lekkende cilinder classic

[charles1]

ik heb er ook nog 2 liggen, bj 1989

[elfried]

ik ben geen specialist maar het feit dat de cilindertjes uit plastic bestaan en ook via en plastic schroefdraad in elkaar gezet worden zegt al iets. Normale hydrauliekcilinders zijn van gehard staal en nog eens dik ook.De leidingetjes zijn van gewoon doorzichtig plastic;;;;ik bedoel maar, nee hoor helemaal niet zoveel druk volgens mijn besheiden mening.

[jor]

Ik zie dat de cylinders bij mijn 9-3 wel van metaal zijn vandaar dat ik dacht aan wat hogere drukken.Vermoedelijk hebg jij dan wel gelijk.

[Paskalius]

[]Klopt, die van de 9-3 zijn van metaal en op ten duur zo lek als een mandje...

[El René]

Mmm.
Hoe het precies zit, weet ik niet.

Dit is hoe ze aangeboden worden bij een Saab-specialist:
http://www.jendvandenbosch.nl/index.php ... sic-cabrio" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.jendvandenbosch.nl/index.php ... 900-clasic" onclick="window.open(this.href);return false;

Los oog, en losse cilinder.

Dit is hoe ik ze heb liggen:


Oog en cilinder in één.

Mij is verteld - door een dakspecialist - dat mijn variant niet bedoeld is voor een 92-er.
Dus als ik onzin verkocht, dan in commissie.
(kan het zijn dat de eerste bouwjaren mijn variant werd gebruikt, en daarna de vdBosch-variant?)

Mvg.

[elfried]

is idd beetje raar
maar er staat wel bjr 86 tot 93 ??
zoals ik zie moet het oog aan de stang vastgelast worden?
dan kun je van de stang eerst wel een stukje afslijpen en dan het oog eraan lassen op de gepaste lengte.
denk ik toch
is bizar dat het oog apart geleverd wordt,niet zo practisch....