Ebayyy turbo GT30

[AlexJ]

ik ken een zekere auto uit Lelystad waarbij de koppeling zomaar opgerookt was na 4 andere groene injectoren en een paar test ritjes!

Die had wel een gewone koppeling van 180k oud, niet te vergeten.
Mijn Viggen koppeling (450nm) was binnen 1500 kilometer opgerookt met mn td04 19t
Met die GT30 kan je waarschijnlijk niet eens 1 tank rijden voor die plaat is opgerookt

[tanisha]

met nog standaard injectoren zal er niet heel veel actie in zitten!

[AlexJ]

Ik ga er van uit dat Maikel er een setje deka's in heeft geschroeft.

[Krizzie]

875cc's waren het geloof ik.

[kristian-ruizenaar]

Ik ga verder met alles progammere en tjoeneee alsk men 875 deka's heb en een andere koppeling heb...

De deka's heeft hij er dus niet ingeschroefd

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

[maikel2.0t]

Kijk heb een afr meter dus zie wat er gebeurd voor nu zitten er dus nog originele injectoren in... Dekas als ze der zijn gaan ze erin..

Koppelings is nieuw van een 9000 aero kan 450nm aan komt wss een spec stage 3+ in.. Die word ok zo snel mogelijk besteld;)

[AlexJ]

Klinkt goed, met originele injectoren zal je die koppeling net aan heel kunnen houden verwacht ik.
AFR is wel zo veilig met deze setup

[maikel2.0t]

Die had ik er al inzitte toenk met de TD04 reed egt hebk ook vind ik ook wel prettig...

[ReinO]

met nog standaard injectoren zal er niet heel veel actie in zitten!

miss T moet beter weten: met de originele injectoren gaf de vermogensbank al >st3 aan de wielen (en gewone mapsensor en defecte apc).
dat is toch serieuze actie al hoor!

hopelijk heb je met die spec in 1 keer de goede te pakken: wij hadden 3 (!) bakwissels nodig met een verkeerde drukgroep bleek achteraf (alles gratis hersteld door maptun, maar geen uren gecompenseerd)

green Giants erin geschroefd (e) voor 80 euro per 4 uit de grootste chinese internetwinkel ter wereld.... . waarom dan dure deca's ?

[reiernumans]

Als de keus aan mij was zou ik voor de deka's gaan omdat daar veel meer gebruikerservaring mee is icm saabs, en ik zou ze niet van een chinese site afhalen omdat benzinetoevoer een cruciaal onderdeel is van je motor, en ik daar geen onnodige risico's mee zou willen lopen.

Ik weet verder niet hoe Maikel erover denkt, maar dit leek me toch de meest logische verklaring om voor duurdere deka's te gaan.

[ReinO]

Is een puntje.
De gebruikservaring is gering nog,

[tanisha]

vreemde instelling wel een Chinese imitatie turbo er op durven te schroeven maar je niet aan iets vrij simpels als een imitatie injector willen wagen
neem van mij maar aan dat er minder mis kan gaan met een injector als met een turbo

@ rein deze turbo is niet jou turbo deze krijgt er pas veel hoger in de toeren echt zin in

[maikel2.0t]

De reden voor de chinese tirbo is gewoon simpel...

Ding kost na genoeg niks en ik et altijd probere....

Dat ik dekas heb besteld is gewoon omdat de gebruiks ervaring er gewoon goed van is en ik loever men turbo sloop als men motor....

[AlexJ]

Niet bang voor turbo onderdelen in je motor als die klapt...?

(Verder zou ik ook eerder een Chinese turbo nemen dan Chinese injectoren)

[tanisha]

tja chinees imitatie spul is inmiddels overal en sommige dingen worden zo netjes nagemaakt dat je het verschil met origineel niet meer ziet/merkt maar meestal laten ze de originele logo's en benamingen achterwege

er zijn zat verhalen over imitatie injectoren te vinden op het www en zo goed als iedereen is positief (kan trouwens ook weinig mis gaan aan een naaldje en een spoeltje)