Ervaringen 9-3 2.8t V6 Tuning (>300 pk)

Bericht door **Hanm** » za 09 feb, 2013 19:17

Na de aanschaf van een 280 pk v6 ben ik eens aan het rondneuzen naar tuning alternatieven. Hoewel ik praktisch al mijn Saabjes met Hirsch heb uitgerust, is hun 300 pk kit niet meer leverbaar, en komen dus andere opties in beeld. Er is bijvoorbeeld een 310 pk alternatief van Maptun.

Wie o wie op het forum heeft er ervaring met de mogelijkheden voor deze motor?

Bericht door **jarno93** » za 09 feb, 2013 19:54

vraag Erik-Jan eens: (trollspeed), viewtopic.php?f=43&t=113128&p=1247548#p1247548" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door AR » wo 13 feb, 2013 20:20

Mijn broertje heeft 9-3 sport estate met een met BSR stage 1, Maptun downpipe en Ferrita 3" catback. Zo rond de 310pk, 500nm koppel.

Rijdt heerlijk, vanaf stationair al een bak koppel. 270km/h in de begrenzer. Verbruik valt niets tegen. Hij rijd overigens heel gemoedelijk, lang niet i explosief als een oude gerunde 9-3.

Gr. Arco

Bericht door **Hanm** » vr 22 feb, 2013 19:13

Klein stapje gezet: Intercooler van Maptun besteld....

Maar een "totaal-visie" ontbreekt nog

Bericht door **maxmink93** » vr 22 feb, 2013 20:25

Ik kan geen zinnige bijdrage leveren op je vraag.

Al denk ik dat maptun een prima kit levert.

Ben benieuwt waar je voor gaat, en wat voor vermogen er uiteindelijk uitkomt!

Bericht door **Sapphire** » za 23 feb, 2013 0:58

Misschien een domme vraag maar kan je niet gewoon ergens een Hirsch 300 pk ECU op de kop tikken? Of de software van iemand anders die dit heeft in jouw ECU schieten? Geen idee hoe dat allemaal werkt, maar het lijkt me niet dat ze elke ECU apart gaan programmeren...

Bericht door **Hanm** » za 23 feb, 2013 8:09

Zeker geen domme vraag. Maar de 300pk software van Hirsch is in principe het probleem niet, echter de hardware: de kit bestond uit intercooler en ook een aangepaste airfilterbox, en die zijn niet meer te leveren.

Saabforum.nl