lekkage kap cabrio '92

Bericht door **aenri** » zo 10 feb, 2008 23:02

Sinds 2 weken heb ik een supergave 900 S cabrio ('92) Kwam er na een regenbui achter dat er water in mijn kofferbak liep. Als ik met mijn hand in de kofferbak voel in de ruimte achter de schuine wand, staat er een laagje water. Hoe kan ik hier wat aan doen ( dat schuine wandje zit gepopnageld. De kap ziet er verder goed uit.

Bericht door **Janwa** » do 14 feb, 2008 9:41

Er zijn veel cabrio's die daar lekken. Over het algemeen te wijten aan het niet goed bevestigen door aftermarket cabrioletdaken makers.

Ik heb in de bak een gaatje gemaakt en er een slangetje opgezet. Dat loopt achter de bekleding van de kofferbak naar buiten via de kofferbak. Je ziet er niets van en het probleem is opgelost. Het alternatief is de hele constructie open maken en afkitten... met de kans dat het nog steeds lekt.

grt.
Jan

Bericht door **WimZ** » do 14 feb, 2008 11:44

Dat heb ik ook al eens overwogen om aan beide kanten te doen. Gewoon die kapopvangbak laten afwateren naar buiten in plaats van laten overstromen de kofferbak in. Mijn auto is ook altijd nat achterin en daar baal ik behoorlijk van.

Zorg in ieder geval dat er geen troep onder de vloer ligt (zowel spullen als viezigheid). Als het netjes schoon is, kan het in ieder geval weg.

Bericht door **Tommy** » za 16 feb, 2008 22:03

Heb mijn lekkage in achterbak succesvol laten verhelpen door Hame Cabrio te Rotterdam. Zij weten precies hoe die achteruit aan de body bevestigd dient te worden en hoe water van binnenuit via de zijkanten moet worden afgevoerd.

Bericht door **aenri** » ma 18 feb, 2008 22:04

Bedankt voor de reacties. Heeft Hame Cabrio evengoed afvoerslangetjes gemonteerd? Ik hoorde dat alle classics daar altijd wat blijven lekken.
Kun je me informeren over de kosten?

Bericht door **Robbass** » di 19 feb, 2008 22:28

Hi guys, ben ik ff blij dat dit onderwerp nu aan bod komt zeg! Ik heb hetzelfde gezeik. Er zit net 4 maanden een compleet nieuwe Sonnenland kap op m'n classic 900. Gemonteerd door een specialist die ook wel eens op dit forum staat. Info bij een Saab specialist leert me dat er wel een heel crusiale rubber strip in die metalen strip onder de achterruit in moet....(?)Keb nog garantie en anders moet die hele handel er maar af..."Af fabriek" zal ik maar zeggen, zijn ze toch ook gewoon waterdicht geweest? Moet toch gewoon kunnen?

Wat ik alleen nog niet begrijp is: WAAR/HOE komt dat dan ergens doorheen dan?

ps: mij vloerbedekking achter m'n stoelen is ook nat. Is dit weer wat anders of "gevolgschade"??

Ja, wat kost de oplossing bij Hame eigenlijk?

Thxs!

Bericht door **WimZ** » wo 20 feb, 2008 11:02

Onder die alu strip zit geen rubber. Wel zit er een soort nylon onderstrip waarin de nietjes worden gedrukt en waarin de bevestigingsschroeven van de alu strip worden gedraaid. De truc van Luuk is om na montage van de alu strip een busje tectyl (glashelder of ML) door het gootje te halen, zodat het randje van het doek dat onder de strip zit wordt verzadigd. De tectyl volgt dezelfde route als het lekwater, maar droogt vervolgens op tot een afdichting.
Ik denk dat de lekkageproblemen bij een vervangkap vooral komen doordat de nylon nietjesstrippen beschadigd worden: bij het verwijderen van de oude kap blijven er allerlei gaatjes en onregelmatigheden achter. Hier en daar komen er zelfs stukjes uit met een beetje pech, ook afhankelijk van of de vorige kap wel of niet met RVS nietjes is gemonteerd.

Bericht door **whataboutus** » wo 20 feb, 2008 11:44

zie vorig jaar: aanschaf nieuwe cabriokap\dak

resultaat tot nu toe: kofferruimte KURKDROOG!

na jaren van gesukkel, en een kofferruimte die meer rook naar een muffe kelder, ondanks vele kostbare uren van onderzoek bij de erkende saabdealer, eindelijk de knoop doorgehakt om mijn tweede cabriodak te vervangen.
Door schade en lekkageschande erg kritisch geworden, op positief advies van 900CLASSIC.NL (bedankt Robert!), in zee gegaan met HAME in Rotterdam.
Aangezien de haastfactor totaal niet aanwezig was, kon men daar de nodige tijd besteden aan het oplossen van het jarenlange incontinentie probleem.
Vorige week kon het resultaat van het HAME-vakmanschap beoordeeld worden.
Kortom perfect.
Alle waardering voor alle informatie, vóór, tijdens en na de ingreep.
De prijs is wel wat hoger geworden (steeds in overleg) dan begroot was, maar alle schade die vroegere reparatiepogingen veroorzaakt hadden, vergden uiteraard de nodige tijd.
Dus nu weer verder met de andere restauratieonderdelen!

Dus ook nu weer "schoenmaker blijf bij je leest"

Afbeelding

ja ja, ik weet het van die velgen!!

Bericht door **WimZ** » wo 20 feb, 2008 12:05

whataboutus schreef:ja ja, ik weet het van die velgen!!

Wat dan?

Iets met links en rechts?

Bericht door **Black Turbo** » wo 20 feb, 2008 20:52

Kapjes, loodjes voorzover ik kan zien (horen aan de binnenkant), tikkie cracquele?

Bericht door **900 turbo S** » wo 20 feb, 2008 23:15

Volgens mij hoort de velg rechtsvoor a/d linkerkant te zitten. Draairichting staat verkeerd .......

Bericht door **whataboutus** » wo 20 feb, 2008 23:16

zou dat de reden zijn dat die nu droog staat

Bericht door **cabriogroen** » di 05 feb, 2013 23:42

Beste mensen,

Ik heb hetzelfde probleem met mijn cabrio. Er is 3 jaar geleden bij aanschaf een nieuw achterruit ingezet door een erkend Saab specialist. Helaas de lekkage pas later ontdekt.
Eigenlijk heb ik wel een paar vragen: hoe bevestig je die afvoerslangetjes en waar laat je het dan naar toe lopen?

Wat waren de kosten om de reparatie bij hame in r'dam uit te laten voeren?

Ik hoor graag jullie reacties

Bericht door **Doc** » wo 06 feb, 2013 11:06

Zie ook dit topic. Mijn klachten zijn vorig jaar bij Cabriocare in Naarden geheel opgelost.

Saabforum.nl

lekkage kap cabrio '92

lekkage kap cabrio '92

lekkage kap cabrio

Re: lekkage kap cabrio '92

Re: lekkage kap cabrio '92