn Saab koppelt/schakelt weer super. Koppelingsplaat was niet echt versleten en verder kon ik ook niets waarnemen aan drukgroep. Tja. Nogmaals dank
Zoals eerdere info heb ik stap voor stap de hydrauliek doorlopen en vervangen (hoofdcilinder, leiding, hulpcilinder, incl goed ontluchten) dit vooral doordat mijn Saab niet volledig ontkoppelde (moeilijk te schakelen) er was duidelijk geen sprake van een slippende (versleten) koppeling.
Omdat ik verder geen enkele vooruitgang boekte heb ik vandaag toch maar de drukgroep en de koppelingsplaten vervangen en ja hoor met goed resultaat. Mijn Saab koppelt/schakelt weer super. Koppelingsplaat was niet echt versleten en verder kon ik ook niets waarnemen aan drukgroep. Tja. Nogmaals dank


