aankoop 900 cabriolet
-
vectorreke
- Geregistreerd lid
aankoop 900 cabriolet
hello saabkenners,
zijn er zwakke punten waar ik moet opletten bij de aankoop?
zijn veel kilometers een probleem voor de 2.0 i motor?
het dak is nieuw en werkt feilloos
moet ik naar roest zoeken?
graag een beetje advies
alvast bedankt
vectorreke
zijn er zwakke punten waar ik moet opletten bij de aankoop?
zijn veel kilometers een probleem voor de 2.0 i motor?
het dak is nieuw en werkt feilloos
moet ik naar roest zoeken?
graag een beetje advies
alvast bedankt
vectorreke
-
sb129h
- Donateur (2x)

Re: aankoop 900 cabriolet
Waar hebben we 't precies over?
Een 900 classic, of een 900 NG? --> dan kun je naar die betreffende sectie voor de nodige tips
Welk jaar?
Succes!
Een 900 classic, of een 900 NG? --> dan kun je naar die betreffende sectie voor de nodige tips
Welk jaar?
Succes!
-
vectorreke
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
effe bij vermelden 900 ng bouwjaar 1995
groetjes
vectorreke
groetjes
vectorreke
-
jansen
- Donateur (7x)

Re: aankoop 900 cabriolet
Zou ik wel doen tenslotte is ie ook al ruim 16jaar jong, roest kan optreden bij de voorste veerpoten, remslangen voor , achterwiel ophanging boven achtervering, schokdemperbevestegingen bovenaan achter, en gewoon goed kijken voorkomt ergenis later.moet ik naar roest zoeken?
-
bart1963
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Zijn de door jouw genoemde punten specifiek 900 of gelden die ook voor de 9-3
-
jansen
- Donateur (7x)

Re: aankoop 900 cabriolet
[]
Zijn primair wel bedoelend voor de 900ng, de 9-3 is wat jonger kwa leeftijd, maar in grote lijnen wel op de zelfde basis als de 900ng.
Zijn primair wel bedoelend voor de 900ng, de 9-3 is wat jonger kwa leeftijd, maar in grote lijnen wel op de zelfde basis als de 900ng.
-
bart1963
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Ben wel blij dat het erg goed gaat met de merkdealers in Nederland.
De afgelopen week 4 merkdealers (waarvan 3 SAAB) aangeschreven met verzoek om meer
informatie over de oor hun aangeboden cabrio....slechts 1 nam de moeite om te reageren
Volgens mij willen ze geen auto's verkopen of zitten ze niet te wachten op kritische vragen (zwakke punten
genoemd op het forum)
De afgelopen week 4 merkdealers (waarvan 3 SAAB) aangeschreven met verzoek om meer
informatie over de oor hun aangeboden cabrio....slechts 1 nam de moeite om te reageren
Volgens mij willen ze geen auto's verkopen of zitten ze niet te wachten op kritische vragen (zwakke punten
genoemd op het forum)
-
bart1963
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Het volgende dat me opvalt is dat er heel veel SAAB's (Cabriolet) worden aangeboden met een
km. stand van tegen of over de 200.000km, is dit een kritische km. stand of berust dit op toeval
km. stand van tegen of over de 200.000km, is dit een kritische km. stand of berust dit op toeval
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Misschien zijn die overgestapt op de 9.3 Sport Cabrio
Daarnaast worden Saab cabrio's massaal uit Duitsland geimporteerd, dat druk de prijs en deze zijn beter uitgerust. Alleen geen NAP dus dat is wel ff opletten.
Je kunt met een Saab boven de 200.000 voor aardig dure reparaties komen te staan als je pech hebt, zeker als je zelf niet 2 rechtse handen hebt, daarbij komen dan nog eventuele problemen met het dak.
Naast wat handelaren en sjacheraars gaat het dus ook om mensen die hem misschien weg doen i.v.m. de relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten.
In het algemene is een cabrio ook niet echt praktisch, daarom heb ik mijn 9.3 Sport Cabrio de deur uit gedaan en een MPV gekocht
Daarnaast worden Saab cabrio's massaal uit Duitsland geimporteerd, dat druk de prijs en deze zijn beter uitgerust. Alleen geen NAP dus dat is wel ff opletten.
Je kunt met een Saab boven de 200.000 voor aardig dure reparaties komen te staan als je pech hebt, zeker als je zelf niet 2 rechtse handen hebt, daarbij komen dan nog eventuele problemen met het dak.
Naast wat handelaren en sjacheraars gaat het dus ook om mensen die hem misschien weg doen i.v.m. de relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten.
In het algemene is een cabrio ook niet echt praktisch, daarom heb ik mijn 9.3 Sport Cabrio de deur uit gedaan en een MPV gekocht
-
bart1963
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Oeps, ik wil mijn MPV (Multipla) inruilen voor de Caab!!!, is wel als 2e auto in gebruik
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Tja als iedereen steeds in dezelfde auto bleef rijden dan viel de autohandel helemaal stil
Als je een goede 900/9.3 of een 9.3 sport cabrio kunt vinden voor een schappelijke prijs moet je dat zeker doen, waar je dan allemaal op moet letten is al uitgebreid besproken op het forum. Zou bij een non-bovag handelaar of een (pseudo) partikulier op markplaats of een andere intersite wel goed uitkijken. Een cabrio is een stuk duurder dan de andere versies dus dat trekt allerlei figuren aan die een snelle (zwarte) euro willen verdienen
Als je een goede 900/9.3 of een 9.3 sport cabrio kunt vinden voor een schappelijke prijs moet je dat zeker doen, waar je dan allemaal op moet letten is al uitgebreid besproken op het forum. Zou bij een non-bovag handelaar of een (pseudo) partikulier op markplaats of een andere intersite wel goed uitkijken. Een cabrio is een stuk duurder dan de andere versies dus dat trekt allerlei figuren aan die een snelle (zwarte) euro willen verdienen
-
bart1963
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Ik richt me inderdaad wel op Bovag of Merkdealers.
Garantie koop je en krijg je niet, dus geen garantie is geen
hot item.
Ik ga er van uit dat een zichzelf respecterend dealer of bovag bedrijf
iets van een naam hoog te houden heeft, ook bij auto's zonder garantie.
Een paar heb ik er op het bij de off. SAAB dealer en sinds vandaag 1 die
precies in mijn gewenste kleurstelling/motor e.d. is.
Van deze auto moet de bestuurdersstoel gestikt worden want de naad
in het zitvlak is los (volle breedte) en het stuurwiel moet vervangen worden.(vellen hangen erbij)
Iemand enig idee wat de kosten van reparatie/vervangen zijn?
Ik hoor graag
Garantie koop je en krijg je niet, dus geen garantie is geen
hot item.
Ik ga er van uit dat een zichzelf respecterend dealer of bovag bedrijf
iets van een naam hoog te houden heeft, ook bij auto's zonder garantie.
Een paar heb ik er op het bij de off. SAAB dealer en sinds vandaag 1 die
precies in mijn gewenste kleurstelling/motor e.d. is.
Van deze auto moet de bestuurdersstoel gestikt worden want de naad
in het zitvlak is los (volle breedte) en het stuurwiel moet vervangen worden.(vellen hangen erbij)
Iemand enig idee wat de kosten van reparatie/vervangen zijn?
Ik hoor graag
-
Funky Dude
- In memoriam †
Re: aankoop 900 cabriolet
Een goede 2ehands stoel en stuur zal je de kop niet kosten, zie de forummarktplaats.
-
esanders2
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Tja. Je kunt ook meteen mijn 1999 caabje kopen. Hoef je niets aan te verbouwen en is in keurige staat.
We hebben nu drie auto's voor de deur en dat is toch wat te gortig.
-
bart1963
- Geregistreerd lid
Re: aankoop 900 cabriolet
Sta nog voor alles open en heb geen haast, laat maar horen en zien wat je
in de aanbieding hebt.
Aanvullend dagje later.
De auto was me al eerder opgevallen, ziet er erg netjes uit, "mijn kleuren combinatie" en
bijna naast de deur (Duiven).
Helaas ligt de auto een slordige €2000,- boven de prijs die ik in gedachte heb.
Ik kijk dagelijks op het forum, dus mocht je je kwa prijs bedenken dan hoor ik dat graag.
in de aanbieding hebt.
Aanvullend dagje later.
De auto was me al eerder opgevallen, ziet er erg netjes uit, "mijn kleuren combinatie" en
bijna naast de deur (Duiven).
Helaas ligt de auto een slordige €2000,- boven de prijs die ik in gedachte heb.
Ik kijk dagelijks op het forum, dus mocht je je kwa prijs bedenken dan hoor ik dat graag.