Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Haha! Nee, eens. Is me al tijden een doorn in het oog. Ik hoop een keer tegen een NOS stripje aan te lopen...
'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
Gele aero
- Donateur (8x)

- Berichten: 7065
- Lid geworden op: do 18 sep, 2003 22:49
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Heeft Saabits ze niet meer? Die had niet orginele strips maar ze lekker er erg veel op.
En bijzonder om je auto te verlagen door de veren af te slijpen
fijn dat het ontdekt en verholpen is, zal een idd een stuk beter rijden nu!
En bijzonder om je auto te verlagen door de veren af te slijpen
Saab 9-5 2.3t Biopower Vector (2007)
Ex: Saab 9000 Aero (1994), Saab 900 2.0i Classic Aero (1994), Saab 900 T16 Aero (1990), 9-5 Aero Estate (2000), 900S, 9-5 estate 2.0T, 9000 Anni (1997), 900 2.1, 9000 2.0i (1993), 90, 900T8.
Ex: Saab 9000 Aero (1994), Saab 900 2.0i Classic Aero (1994), Saab 900 T16 Aero (1990), 9-5 Aero Estate (2000), 900S, 9-5 estate 2.0T, 9000 Anni (1997), 900 2.1, 9000 2.0i (1993), 90, 900T8.
-
Guido900T
- Donateur (3x)

- Berichten: 1542
- Lid geworden op: vr 24 dec, 2004 2:45
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Kun je gewoon overal op rol kopen toch? 7 meter. +- 35 euro ( skandix)
900 Turbo 16 sedan, man. 175 pk, 1990 Le Mans blue
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Klopt, maar dat spul op rol ziet er heel anders uit. Glimt veel harder. Prima als je alles wilt vervangen (hoewel origineel mooier is), maar als je een klein stukje vervangt ziet dat er raar uit - dat matcht niet lekker.
'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
silvandam
- Donateur (3x)

- Berichten: 1955
- Lid geworden op: ma 31 dec, 2018 12:27
- Regio: NL - Provincie Friesland
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Los daarvan is de vorm van het spul op rol totaal anders dan origineel. Wat mij betreft is het niet te vergelijken.
Saab 99 L MY1974, Veronagroen
Saab 900 GLE MY1984, Platinablauw
Saab 900S cabrio MY1992, 170 Zwart
Saab 900 TurboS cabrio MY1993, Lemansblauw
Volkswagen T3 1.9td MY1983, Medium Blue
Peugeot 205 GT MY92, 1.6 automaat
Saab 900 GLE MY1984, Platinablauw
Saab 900S cabrio MY1992, 170 Zwart
Saab 900 TurboS cabrio MY1993, Lemansblauw
Volkswagen T3 1.9td MY1983, Medium Blue
Peugeot 205 GT MY92, 1.6 automaat
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
ook dat - dat vervangende spul heeft een ronding, het originele is plat.
'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
Saapie
- Donateur (2x)

- Berichten: 9026
- Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Ik heb nog wel originele liggen. NOS en nette gebruikte.
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Daar staat ie dan, in de loods, te wachten op wat komen gaat.
De komende maanden wil ik de voordeuren vervangen, de bodem tectyleren, en de bougies en o-ring van de rotor vervangen. En wellicht koop ik een refurbished lmm bij Skandix.
Als de winter voorbij is, ga ik de auto laten uitlijnen en de veren van de achteras laten shimmen. Voor het mooi ga ik een achterspoiler laten monteren en een turbolip. En als ik onderwijl tegen een scheurvrij dashboard aanloop, een kek driespaaks stuurtje en een leren pookhoes en dito knop zal ik me wellicht moeilijk kunnen bedwingen.
Moet wel zeggen dat ik in dit alles momenteel weinig zin heb. Maar dat komt vast wel weer.

De komende maanden wil ik de voordeuren vervangen, de bodem tectyleren, en de bougies en o-ring van de rotor vervangen. En wellicht koop ik een refurbished lmm bij Skandix.
Als de winter voorbij is, ga ik de auto laten uitlijnen en de veren van de achteras laten shimmen. Voor het mooi ga ik een achterspoiler laten monteren en een turbolip. En als ik onderwijl tegen een scheurvrij dashboard aanloop, een kek driespaaks stuurtje en een leren pookhoes en dito knop zal ik me wellicht moeilijk kunnen bedwingen.
Moet wel zeggen dat ik in dit alles momenteel weinig zin heb. Maar dat komt vast wel weer.

'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
Ewout
- Donateur (5x)

- Berichten: 12044
- Lid geworden op: do 19 apr, 2007 20:45
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Komt inderdaad vast wel weer. Mooie plannen in elk geval...!
1992 5d 900 s lpt 16v B202S, lucas/garrett, 145pk, a3, eucalyptusgroen / buffalo
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Eind deze maand laat ik de classic uitlijnen in Vianen. Ik ga de bodem tectyleren, de olie verversen, de bougies vernieuwen en (eindelijk) de voordeuren vervangen.
'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Ik had al langer het idee dat de uitlijning van de rooie niet in orde was. De voorbanden sleten nogal hard aan de buitenzijde en de auto wrong bij maximale stuuruitslag. Scherpe bochten nam ik met angst en beven!
Ben daarom vanochtend bij Stigter langsgeweest. Mijn vermoeden bleek te kloppen. De auto had veel teveel toespoor. Rechtsvoor stond ie er een graad naast (dat is nogal veel klaarblijkelijk).
Gelukkig weten ze daar in Vianen wel raad met zo'n ouwe classic. Er zijn wat shims verwijderd en nu staat de boel weer goed. Het stuur staat nu ook weer recht en de wielvlucht is weer in orde. Daar klopte niet veel van.
De sporing van de achterkant was helemaal ok. Daar hoefde dus niks aan te gebeuren. Thijs Oosterbaan wees me er een tijdje geleden wel op dat de auto linksachter lager staat dan rechtsachter. Dat blijkt inderdaad zo te zijn. Het scheelt ruim een centimeter. Ik ga op zoek naar een nieuwe spring seat (part no 8935330) - linksonder lijkt die nogal ingezakt. En mogelijk zijn er ook wat vulringen nodig - part no 8933897.
Heb niet het idee dat dat spul makkelijk verkrijgbaar is, dus het zal allicht even speuren worden. Als iemand hier iets heeft liggen, dan hoor ik het graag.


Ben daarom vanochtend bij Stigter langsgeweest. Mijn vermoeden bleek te kloppen. De auto had veel teveel toespoor. Rechtsvoor stond ie er een graad naast (dat is nogal veel klaarblijkelijk).
Gelukkig weten ze daar in Vianen wel raad met zo'n ouwe classic. Er zijn wat shims verwijderd en nu staat de boel weer goed. Het stuur staat nu ook weer recht en de wielvlucht is weer in orde. Daar klopte niet veel van.
De sporing van de achterkant was helemaal ok. Daar hoefde dus niks aan te gebeuren. Thijs Oosterbaan wees me er een tijdje geleden wel op dat de auto linksachter lager staat dan rechtsachter. Dat blijkt inderdaad zo te zijn. Het scheelt ruim een centimeter. Ik ga op zoek naar een nieuwe spring seat (part no 8935330) - linksonder lijkt die nogal ingezakt. En mogelijk zijn er ook wat vulringen nodig - part no 8933897.
Heb niet het idee dat dat spul makkelijk verkrijgbaar is, dus het zal allicht even speuren worden. Als iemand hier iets heeft liggen, dan hoor ik het graag.


'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Heb het spul gevonden! Met dank aan de Saabspecialist te Voorst, Gld.
'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
De Classic was een beetje incontinent. Aan de ene kant liep er stuurbekrachtigingsvloeistof uit en aan de andere kant motorolie.
Nu niet meer.
De stuurbekrachtiging lekte bij de aansluiting op de pomp. Ik vreesde voor de slang, maar het bleek de slangklem. Die vond het na 35 jaar wel welletjes. Heb het vaatje leeggehaald, de slang en de aansluiting goed schoongemaakt en alles met een nieuwe slangklem en verse vloeistof weer gemonteerd.
De motorolie liep eruit langs de rotor. De o-ring om het asje was volledig afgeplat en afgebrokkeld. Heb er een nieuwe ring omheen gedaan met een likje loctite 518; als het goed is is-ie nu lekvrij!
Het was een klein klusje. Stond al jaren op m'n programma. De dingen duren soms opmerkelijk lang.

Nu niet meer.
De stuurbekrachtiging lekte bij de aansluiting op de pomp. Ik vreesde voor de slang, maar het bleek de slangklem. Die vond het na 35 jaar wel welletjes. Heb het vaatje leeggehaald, de slang en de aansluiting goed schoongemaakt en alles met een nieuwe slangklem en verse vloeistof weer gemonteerd.
De motorolie liep eruit langs de rotor. De o-ring om het asje was volledig afgeplat en afgebrokkeld. Heb er een nieuwe ring omheen gedaan met een likje loctite 518; als het goed is is-ie nu lekvrij!
Het was een klein klusje. Stond al jaren op m'n programma. De dingen duren soms opmerkelijk lang.

'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
9323
- Donateur (2x)

- Berichten: 5681
- Lid geworden op: zo 28 sep, 2008 13:47
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Autowasweer!
Morgen nog even aan de gang met de polijstmachine.
Deze wielen doen 't 'm wel als je het mij vraagt

Morgen nog even aan de gang met de polijstmachine.
Deze wielen doen 't 'm wel als je het mij vraagt

'92 900i-16v vijfdeurs, Cherry Red (214c), 287.000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
'23 Ford Kuga PHEV Titanium, Blazer Blue, 14000km
-
Guido900T
- Donateur (3x)

- Berichten: 1542
- Lid geworden op: vr 24 dec, 2004 2:45
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Re: Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
Lekker bezig! Voorjaar!
900 Turbo 16 sedan, man. 175 pk, 1990 Le Mans blue
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)