HALVAR; distributie

[brinky]

In mijn glazen bol zie ik dat de distributie al eens is vervangen...

[Foll]

Dat van de ruitenwissermotor stekkertjes klopt idd. 4 connectors op de motor en 3 stekkers om aan te sluiten. Ze horen zoals onderstaand aangesloten:

[el-barro]

Helaas was de glazen bol van Brinky wat beslagen, maar er zit toch echt een suïcidale spanner in...





Eerst hebben we de vsnaar eraf gehaald en de motor laten lopen, maar dat maakte geen verschil in geluid, het ruisende geluid is nog steeds te horen. Toen kleppendeksel gelicht.
Helaas, maar er is nog mee te rijden.
Toch worden er al plannen gemaakt voor een snelle hijs actie om de distributie te vervangen.
Iedereen dank voor het meedenken en de adviezen.

Wordt vervolgd

[silvandam]

We hebben het geprobeerd, brinky…

Succes met het vervolg!

[simon_bergman]

Distributie op een B201 H motor is best gemakkelijk, afgezien van het feit dat je hele aandrijflijn eruit moet
Ik heb het toen ooit gedaan in twee middagen, met een bierkrat om het motorblok op te zetten. Dat werkt echt als een trein.



De versleten geleiders heb ik toendertijd maar terug geplaatst, met de kennis dat nieuwe toch niet aan te komen waren; met een nieuwe ketting en spanner staat ie weer een stuk strakker en loopt de ketting er beter overheen. Dan is de slijtage op de hoeken ook een stuk minder.

[Saapie]

Humm. Ik moet nog ergens meerdere setjes nieuwe geleiders hebben liggen. Wist niet dat die niet meer te krijgen zijn. Zorgelijk dat dit soort onderdelen niet meer geleverd worden.

[babbel]

Doel introductie H-motor in 1981:
Verbeterde functie van critische delen, waaronder een nieuw vereenvoudigd type distributiespanner.

Chronologische service-informatie:
- maart 1982: "betere" uitvoering met gehard deel om slijtage te voorkomen geintroduceerd.
- mei 1982: productieproblemen/fouten vereenvoudigd type door foute aanhaalmomenten in de fabriek.
- november 1983: introductie modificatie nieuw type spanner en geleider.
- februari 1984: extra uitgave "nieuw type" distributie.
- mei 1984: vervangings-, reparatie instructie oude type/nieuwe type (modificatie)
- vanaf 1984: modificatie wordt nu standaard vanaf de fabriek gemonteerd bij alle H-motoren.


Doel introductie H-motor in 1981:
Verbeterde functie van critische delen, waaronder een nieuw vereenvoudigd type distributiespanner.


Chronologische service-informatie:
- maart 1982: "betere" uitvoering met gehard deel om slijtage te voorkomen geintroduceerd.


- mei 1982: productieproblemen/fouten vereenvoudigd type door foute aanhaalmomenten in de fabriek.

- november 1983: introductie modificatie nieuw type spanner en geleider.


- februari 1984: extra uitgave "nieuw type" distributie.






- mei 1984: vervangings-, reparatie instructie oude type/nieuwe type (modificatie)








- vanaf 1984: modificatie wordt nu standaard vanaf de fabriek gemonteerd bij alle H-motoren.

[el-barro]

Dank Babbel voor het bij elkaar verzamelen van de info, dat komt men vanzelf tegen als je ernaar zoekt.