Moet zeggen dat dit reuze is meegevallen, ongeveer 1,5 uur mee bezig geweest.
De ingenieur heeft nog eens duidelijk uitgelegd dat we met deze stage 1 nog steeds een heel veilige marge voor de motor hebben.
Eerst vermogensmeting op de testbank voor tuning
PK 119,9 bij 4030 rpm.
Koppel 278 Nm bij 2432 rpm.
Tweede meting na tuning :
168,9 pk bij 3594 rpm.
Koppel 375 Nm bij 2727 rpm.
Conclusie : Vermogenwinst van 49 pk en koppel van 97 Nm.
Dit is wat ik eigenlijk nodig had, er kan nog gewoon rustig met de auto gereden worden maar wanneer je het gaspedaal induwd gaat het snel en dat was vroeger niet het geval.
(met mate 
