Ik ben bezig om mijn APC aan te passen, om er zo een ´rode´ kast van te maken.
Enkele vragen daarover:
1. ik heb op het web gelezen (waaronder hier) dat je o.a. potmeters ´P´ en ´F´ moet aanpassen, en nog evt ´K´. Op mijn printplaat (gedateerd 12 dec 1989) zitten alleen P1, P2 en P3. Weet iemand welk nummer met welke letter overeenkomt?
Als je de connector van de print naar beneden houdt, zit P3 rechts, P2 er direct naast en P1 ongeveer in het midden
2. Als ik de auto in vrij zet, en dan plankgas trap met de standaard APC, komt de turbodrukmeter maar net in het geel. Als ik er een andere APC inzet kom ik tot hetzelfde resultaat. Herkent iemand dit? Ik vraag me af waarom dit kan, terwijl als ik rij de meter bijna in het rood komt. Heeft het wellicht ermee te maken dat de motor tijdens rijden meer energie verbruikt, en dus meer uitlaatgassen uitstoot?
