Hallo ,
Vandaag de cabrio weer eens zomerklaar gemaakt. 9.3 cabrio 1999
Olie bijgevuld voor de dakbediening ( toch maar eens naar de hydr. Cilinders uitkijken ).
De motoras vd kachelblower los gemaakt (zat vast).
Nadat de zekering 30A was vervangen bleef de motor op vol toeren lopen .
Het toerental viel niet te regelen en bij contact uit gewoon doorlopen.
Op internet gekeken en de regelweerstand zou stuk kunnen zijn.
Mijn vraag is deze weerstand te verwijderen via het dashboardkasje ?
Of heeft iemand een andere conclusie?
Groetjes Sjef G
Blowermotor problemen 9.3 cabrio
-
93Rookie
- Donateur (3x)

Re: Blowermotor problemen 9.3 cabrio
Beste Sjef Keg,
Kijk eens bij deze post: viewtopic.php?f=7&t=158397
En deze link http://photo.platonoff.com/Auto/2006011 ... tached.jpg
Groet Rookie
Kijk eens bij deze post: viewtopic.php?f=7&t=158397
En deze link http://photo.platonoff.com/Auto/2006011 ... tached.jpg
Groet Rookie
-
jor
- Geregistreerd lid
Re: Blowermotor problemen 9.3 cabrio
Het is een vaker voorkomend euvel.Als de regelweerstand stuk is dan gaat de fan op volle toeren.De weerstand zelf is tamelijk eenvoudig te verwijderen .
Dashboard kastje verwijderen ,dankan je de dader zien zitten tegen de wisselaar .Als je die vervangt is het meestal ok.Let wel op,dat de fan makkelijk draait want een zwaar draaiende fan vernield de regelweerstand.
Dashboard kastje verwijderen ,dankan je de dader zien zitten tegen de wisselaar .Als je die vervangt is het meestal ok.Let wel op,dat de fan makkelijk draait want een zwaar draaiende fan vernield de regelweerstand.
-
Sjefkeg
- Geregistreerd lid
Re: Blowermotor problemen 9.3 cabrio
Hartstikke bedankt,ik vermoede al zoiets.
Het is vandaag toch geen cabrioweer dus lekker de garage in en sleutelen aan de Saab.
Met vriendelijke groet
Het is vandaag toch geen cabrioweer dus lekker de garage in en sleutelen aan de Saab.
Met vriendelijke groet