kemman schreef: ↑vr 11 sep, 2020 22:18Allemaal hele slimme oplossingen, maar ff nog de vraag: krijg je de poelie tussen schutblad en motorblok er langs?
Als brinky het zegt en sapp ook nog eens, mijn broer haalt altijd de motor eruit en die heeft 45 jaar ervaring.
Ik maar 40 en wil het nog wel een keer zeggen NEE
Maar de wonderen zijn de wereld nog niet uit, ik heb ooit iemand hier op het forum het voor elkaar zien te krijgen om een H motor met automaat bak in een 96 te sleutelen.
En nog knapper
Het defecte motorblok (bovenstuk) te scheiden/wisselen van de versnellingsbak in de auto
( rechter motorsteun lossen, klosje hout mbv koevoet tussen motor en shutboard (+2cm speling) en dan poelie van de waterpomp eraf en dan de waterpomp eruit
Tip, voor het terugplaatsen eerst controleren of de poelie goed op de waterpomp past.
Al 3 keer meegemaakt dat het K was. Ergste geen getapt draad voor de 4 boutjes aanwezig
(Bij ophalen doe ik tegenwoordig terplekke de doos al los voor controle, weet je ook zeker dat je een pakking hebt)
Ben je geen geoefende sleutelaar, koop dan een extra pakking



