Te koop aangeboden 9-3 (27-JF-DG)

[Henk-Jan]

Gevoeliger voor roest lijkt me niet, ik heb het idee dat de 9-3OG vaker roest (zeker rond de wielkasten) dan de 9-3SS, die ik met name in Zweden ook wel in slechte toestand heb zien rijden.

[Tho6]

Is deze 900ng 2.3i niet iets? Motoren zijn voor zover ik weer best bulletproof en je zou voor deze prijs prima LPG in kunnen laten bouwen.
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/saa ... adega-1998

[Orphy]

Heerlijke motor die 2.3i

[9323]

Ik heb het idee dat de 9-3 NG de betere auto is. Maar de 9-3 OG is leuker.

[Saapie]

Is deze 900ng 2.3i niet iets? Motoren zijn voor zover ik weer best bulletproof en je zou voor deze prijs prima LPG in kunnen laten bouwen.
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/saa ... adega-1998

Ook een goed bedrijf. Veel ervaring met Saabs

[harryS9K]

Die 900NG heb ik motorisch meer vertrouwen in, maar heeft al wel 300k gelopen.
De rest van de auto heeft ook de 300.000km moeten verdragen.

Vanmiddag gaan we naar de 9-3NG in Ede kijken. Had 'm graag even laten checken door de specialist in Rhenen, maar dat zal op zo'n korte termijn niet lukken vrees ik. Ik verbaas me een beetje over het mogelijk moeten vervangen van die katalysator. Als je netjes lambda 1 hebt, hoeft de kat toch niet kapot te gaan?

[harryS9K]

Het is uiteindelijk de 9-3 ss geworden.

Alle papieren waren erbij, alle rekeningen bewaard.

Wel wat puntjes

1. linker spiegel is horizontaal niet goed te verstellen. Knopje/schakelaartje?
2. CV bediening RA werkt niet. Wellicht ook actuator in de deur?
3. Hij gebruikte een valve saver Xtreme Protect die je aan de benzine toe moest voegen. Nog nooit van gehoord.
4. Ketting vervangen bij 200.000km? Is dat de vuistregel?
5. Turbo is nooit vervangen. Bij 1500tpm voelde ik koppel toenemen, maar ik vraag me af, of de turbo wel echt druk levert. WGA wellicht vast?

Het motormanagementlampje ging niet branden tijdens de testrit, dus de kat kan ik niet veel over zeggen.

Bedankt voor jullie adviezen en meedenken!

Groet,
Harry

[busy]

schakelaartje bij spiegel vervangen, gebruikt deurslot erin. kleppensmering is niet zo gek bij lpg. kunt het ook in laten bouwen. ketting vervangen is mooi dat dat gebeurd is. wellicht wordt de multiriem bedoeld? Een turbo van de 9-3NG gaat niet zo snel kapot. Saab service rhenen kan er je vast bij helpen allemaal. Zou ook even kijken of er een ECU bescherming is aangebracht. dat is wel verstandig om te doen. En even uit laten lezen.