voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
-
Davione
- Geregistreerd lid
Bericht
door Davione » do 11 jun, 2009 16:48
Bestaat er een manier om je auto te verlagen zonder veren of dergelijke te vervangen ?
Heb ergens gelezen da je gewoon je originele veren een stuk kan afslijpen ? Is dit wel veilig ? Of mag dat totaaaaaaaal niet
edit: laat maar

-
Juice
- Geregistreerd lid
Bericht
door Juice » do 11 jun, 2009 17:02
Je kan een paar zakken cement in de koffer en op de motorkap leggen
Veren afzagen is idd een methode. Of ze erg verstandig is, weet ik niet maar mijn aanvoelen is van niet.
-
Robke
- Geregistreerd lid
Bericht
door Robke » do 11 jun, 2009 18:00
Nooit veren afslijpen, of het moet een of ander traphok zijn wat je maar een maand hebt ofzo.
Je zult eerder de grond raken dan met verlagingsveren en op den duur breken de veren omdat ze zijn aangetast door roest omdat er geen poedercoating meer zit op de kop waar je hem hebt doorgesleten.
-
brinky
- Donateur

Bericht
door brinky » do 11 jun, 2009 18:06
Over welke auto hebben we het nu?
-
Davione
- Geregistreerd lid
Bericht
door Davione » do 11 jun, 2009 18:11
9-5 van '98
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Bericht
door carlsson » do 11 jun, 2009 18:40
Dat afzagen van de veren lijkt mij niet er verstandig. De kans dat de veer dan gaat breken id vrij groot. Dat betekent soms dat hij ook uit zijn plek kan springen bij zo'n breuk, met alle gevolgen van dien.
Op die veren werken bij zo'n zware wagen enorme krachten, omdat goed te kunnen verwerken hebben ze een prcies uitgebalanceerde vorm, die moet dus niet gewijzigd worden want dat veranderd het karakter totaal en krachten worden anders verdeeld.
Dus gewoon een tweedehands setje kortere veren er onder is de beste goedkope oplossen. Dus b.v. een setje Aero of Sportchassi veren van een 9.5 die er onder passen, het liefst met de bijpassende sportschokbrekers, want die standaard schokbrekers houden niet van kortere veren en kunnen dan de geest geven na enige tijd.
-
inactief
- Geregistreerd lid
Bericht
door inactief » do 11 jun, 2009 20:14
Setje eibach verlagingsveren scoren, komen hier nog al eens voorbij 2e hands...
-
Tool
- Geregistreerd lid
Bericht
door Tool » do 11 jun, 2009 21:11
Volgensmij hebben die dingen toch progressieve vering??
Lijkt me niet verstandig om daar iets aan te versleutelen, toch maar een verlagingssetje halen

-
eddracket
- Geregistreerd lid
Bericht
door eddracket » vr 12 jun, 2009 10:32
Er bestaan ook een soort van klemmen die je kan steken op de veren en die zo kan aandraaien zodat de veren kleiner worden.
Volgens mij ook niet de manier maar het bestaat
-
Caracalla
- Geregistreerd lid
Bericht
door Caracalla » vr 12 jun, 2009 10:36
als je toch wat je eigen veiligheid lief hebt
best een setje verlagingsveren kopen

-
Injectie
- Moderator
Bericht
door Injectie » vr 12 jun, 2009 21:30
Davione schreef:Bestaat er een manier om je auto te verlagen zonder veren of dergelijke te vervangen ?
Heb ergens gelezen da je gewoon je originele veren een stuk kan afslijpen ? Is dit wel veilig ? Of mag dat totaaaaaaaal niet
edit: laat maar

Nog effe snel hierop reagerend. voor een volgende onverlaat die dit wil doen. De onderste windingen zijn bij de meeste saabveren smaller als de bovenliggende dus met afslijpen van de winding is de passing verdwenene.
-
eerstkoffie
- Geregistreerd lid
Bericht
door eerstkoffie » wo 29 jul, 2009 22:44
afzagen ? veerklemmen ? lijkt het manta / ascona forum wel

-
B235R
- Lid van verdienste
Bericht
door B235R » do 30 jul, 2009 17:38
eerstkoffie schreef:afzagen ? veerklemmen ? lijkt het manta / ascona forum wel

vroegah toen je de slijptol nog in een paar veren kon zetten! bij een 900 classic zou het ook haast kunnen
