Vandaag een leuk klusje gehad...

voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Injectie
Moderator

Vandaag een leuk klusje gehad...

Bericht door Injectie » ma 27 aug, 2007 22:24

Ik heb vandaag bij een 9-5 2.0 LPT de nodige aanpassingen gedaan. De auto was al voorzien van grotere injectoren, een 3" JT uitlaat en nog wat andere goodies.
Aan mij de eer om een ETS intercooler. een nordic computer en een 3,5 bar FPR te monteren. Leuk klusje natuurlijk. Nadat ik hie rmee klaar was. Even een proefritje gemaakt zonder eigenaar. Op de A-stijl zat een turbodrukmetertje. Wat mij opviel was dat bij een turbodruk van ca 1,6 Bar :shock: De meter begon te rammelen...

Hier wat fotootjes van de intercooler.

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
bennie
Geregistreerd lid

Bericht door bennie » ma 27 aug, 2007 22:31

1.6 Bar!! :twisted:

Misschien handig om vast een turbo op de plank te hebben.

Hoeveel pk zou er nu in moeten zitten?

Gr, Bennie

Gebruikersavatar
Injectie
Moderator

Bericht door Injectie » ma 27 aug, 2007 22:35

Ow ja er zit net een nieuwe mitsubishi TD-04 van een 2006 Aero op. Met de grotere Cobra intake bijbehorend bij dit modeljaar...

Gebruikersavatar
trollspeed
Geregistreerd lid

Bericht door trollspeed » ma 27 aug, 2007 23:18

Desmond je vergat nog te vertellen dat zijn (mijn) intercooler pijp er van af geblazen werd bij het stoplicht :wink:

Maar alles onder controle nu heb ik er maar van die klemmen van een trekkertrek op gezet die blijven tenminste op hun plaats :shock:

Mooi werk Des hij rijdt super (snel :twisted: angstig bijna :shock: 8) )

EJ

Gebruikersavatar
Style&Co
Moderator + Donateur
Moderator + Donateur

Bericht door Style&Co » ma 27 aug, 2007 23:34

trollspeed schreef:Desmond je vergat nog te vertellen dat zijn (mijn) intercooler pijp er van af geblazen werd bij het stoplicht :wink:

Maar alles onder controle nu heb ik er maar van die klemmen van een trekkertrek op gezet die blijven tenminste op hun plaats :shock:

Mooi werk Des hij rijdt super (snel :twisted: angstig bijna :shock: 8) )

EJ
klinkt goed... is een gewone 2.0lpt maar gemodificeerd met... wat? en tot hoeveel pk? Dacht dat 2.3's altijd de ideale tuningsuitgangssituatie waren

Gebruikersavatar
trollspeed
Geregistreerd lid

Bericht door trollspeed » di 28 aug, 2007 0:09

Kleine op somming

standaart 2.0t blok en kop
turbo TD-04HL met grote intakepipe '06
ETS intercooler dropin
3,5 bar FPR (fuel Pressure Regulator)
2,5 "deliverypijp
open air filter (K&N)
3" downpijp met racekat. en 3"katback (Abbott)
grotere injectoren
Nordic ECU
Aero koppeling en drukgroep
Auto torque LSD van Quaife

vermogen zou zijn ??? Maar het loopt wel hard.............
Nm ??? Maar het trekt wel heel fel..........

Verder

H&R coilovers verlagingsset 40mm voor en 30mm achter
hub braces
strutbraces
subframebrace
Goodrich remlijdingen
Aero/Viggen remmen
Redstuff remblokken
20mm stab. stangen voor en achter
Mesh grill
komt binnenkort een carbon dashboard in
op A stijl turbo en oliedrukmeter
de bekende racie pedaaltjes

En misschien nog wel iets maar dat ben ik even vergeten........

Tot bij een vermogens meeting dan maar.........

Gebruikersavatar
Estatic
Geregistreerd lid

Re: Vandaag een leuk klusje gehad...

Bericht door Estatic » di 28 aug, 2007 8:49

Injectie schreef:Afbeelding
Vraagje(s):

Ik neem aan links nieuw en rechts gebruikt.
Is deze 9-5 al standaard voorzien van een cross-flow of is de "vroegere" two-pass al eens vervangen?
Zijn er behalve de dikte nog meer verschillen ?
Kun je 'm zonder problemen monteren?

Gebruikersavatar
bram
Geregistreerd lid

Bericht door bram » di 28 aug, 2007 9:28

EJ,

ziet er super uit!! Mooi hoor :lol:

Gebruikersavatar
Maarten
Lid van verdienste

Bericht door Maarten » wo 29 aug, 2007 23:55

Veelbelovende specs. :bluethumb:
Welke injectoren gebruik je?

Estatic, de intercooler met de zwarte kunststof endtanks op de foto is een standaard intercooler die op elke 9-5 gemonteerd wordt.

Gebruikersavatar
trollspeed
Geregistreerd lid

Bericht door trollspeed » do 30 aug, 2007 21:49

de standaart injectoren, mijn 9-5 is van 2001 dus heeft de grotere zwarte
i.s.m een 3,5 bar FPR.
Grotere zijn (nog) niet nodig

EJ

Plaats reactie