Overigens, echt koud is het nog niet geweest
Als je die Saab instructie leest gaat het bij sommige types kennelijk over een bekende materiaalfout. De is met die 1000e onderdelen van allerlei toeleveranciers natuurlijk nooit uitgesloten en zeker niet op langere termijn. Zo'n voorruit is eigenlijk een hightech product maar dat valt niet zo op
In de zomer zal zo'n voorruit ook iets gaan uitzetten en in de winter iets gaan krimpen, dat belast zo'n rubber/afsluit strip ook. Die krachten zijn vrij groot, daarom zie bij andere merken w.o. Amerikanen vaak van die thermische ruitbreuken.