Stage 5 bmtastic , Te Koop in onderdelen

[Bmtastic]

Hoi hoi,...

Ik sta op het punt om deze upgrate te doen aan m'n Saab 9_5 2.3t 1998 170pk

REEDS GEDAAN...

• Anodise evap kleppen (Gijs)
• blauwe silicone slangen set
• wastegate actuator vervangen 0.5 Bar spring pre Load set Badp -50 (openSid)
• Stage 1 (Gijs) → 225pk
• Volledige distributie rammetam vervangen , geleiders , tandwielen , kettingen
• Nieuwe waterpomp
• En nog wat engine maintenance stuf ...

Om dit dingetje gaat het van SPEEK ....

http://speektuning.nl/shop/popup_image. ... 2aaaf23e9e" onclick="window.open(this.href);return false;

MIJN VRAAG :
****************

• APK ?
• Vermogen → ?
• Her-programering noodzakelijk ? ( doen = beter / maar MOET het ? )
• Eventueel bijkomende zaken in de gaten houden ..?

Enige reviews/ervaringen ?

Groetjes Steve (LIER/ANTWERPEN/BELGIE)

[millerman]

Herprogrammeren is niet nodig, maar helpt wel om er alles uit te halen. Echter zul je met de GT17 er niet zo heel veel aan hebben. Beter eerst in een TD04 investeren.
APK is toch een Nederlands ding? Geen idee hoe het met de Belgische keuring zit, maar volgens mij valt de downpipe niet zo op als de rest van de uitlaat.

[Bmtastic]

Opvalle speelt in Belgie niet zo'n rol als de uitlaat gassen waardes maar kloppen Co².
Met kat moet je een bepaalde waarde halen , en als ik dat niet haal bij deze , gaan we gewoon gaan voor de 3" Downpipe zonder racekat . Scheelt 500 euries . Dan plaatsen we gewoon de originele weer tijdens apk

•Enig idee wat de pk waarde zal zijn na plaatsing van een 3" Downpipe / raceKat ?
Momenteel rij ik met een Mreq 1176 Mair 1200 ich →→→ 225 pk
•Nadien gaan we zo wie zo gaan om een turbo en injectoren upgrate .

[ReinO]

mijn 100cells racekat scoort uitmuntende waarden: ruim binnen de normen hier in nederland.
opwarmen is wel nodig.
bij mijn gt 25 maakte het wel heel veel uit, blijkbaar bij de 17 niet.. .

[Bmtastic]

mijn 100cells racekat scoort uitmuntende waarden: ruim binnen de normen hier in nederland.
opwarmen is wel nodig.
bij mijn gt 25 maakte het wel heel veel uit, blijkbaar bij de 17 niet.. .

Dat is dus al een pak van m'n hart . Keuring zit dus snor
• Iemand een idee wat dat dingetje gaat opleveren onder het stage 1Programma , zonder herprogramering ....
• Wat zou het max. mogelijk zijn dat je eruit kan halen *
*herprogramering ?
*injectoren , turbo upgrate ?


Dank jullie wel

[MISTY]

Downpipe 3inch inc race kat geeft vaak een 10-15pk winstpercentage.
Dit lijkt/klinkt niet veel maar het geeft een heel ander motor karakter vooral boven de 3000rpm.

[Bmtastic]

Downpipe 3inch inc race kat geeft vaak een 10-15pk winstpercentage.
Dit lijkt/klinkt niet veel maar het geeft een heel ander motor karakter vooral boven de 3000rpm.

Das echt Balen !
Vroeger opkomen van koppel = Top !
Dan toch maar even RE-mappen ...

To Do List ..
Downpipe bestellen /plaatsen
Injectoren bestellen /plaatsen

En dan maar weer ff langs Gijs rijden

[viggentroll321]

Met een 3''DP en race kat ga je echt geen 15pk extra mee winnen, het enige wat beter wordt is je spool up, zo,n 1000rpm eerder dan normaal.

[Krizzie]

Nou.. Bij de 900 classic heb je die winst toch wel hoor.

[Bmtastic]

Nou.. Bij de 900 classic heb je die winst toch wel hoor.

Dat vertelde Gijs ook al . Snellere Reaktie van de Turbo ...
Een beetje meer pk's ...
Wil je er echt max uithalen dan ff langs komen om Re-mappen.

aanrader injectoren upgrate en eventueel een turbo upgrate om Nog wat xtra lucht 3:)

[ReinO]

blijkbaar is er nog een verschil in garrets
bij mijn 25 versie scheelde het echt veel pk's en veel bredere powerband.
maw een totaal andere motor.. .

[Bmtastic]

blijkbaar is er nog een verschil in garrets
bij mijn 25 versie scheelde het echt veel pk's en veel bredere powerband.
maw een totaal andere motor.. .

Heb jij voor mij een handige link waar ik vervolgens het beste type garret kan krijgen voor mn 95 2.3t

[inactief]

Hier zijn alle garrettjes te vinden!
De beste?! Die is er niet, ze hebben allemaal een specifieke powerband.

[Krizzie]

Nou.. Bij de 900 classic heb je die winst toch wel hoor.

Dat vertelde Gijs ook al . Snellere Reaktie van de Turbo ...
Een beetje meer pk's ...
Wil je er echt max uithalen dan ff langs komen om Re-mappen.

aanrader injectoren upgrate en eventueel een turbo upgrate om Nog wat xtra lucht 3:)

Er valt weinig te mappen aan de classic. Beetje met de APC spelen en dan houdt het met "mappen" wel op.

[ReinO]

een medeforummer maakte er me op attent dat ik al stage 3 had: en dan is het effect natuurlijk groter.