Olielampje brandt

[PLemaire]

Opeens ging vanmiddag mijn olielampje branden (Saab 99 H-motor MY84). Oliepeil was ruim voldoende.
Denk niet dat de oliepomp het begeven heeft omdat het zo opeens was en los staat van het toerental en motor loopt als een zonnetje.
Denk dus eerder aan de sensor. Rond die sensor is het ook behoorlijk vet en smerig.

Vervangen lijkt me eenvoudig maar waar haal ik een nieuwe sensor vandaan. J&D van Bosch heeft er een liggen maar die is voor de 90/900. Er staat geen 99 bij maar volgens mij is daar geen verschil in (is allebei een H-motor maar wel een greenblock; geen redblock).

Overigens vraag ik me af of een oliepomp van een H-motor wel eens stuk gaat. Kan ook nergens een nieuwe vinden, dus er is klaarblijkelijk geen vraag naar.

Heeft iemand hier ervaring mee?

[Raggare]

Nou die bruine 99 van mij zat ook genoeg olie in toen het rode lampje ging branden. Helaas reed mijn vriendin nog een stukje door met het gevolg dat de motor vervangen moest worden.

[Christiaan94]

Sensor kan, heb ik eens gehad. Een draadje maakte slecht contact.

[PLemaire]

Draadje slecht contact kan maar als ik het stekkertje los haal, brandt er helemaal geen lampje. Volgens mij geeft de sensor spanning als er geen druk op staat; dus bij slecht contact doet het lampje sowiesol niet.
Net weer even de motor gestart en het lampje gaat weer keurig uit. Vraag blijft: hoe weet je dat de pomp kapot is?

[S@@bman]

Geen idee, maar een sensor kan je wel proberen te bestellen in een autoshop.
Ik had er redelijk snel één gevonden.

[turbopilot]

Volgens mij past 90 900 gewoon, bij de latere 99 zat er een verlengstukje in het blok gedraaid.

Wat weer als nadeel heeft dat de sensor in de waterslang snijdt , die van tankje náar de waterpomp

[PLemaire]

Gevonden. Thom heeft ze (uiteraard).

[Sapphire]

Voor de gemoedsrust zou ik toch nog even de oliedruk controleren.

[Paul99]

Om terugbte komen op je vraag: ik ken geen gevallen van een kapotte oliepomp. Wel gevallen van geen oliedruk, door bv een falende o-ring in de aanzuigbuis.

Ik heb een oliedruk metertje gemonteerd

[PLemaire]

Hi Paul, Dank voor je terugkoppeling maar zo'n O-ring zegt me niet zoveel (behalve dat ie afdicht). Is het de O-ring van het pomphuis? Kan je vertellen waarom dan de druk wegvalt of het lampje gaat branden. Als ik de auto met koude motor start dan gaat het lampje keurig uit, komt ie na 5 minuten op temp dan gaat ie aan. Er is geen waarneembaar olieverlies.
Was van plan van weekend een nieuwe sensor te plaatsen maar is dat dan wel de oplossing?

[PLemaire]

Inmiddels begrepen waar de o-ring zit van de aanzuigbuis. Het zou kunnen maar was niet erg aannemelijk volgens de Saabgarage.
Eindelijk tijd genomen om de oliedruk door te meten en deze was op orde. Vervolgens een nieuwe sensor erin en het probleem is opgelost. Dat scheelt weer een hoop gedoe.