Koelvloeistof

Bericht door **Morefun** » ma 04 jun, 2007 23:13

Dag beste mensen,

Ik ben sinds vorige week de gelukkige eigenaar van een 99 uit 1974. Ik ben al lekker aan het klooien met van alles en nog wat. Er is alleen (op dit moment) iets waar ik niet uit kom, en dat is hoe ik het juiste niveau van de koelvloeistof kan controleren. Het zit in een zwart tankje maar zie nergens een min of max. Oorspronkelijk komt de auto uit Zwitserland en heb daar een boekje van maar kan daar niets over terug vinden. Nu is mijn duits/zwitsers ook niet erg goed.

De vraag: hoe kan ik het peil van de koelvloeistof controleren en is er ook ergens een digitale versie van een nederlandse gebruikersboekje.

Kom ik trouwens toch nog met een 2e vraag; de vraagbaak Saab 90/99/900 van 1976-1986 benzinemodellen is deze ook geschikt voor de mijne uit 1974?

Alvast bedankt,
Roelf

Bericht door **dasdaas** » ma 04 jun, 2007 23:25

gewoon vullen tot je de vloeistof ziet? Een cm of 5/6 op het diepste punt onder de dop is voldoende.
Verder kom je met dat boek wel een eindje wat betreft de meest vookomende zaken (neem aan dat je een 1985cc -b-motor met caburateur? hebt) dus alles interieur/body etc is hetzelfde.
de LE versie (electronische d-jetronic benzineinjectie '74/'75) staat hier natuurlijk niet in.

Bericht door **Paul99** » ma 04 jun, 2007 23:44

Hoe ik mijn koelvloeistofpeil controleer:
dop eraf, dan zie je een horizontaal tussenschotje in het reservoir. Dan knijp in in de slang die van de radiateur naar het reservoir gaat. Als er dan gelijk vloeistof over het tussenschotje vloeit, dan is het goed. Zo niet dan doe ik er een beetje bij totdat het tussenschot net onder de vloeistof verdwijnt.

Ik zou proberen een officieel saab werkplaatshandboek te scoren via eBay. Daar staat echt zooo veel meer in dan in Haynes en de vraagbaak. Ze worden geregeld aangeboden en kosten soms helemaal geen drol. Maar nu even niet.....

Bericht door **Morefun** » ma 04 jun, 2007 23:46

Bedankt voor de snelle reacties,

Ik weet nu in iedergeval dat ik er snel wat bij zal moeten gooien, ik kon ook maar geen min/max vinden.

Ik heb inderdaad 1985cc -b-motor met caburateur, dus het gros moet ik wel in kunnen vinden begrijp ik. Ik zat er wel aan te denken om dat boek van haynes later misschien dan nog eens bij te kopen maar te beginnen met de vraagbaak, ook omdat mijn engels (ook) niet geweldig is.

Bedankt!

Bericht door **Morefun** » ma 04 jun, 2007 23:48

Paul,

Zo'n officieel saab werkplaatshandboek is zeker niet in het nederlands?

Bericht door **dasdaas** » ma 04 jun, 2007 23:49

Morefun schreef:Bedankt voor de snelle reacties

graag gedaan, maar nu willen we foto's zien!

Bericht door **dasdaas** » ma 04 jun, 2007 23:52

Morefun schreef:Paul,

Zo'n officieel saab werkplaatshandboek is zeker niet in het nederlands?

sorry paul, maar deze weet ik ook!

wel in't engels, zweeds en duits, maar ben ze nog nooit in't nederlands tegen gekomen. Er staan wel heel veel mooie plaatjes in hoor

Bericht door **Morefun** » ma 04 jun, 2007 23:55

Dat kan zeker, moet ik ze eerst even maken en ontdekken hoe ik ze er hier opzet.

Bericht door **dasdaas** » ma 04 jun, 2007 23:59

Morefun schreef:Dat kan zeker, moet ik ze eerst even maken en ontdekken hoe ik ze er hier opzet.

Is't misschien een rode uit Zeeland??

Bericht door **Morefun** » di 05 jun, 2007 0:01

Nee, een grune met een stuur aan de rechterkant!

Bericht door **Morefun** » di 05 jun, 2007 0:14

Haha, vertel......wat weet je ervan?

Bericht door **Morefun** » di 05 jun, 2007 0:32

Wauw, een dikke 10 voor je geheugen, het was in 2000 maar zat er dicht bij. Wat bedoel je trouwens met minilites?

Groeten,
Roelf

Bericht door **Morefun** » di 05 jun, 2007 0:46

Je bent goed geinformeerd en ik heb weer wat geleerd.

Ik heb ze gekocht met de miniletes, een set winterbanden en zomerbanden op stalen velg. Wat zonde is, is dat de banden op de minilites qua profiel zeer goed zijn maar de banden zelf wat scheurtjes vertonen. Vraag me af of dit gevaarlijk is. De auto heeft de laatste jaren erg weinig gereden, laatste jaar zelfs maar 250km maar wel "goed" onderhouden.

Bericht door **Mennö** » di 05 jun, 2007 7:27

Morefun schreef:Je bent goed geinformeerd en ik heb weer wat geleerd.

Ik heb ze gekocht met de miniletes, een set winterbanden en zomerbanden op stalen velg. Wat zonde is, is dat de banden op de minilites qua profiel zeer goed zijn maar de banden zelf wat scheurtjes vertonen. Vraag me af of dit gevaarlijk is. De auto heeft de laatste jaren erg weinig gereden, laatste jaar zelfs maar 250km maar wel "goed" onderhouden.

Hangt van diepte van de scheurtjes af; beetje craquele is niet erg, langere doorlopende barsten wel. Banden zijn uitgedroogd door lang stil te staan / erg weinig mee te rijden. Rij er anders eens mee langs een garage en vraag of ze kijken.

Enne, komen die foto's nog door? Zie FAQ voor plaatsingsinstructies.

Bericht door **Paul99** » di 05 jun, 2007 8:46

dasdaas schreef:
Morefun schreef:Paul,

Zo'n officieel saab werkplaatshandboek is zeker niet in het nederlands?
sorry paul, maar deze weet ik ook!

wel in't engels, zweeds en duits, maar ben ze nog nooit in't nederlands tegen gekomen. Er staan wel heel veel mooie plaatjes in hoor

Je vergeet frans

.

Grofweg zijn er 3 versies.
1969-1975,
1975-1980,
nieuwer.

De eerste 2 zijn voor een prikkie te vinden. bv:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=013
Ik heb mijn 1975-1980 voor 30E (incl verz.kosten). De laatste zijn erg gewild en brengen erg hoge prijzen op. Laatst een franse uit 1984: 180E

.
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=001

Gewoon eBay in de gaten houden. Ze worden regelmatig aangeboden.