Kan ik zien of de eerste kap er nog opzit?

[erik99]

Hallo,

Onze Saab is van 2001 en ik vraag me nu af of ik ergens kan zien of de eerste kap er nog op zit of dat hij al een keer vervangen is. Hij is nu nog goed waterdicht maar ik heb geen idee hoe lang hij nog mee kan gaan. En de auto heeft inmiddels een paar mankementen en een nieuwe kap is een vrij prijzige aanschaf. Wellicht is het daarom handig om een soort onderhoudsplan te gaan maken voor de auto.

[Mrwhoopie]

Volgens sommige is na 10 jaar de kap aan vervanging toe, maar ik kan een cabrio van 20 jaar met eerste kap en die is waterdicht en goed.

[busy]

Of er de eerste kap op zit kun je moeilijk zien. Soms aan de achterruit als de oude niet is over gezet. Alternatief is een jong gebruikte kap. Goed onderhoud kan levensduur verlengen. Zolang de kap maar waterdicht is.

[Orphy]

Ik denk dat het ook verschil maakt of de wagen binnen of buiten staat als je er niet in rijdt.
Nu herinner ik me ineens iets, je schijnt met een tech 2 uit te kunnen lezen hoe vaak een kap geopend is. En volgens mij was de gemiddelde levensduur ongeveer 1800 keer maar dat zal meer op de levensduur van de hydroliek slaan dan neem ik aan.

[werli]

heey
soms zie je auto's op een meeting waarvan je denkt "amaai die ziet er uit " en andere waar van je denkt "amaai die ziet er uit " maar dan in de averechtse manier
en dat alles is samen te vatten in ONDERHOUD
ik zie daken die zelfs geen water opnemen maar waar dat het gewoon afloopt ,spreek je dan met de eigenaar dan is die daar een hele dag mee bezig geweest of langer (tussen de behandeling 24 uur opdroog tijd nodig)
hoeveel mensen willen een dag spenderen aan het dak van hun auto, dat beslist of je in de eerste amaai groep zit of in de 2 de
mvg werner

[sterkstromer]

En sommige mensen beweren dan weer dat het impregneren van de kap leidt tot een kortere levensduur... geen peil op te trekken.

[Dabutcha76]

Mijn kap ('97) is nog origineel. Ziet er niet overdreven florissant meer uit ('s winters ook buiten), maar is bij normale weersomstandigheden nog altijd waterdicht. Afgelopen winter wel wat nattigheid gehad na slagregens + storm er vol op. Had 'm toen achteraf beter even binnen kunnen zetten.

Ik ben wel voornemens om 'm van de zomer nog weer een keertje te reinigen en nog een keertje te behandelen met Ultramar, maar denk wel dat het binnen nu en een paar jaar wel echt een keertje schluss is met de levensvatbaarheid. Dan wordt het kiezen tussen origineel zwart er weer op, of bordeauxrood

[Sporthatch]

ik ga volledig akkoord met Werli, je kan kiezen voor goedkope produkten (helpen geen fluit), of voor de dure, en daar heb je resultaat mee.

[busy]

Wat is goed materiaal om een kap te reinigen, op kleur te brengen en dan te impregneren.

[Mrwhoopie]

Kap van 12 jaar oud maar wel altijd goed onderhouden:

https://www.youtube.com/watch?v=GnF6DFZ-vFM

[erik99]

Kortom het is dus lastig te zien of je nog de originele kap hebt of dat ie al een keer vervangen is. Voorlopig zetten we hem op de lange termijn onderhoudslijst. de Saab is onze eerste auto en wordt dus dagelijks gebruikt. Hij woont ook buiten. Maar de kap is nog goed waterdicht en wordt goed onderhouden. Helaas heeft een vorige eigenaar met een te harde borstel (messing of staal denk ik) de kap geborsteld op hardnekkig vuil. Dat heeft wel voor beschadigingen en lelijke plekken op de kap gezorgd.

[Mrwhoopie]

Foto?lijkt me straf dat iemand met zo een zwaar geschut een cabriodak gaat doen.

[erik99]

Foto wil ik best een keer maken hoor.

[speed01]

Mijn kap is niet alleen 11 jaar geworden, maar heeft ook al meer dan 333.000km aan elementen mogen doorstaan.
Denk dat dat zwaar telt vergeleken met een 11 jaar oude kap die 30.000 heeft meegemaakt en bijna altijd binnen staat.
En eerlijk ? Hij is als nieuw !

Nooit met flesjes en impregneer lopen knoeien.

Het toverspul voor een mooi en waterdicht dak is Biotex (groen of vloeibaar)
Eén eetlepel, of 1 dop in geval van vloeibaar op een emmer met 10 liter water.......

Dak eerst nat spuiten met de slang en daarna met een zachte borstel (zo'n auto was borstel waar je de lak van je auto niet mee wil wassen) het hele dak doen.
Ik maak alleen lengte en breedte bewegingen (geen idee waarom) en je ziet de rotzooi gewoon van de auto afdruipen.
De laatste liters water met biotex giet ik aan het einde van de behandeling uit over het dak zodat alles goed verzadigd is met dit goedje
Ik doe het ook alleen als ik weet dat het later die dag gaat regenen. Het wegspoelen van de biotex gaat dan heel gelijkmatig en regenwater........ tsjah, daar zit geen kalk in

Daarna nog even de lak doen met een wax houdende shampoo. Die biotex loopt natuurlijk wel op een aantal plaatsen via de lak van het dak af.

succes