ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
-
ofr
- In memoriam †
ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Hallo,
ik heb op mn 9-5 een Maptune downpipe.
Naast meer vermogen een mooie brom.
Nu heb ik de inkoop actie van Coke Tuning gemist.
Wie heeft er in de buurt van Eindhoven een 3"DP op zijn 9-3 cabrio?
Hoe is het geluid?
Heb zelf een dubbele uitlaat ( V6) op mn cabrio, die doet me te weinig vandaar
ben benieuwd, dank!
ik heb op mn 9-5 een Maptune downpipe.
Naast meer vermogen een mooie brom.
Nu heb ik de inkoop actie van Coke Tuning gemist.
Wie heeft er in de buurt van Eindhoven een 3"DP op zijn 9-3 cabrio?
Hoe is het geluid?
Heb zelf een dubbele uitlaat ( V6) op mn cabrio, die doet me te weinig vandaar
ben benieuwd, dank!
-
BergenB
- Donateur (4x)

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Als je na de Kat niks veranderd gebeurt er volgens mij weinig met het geluid.
-
Henk-Jan
- Donateur

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Zelf hebben wij afgelopen December een 3" DP met katalysator laten plaatsen en het is qua geluid zeker te merken. Het uitlaatgeluid is meer naar voren gekomen in het interieur en dieper, zeker tussen 1500 en 5000tpm. Daarboven is ze nog altijd wat hees.
Qua geluid is het zeker een stuk sportiever, maar (nog net) niet storend. Hebben gemerkt dat de juiste softwareafstelling ook nog een verschil maakt qua geluid op snelweg tempo.
Na de DP (met kat) ist niets veranderd, gewoon de standaard dubbele pijp van een late B207R.
Let wel: ik spreek van een viercilinder Estate, geen V6 cabrio. Zal vast anders werken.
Qua geluid is het zeker een stuk sportiever, maar (nog net) niet storend. Hebben gemerkt dat de juiste softwareafstelling ook nog een verschil maakt qua geluid op snelweg tempo.
Na de DP (met kat) ist niets veranderd, gewoon de standaard dubbele pijp van een late B207R.
Let wel: ik spreek van een viercilinder Estate, geen V6 cabrio. Zal vast anders werken.
-
ofr
- In memoriam †
Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
dank, ik heb een 4 cilinder cabrio met een V6 uitlaatHenk-Jan schreef: ↑wo 11 aug, 2021 12:04Let wel: ik spreek van een viercilinder Estate, geen V6 cabrio. Zal vast anders werken.
-
J.vandermeulen
- Donateur

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Heeft een 3 inch downpipe met de standaard cat nut qua vermogen of geluid?
-
ico9-3
- Donateur (4x)

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Ik heb een bsr 3inch op mijn estate (2liter)? Heeft een dieper geluid en een 35 of meer extra pk...
-
J.vandermeulen
- Donateur

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Je hebt er dan nog wel een gewone cat onder?
-
lauxus
- Geregistreerd lid
Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
heb de B207 4 cil motor met 3 inch dp coketuning en de uitlaat van de v6 (achterste gedeelte vanaf de T splitsing.) Middendemper heb ik laten zitten.Auto maakt nu een mooi diep sportief geluid(zeker niet storend). 
-
J.vandermeulen
- Donateur

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Daar zit een andere cat op dan de standaard toch?
-
ico9-3
- Donateur (4x)

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Als je het tegen mij hebt. De bsr downpipe heeft een 400 cell kat. Ik heb wel een originele uitlaat maar met de korte middendemper
-
lauxus
- Geregistreerd lid
Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Yep , de oude kat is eraf gehaald en de downpipe bevat geloof ik de 400 cells katJ.vandermeulen schreef: ↑ma 16 aug, 2021 21:52Daar zit een andere cat op dan de standaard toch?
-
Mrwhoopie
- Donateur (5x)

Re: ervaring 3
Blijft speciaal dat ze er op de keuring niets van zeggen.ico9-3 schreef: ↑ma 16 aug, 2021 22:14Als je het tegen mij hebt. De bsr downpipe heeft een 400 cell kat. Ik heb wel een originele uitlaat maar met de korte middendemper
-
ico9-3
- Donateur (4x)

Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
Dat valt gewoon niet op, en uitstoot is binnen de normen aangezien de kat dezelfde waarden heeft. Bovendien is er geen regelgeving rond downpipes...
-
ofr
- In memoriam †
Re: ervaring 3" DP op cabrio bouwjaar 2004
volgens mij is dat wat ik zoek, regio? mag per pblauxus schreef: ↑ma 16 aug, 2021 21:26heb de B207 4 cil motor met 3 inch dp coketuning en de uitlaat van de v6 (achterste gedeelte vanaf de T splitsing.) Middendemper heb ik laten zitten.Auto maakt nu een mooi diep sportief geluid(zeker niet storend).![]()