Verlagen originele veren

voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Davione
Geregistreerd lid

Verlagen originele veren

Bericht door Davione » do 11 jun, 2009 16:48

Bestaat er een manier om je auto te verlagen zonder veren of dergelijke te vervangen ?

Heb ergens gelezen da je gewoon je originele veren een stuk kan afslijpen ? Is dit wel veilig ? Of mag dat totaaaaaaaal niet :lol:


edit: laat maar :lol:

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » do 11 jun, 2009 17:02

Je kan een paar zakken cement in de koffer en op de motorkap leggen

Veren afzagen is idd een methode. Of ze erg verstandig is, weet ik niet maar mijn aanvoelen is van niet.

Robke
Geregistreerd lid

Bericht door Robke » do 11 jun, 2009 18:00

Nooit veren afslijpen, of het moet een of ander traphok zijn wat je maar een maand hebt ofzo.
Je zult eerder de grond raken dan met verlagingsveren en op den duur breken de veren omdat ze zijn aangetast door roest omdat er geen poedercoating meer zit op de kop waar je hem hebt doorgesleten.

Gebruikersavatar
brinky
Donateur
Donateur

Bericht door brinky » do 11 jun, 2009 18:06

Over welke auto hebben we het nu?

Gebruikersavatar
Davione
Geregistreerd lid

Bericht door Davione » do 11 jun, 2009 18:11

9-5 van '98

Gebruikersavatar
carlsson
Geregistreerd lid

Bericht door carlsson » do 11 jun, 2009 18:40

Dat afzagen van de veren lijkt mij niet er verstandig. De kans dat de veer dan gaat breken id vrij groot. Dat betekent soms dat hij ook uit zijn plek kan springen bij zo'n breuk, met alle gevolgen van dien.
Op die veren werken bij zo'n zware wagen enorme krachten, omdat goed te kunnen verwerken hebben ze een prcies uitgebalanceerde vorm, die moet dus niet gewijzigd worden want dat veranderd het karakter totaal en krachten worden anders verdeeld.
Dus gewoon een tweedehands setje kortere veren er onder is de beste goedkope oplossen. Dus b.v. een setje Aero of Sportchassi veren van een 9.5 die er onder passen, het liefst met de bijpassende sportschokbrekers, want die standaard schokbrekers houden niet van kortere veren en kunnen dan de geest geven na enige tijd.

inactief
Geregistreerd lid

Bericht door inactief » do 11 jun, 2009 20:14

Setje eibach verlagingsveren scoren, komen hier nog al eens voorbij 2e hands...

Gebruikersavatar
Tool
Geregistreerd lid

Bericht door Tool » do 11 jun, 2009 21:11

Volgensmij hebben die dingen toch progressieve vering??
Lijkt me niet verstandig om daar iets aan te versleutelen, toch maar een verlagingssetje halen :wink:

Gebruikersavatar
eddracket
Geregistreerd lid

Bericht door eddracket » vr 12 jun, 2009 10:32

Er bestaan ook een soort van klemmen die je kan steken op de veren en die zo kan aandraaien zodat de veren kleiner worden.
Volgens mij ook niet de manier maar het bestaat

Gebruikersavatar
Caracalla
Geregistreerd lid

Bericht door Caracalla » vr 12 jun, 2009 10:36

als je toch wat je eigen veiligheid lief hebt

best een setje verlagingsveren kopen ;)

Gebruikersavatar
Injectie
Moderator

Re: Verlagen originele veren

Bericht door Injectie » vr 12 jun, 2009 21:30

Davione schreef:Bestaat er een manier om je auto te verlagen zonder veren of dergelijke te vervangen ?

Heb ergens gelezen da je gewoon je originele veren een stuk kan afslijpen ? Is dit wel veilig ? Of mag dat totaaaaaaaal niet :lol:


edit: laat maar :lol:
Nog effe snel hierop reagerend. voor een volgende onverlaat die dit wil doen. De onderste windingen zijn bij de meeste saabveren smaller als de bovenliggende dus met afslijpen van de winding is de passing verdwenene.

Gebruikersavatar
eerstkoffie
Geregistreerd lid

Bericht door eerstkoffie » wo 29 jul, 2009 22:44

afzagen ? veerklemmen ? lijkt het manta / ascona forum wel ;)

B235R
Lid van verdienste

Bericht door B235R » do 30 jul, 2009 17:38

eerstkoffie schreef:afzagen ? veerklemmen ? lijkt het manta / ascona forum wel ;)
vroegah toen je de slijptol nog in een paar veren kon zetten! bij een 900 classic zou het ook haast kunnen :-P+

Plaats reactie