Mijn Saab 99 LE #101

[davidd]

Rubber bumpers spuiten?

Helaas, de achterbumper blijkt inderdaad van een soort rubber waar een of andere onverlaat ooit verf overheen gesmeerd heeft. Met veel gemopper gaat het meeste er wel af, maar wordt nog wel een klusje en perfect gaat het ook nooit meer worden, maar ja...

Vandaag nog een mégá-klus gedaan. De dop van het koelvloeistof reservoir sloot niet meer af, dus een mooie glimmende nieuwe op gezet. Hopelijk is hiermee ook meteen m'n verlies aan koelvloeistof opgelost, we wachten af...

[turbopilot]

Dat denk ik niet, met een nieuwe dop bouwt hij meer druk op, dus goed in de gaten houden of het ergens lekt
En of dat de temperatuur te hoog wordt
.moet iets voorbij het midden.

[davidd]

Vandaag de achterbumper terug geplaatst na een stevige poetsbeurt. Zie je niets meer van, maar goed, ik weet dat het gedaan is.







Volgende week de juiste velgen ophalen en kan opzoek naar een einddemper, want die blijkt lek merkte ik vandaag... zo blijven we lekker bezig...

[davidd]

Vandaag de einddemper vervangen van de 99. Die was gescheurd aan de motorzijde. Wat op viel is dat er geen flexibel deel op de pijp zit, volgens mij vangt de demper dan alle krachten van de motor op. Lijkt me dat dit op redelijk korte termijn weer kan afscheuren.

Is dit gebruikelijk? Zetten sommigen er alsnog een flexibel deel tussen of werkt dit juist averechts?

[redmervand]

Is standaard, bij mijn weten.
Een flexibel deel in de uitlaat op een standaard 99 heb ik nog nooit gezien.

En als dit de originele demper nog was zal het wel even duren voor ie weer scheurt [emoji6]

[davidd]

En als dit de originele demper nog was zal het wel even duren voor ie weer scheurt [emoji6]

Haha, daar zou ik voor tekenen!

Vind het geen logische constructie, maar wellicht heeft het ook geen effect (anders hadden ze het bij latere 99's wellicht anders gedaan)

[turbopilot]

Juist een 99 heeft geen flexibel deel

Ik las altijd 2 buisjes 15 mm (verwarmingsbuis) van een cm of 40 lang vanaf de zijkant van de demper naar de voorzijde motorruimte Op de buis
Dan hoeft het blikwerk van de demper alle kracht niet op te vangen en gaan ze een jaar of 5 langer mee.

En als hij lek raakt zit het niet los en kun je iig nog thuiskomen.

En als het blik afscheurt, las je daar weer wat omheen, heb je weer 3-4 jaar speling

Oja en koop geen walker, die blijf je vervangen

[davidd]

Het blik was al eerder gelast, dus dat was geen optie meer, maar een demper kost geen drol gelukkig. Het is inderdaad een idee om er een extra buisje tussen te lassen, is aanzienlijk minder werk dan een flexibel deel. Al kan ik me wel voorstellen dat met de laatste je nog minder last hebt van trillingen.

[turbopilot]

Gewoon netjes ophangen in de rubbers.

Overigens ik gebruik ook geen klemmen, alle verbindingen las ik, gaat het ook langer mee

[davidd]

Het grootste gemist aan mijn Limited zijn de US Turbo die ontbreken. Of beter ontbraken. Vorige week ben ik afgereisd naar forummer Babbel, hij had me uitgenodigd om een setje originele velgen te kopen én om eens naar zijn Saab's te komen kijken, we hebben tenslotte niet allemaal 4 Specials. Leuke dag en een lange reis later lag hier een set US Turbo's die nog een beetje liefde konden gebruiken (ondanks dat ze dat al kregen van de vlinder).



Ik heb de velgen, naafkapjes en moeren opnieuw gespoten afgelopen week. Absoluut geen professional, dat was m'n vader al, maar het is heel netjes en zonder kleurverschil.



De velgen heb ik vandaag gemonteerd! We zijn er nog niet helemaal, maar Limited Edition #101 lijkt nu tenminste weer op de Special zoals hij origineel was.



Vond wel een schokbreker waarvan de stofhoes is 'verdwenen', volgens mij zijn het dezelfde dempers als van de C900, daar heb ik nog een set van liggen.

[Jirster]

Volgens mij heeft de c900 een pen aan de bovenkant van de schokdemper, iig die van mij dan

[davidd]

Volgens mij heeft de c900 een pen aan de bovenkant van de schokdemper, iig die van mij dan

Oja, je hebt gelijk, bij mij ook! Dan op zoek naar nieuwe

[turbopilot]

Voor is hetzelfde als 96
Achter als 900
Of alles als 90

Ps als je alles gespoten hebt; de velgen en moeren, vergeet dan niet dat je de moeren een keer na draait

[Rico1303]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/old ... ousPage=lr

Mooie auto, maar het lijkt er op dat je er klaar mee bent?

[davidd]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/old ... ousPage=lr

Mooie auto, maar het lijkt er op dat je er klaar mee bent?

Zeker mooie auto en ben er qua verbeteren nog niet helemaal klaar mee. Misschien zelfs nooit! Mijn 900c heeft ook nog wat "puntjes op de i" nodig én die tijd verdelen is moeilijk, dus voor de juiste liefhebber/prijs mag hij weg. Maar anders blijf ik er lekker zelf in rijden, want hij rijdt leuker dan de 900 en dan stal ik hem voor de winter.