Vreemd genoeg is het bij mij goed gegaan. Jan Wessel: mooi werk!Menno schreef:Ook benieuwd, gisteren zelf een pakking gesneden en met wat PUK-kit gemonteerd. Komt er vandaag niet meer van, maar morgen kijken of het enigszins dicht is
drupdrupdrup… grmbl.
-
Menno
- Geregistreerd lid
Re: drupdrupdrup… grmbl.
-
JanWessel
- Geregistreerd lid
Re: drupdrupdrup… grmbl.
Alhier visualisatie van de verwarring:




Ohja, kiekje van het blok van vorig jaar, toen we bij de eerste startpoging de hulpas aan poep draaiden:

Ohja, kiekje van het blok van vorig jaar, toen we bij de eerste startpoging de hulpas aan poep draaiden:
-
Menno
- Geregistreerd lid
Re: drupdrupdrup… grmbl.
Even bij Van Leenen langs geweest, alwaar diverse pakkingen niet navolgbaar waren, heb ik toch die van de H-i opgepikt ipv de H-c, als ik de plaatjes van FHR volg. Damn, wilde het toch een keertje goed doen
-
JanWessel
- Geregistreerd lid
Re: drupdrupdrup… grmbl.
Update na een kleine 400km; lekkage onder de inlaat is weggebleven. Wel vanmiddag de bestuurster moeten 'redden' op het parkeerterrein van de lokale Makro, want de slang van de radiator naar thermostaat had onder druk wat water doorgelaten. litertje vloeistof erbij en de slang wat beter vastgezet.
-
JanWessel
- Geregistreerd lid
Re: drupdrupdrup… grmbl.
Merci! Hij loopt ook erg mooi. We hebben de zuigers en drijfstangen bij elkaar gezocht en uitgewogen. Dat merk je wel.
-
JanWessel
- Geregistreerd lid
Re: drupdrupdrup… grmbl.
Ik ook. Kom er momenteel totaal niet toe om ook maar iets aan mijn projecten te doen. 
-
jobbew
- Donateur (4x)

Re: drupdrupdrup… grmbl.
Dag, ik zit nog steeds met een ontraceerbaar koelvloeistoflek in mijn 900. Nu zie ik dat in het blok en spruitstuk op de foto's hierboven een aantal gaten zitten die niet voor de luchttoevoer zijn: is dit voor de koeling?
Jobbe
Jobbe