ombouw B202 > B202T
-
pinguin
- Geregistreerd lid
ombouw B202 > B202T
Ik vraag me af wat de verschillen zijn tussen een B202 motorblok zonder turbo, en een B202 blok met turbo ?!? kan ik van een non turbo blok een turbo maken ? of zitten er grote verschillen in hoe het blok is opgebouwd ?
-
silvandam
- Donateur (3x)

Re: ombouw B202 > B202T
De compressieverhoudingen zijn anders. De compressie van een turbomotor is aanzienlijk lager. Je zou een turbo op een non-turbomotor kunnen knopen, maar dan moet je zorgen dat de turbodruk niet te hoog wordt.
-
Saapie
- Donateur (2x)

Re: ombouw B202 > B202T
Basis is veel hetzelfde. Zuigers zijn anders. Uitlaatspruitstuk is ook anders
Je kan van een injectie blok wel een lage druk turbo maken.
Je kan van een injectie blok wel een lage druk turbo maken.
-
Krizzie
- Donateur (3x)

Re: ombouw B202 > B202T
In Amerika wordt het veel gedaan omdat de LPT daar nooit is geleverd. Vaak zijn het zelfs 2.1 motoren.
Met originele ontsteking zal het niet veel meer worden dan misschien 0,5 bar, maar met Trionic 5.5 kun je erg ver gaan. Maar zelfs met die 0.5 bar ga je al een erg vlotte 900 hebben denk ik. (pk of 170 gok ik)
Met originele ontsteking zal het niet veel meer worden dan misschien 0,5 bar, maar met Trionic 5.5 kun je erg ver gaan. Maar zelfs met die 0.5 bar ga je al een erg vlotte 900 hebben denk ik. (pk of 170 gok ik)
-
turbopilot
- Donateur (7x)

Re: ombouw B202 > B202T
Word tegenwoordig ook wat lastiger ivm allerlei onderdelen die je nodig bent.
Vroeger kocht je er een donor bij voor 200 knaken.
Zit even te twijfelen, maar zit er op een kaal blok wel een retouraansluiting voor de turbo olieleiding
Vroeger kocht je er een donor bij voor 200 knaken.
Zit even te twijfelen, maar zit er op een kaal blok wel een retouraansluiting voor de turbo olieleiding
-
Saapie
- Donateur (2x)

Re: ombouw B202 > B202T
Zit er op, maar moet wel even open gemaakt worden
-
pinguin
- Geregistreerd lid
Re: ombouw B202 > B202T
Dank voor het meedenken! Het blok dat ik nu heb is een 175 pk uit 1984, dus alles is aanwezig, echter is er nieuwe distributie nodig, en nieuwe zuigerveren, en nieuwe..... etc.
dus dacht een non turbo als donor te gebruiken, maar geloof dat dat niet zo'n goed plan is... alle distributie onderdelen zijn behoorlijk duur...
dus dacht een non turbo als donor te gebruiken, maar geloof dat dat niet zo'n goed plan is... alle distributie onderdelen zijn behoorlijk duur...
-
Saapie
- Donateur (2x)

Re: ombouw B202 > B202T
Goedkoop is duurkoop. Als je aan een motorrevisie toe bent, dan moet je nergens op bezuinigen. Het moet goed gebeuren. Ik kan mij herinneren dat ik de laatste keer 700 euro kwijt was aan onderdelen. Motor loshalen, en revisie zelf heb ik een paar keer zelf gedaan. Is goed te doen.
-
pieter TS
- Donateur

Re: ombouw B202 > B202T
Als je een 84 16v blok hebt met startmotor onder uitlaatspruitstuk danzullen veel dingen anders zijn als bij de latere 16v blokken. Je kunt niet alles zomaar uitwisselen.