3" Downpipe Inkoopactie??

[maxmink93]

Ook die gaat niet mooi naar 3",

Heb nog wel een oude downpipe liggen , daar kan ik de flens vanaf slijpen..
Kost je de verzendkosten en een euro voor de moeite..

[jeroengsi]

er is een forum lid die heeft deze gemaakt

[Sebusta]

Die laatste ziet er wel netjes uit.
Zit er bij die van Jelmer wel of geen kat bij?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Nico77]

Bedankt voor de reacties!
Ik ga de tot nu toe geplaatste foto's gewoon naar Jelmer sturen met de vraag of hij er iets mee kan..?!!

Ik heb Jelmer gevraagd om een offerte voor Downpipe's mét en zonder racekat.

[inactief]

Om in je overpeinzing mee te nemen: Het gaat niet om dat kleine stukje wat geen 3" is, het gaat om de inwendige omtrek cm's die de (door de turbo) torderende uitlaatgassen afleggen tot de cat om genoeg af te koelen teneinde niet restrictief meer te zijn wanneer ze bij de cat aankomen en daar dus soepel door kunnen gaan.

[Nico77]

Om in je overpeinzing mee te nemen: Het gaat niet om dat kleine stukje wat geen 3" is, het gaat om de inwendige omtrek cm's die de (door de turbo) torderende uitlaatgassen afleggen tot de cat om genoeg af te koelen teneinde niet restrictief meer te zijn wanneer ze bij de cat aankomen en daar dus soepel door kunnen gaan.

Lijkt mij een zeer waardevolle aanvulling, waarbij ik er vanuit ga dat de 'maker' dit ook weet. Ik zelf ben niet zodanig onderlegd en fungeer hier louter als de tussenpersoon. Ik neem aan dat het Jelmer gaat om de aansluiting aan de Turbo..?
Ik heb hem net gemaild dus ben benieuwd naar zijn antwoord.

[ReinO]

Jelmer is een echte deskundige op dit onderwerp.
die dp van hem zal geen restrictie meer hebben.

[evo]

Als ik dan ook nog iets mag opmerken... volgens mij heb ik laatst op het forum een foto van een "jelmer" pijp gezien die direct na de cat naar 2.5" oid ging.... dit is in principe ongewenst. In de cat vindt onder vermogen een exotherm process plaats en moet je dus zeker niet knijpen direct na de cat, eerder het omgekeerde... maar dat zal hij heus ook wel weten

Succes!

Sent from my ZT ICS using Tapatalk 2

[ReinO]

Jelmer gaf aan dat bij het vermogen van mijn auto (265pk) het bijna niets uitmaakte. op verzoek trouwens 3 inch all the way... . en nog rechtdoor ook.

[evo]

265 pk? Daar heb je idd geen 3" dp voor nodig. Rijdt wel fijner hoor, maar nodig, niet echt. Daar heeft ie gelijk in, maar je beperkt je wel zo. Voor een beetje extra had je de pijp ook 3" tot aan de middendemper kunnen houden. Ben je meteen voor 'altijd' klaar....

Anyway, moet iedereen natuurlijk voor zichzelf bepalen, was gewoon wat ongevraagd advies :ugeek:

Sent from my ZT ICS using Tapatalk 2

[ReinO]

heb ook daarom tot en met de racekat gedaan. volgens Jelmer zou alleen het geluid veranderen bij mijn auto.
daar vertrouwde ik toen maar op.

[inactief]

De dempers veranderen het geluid, de pijp dikte verandert het geluid niet bijzonder veel.

[Nico77]

Als ik dan ook nog iets mag opmerken... volgens mij heb ik laatst op het forum een foto van een "jelmer" pijp gezien die direct na de cat naar 2.5" oid ging.... dit is in principe ongewenst. In de cat vindt onder vermogen een exotherm process plaats en moet je dus zeker niet knijpen direct na de cat, eerder het omgekeerde... maar dat zal hij heus ook wel weten

Succes!

Sent from my ZT ICS using Tapatalk 2

Ik ga dit wel even navragen bij Jelmer hoe hij van plan is het te gaan maken. Ben er nu wel benieuwd naar!
leer door jullie aanvullingen zo wel de juiste vragen te stellen, dus bedankt!!

[inactief]

Geen dank, liever een BBQ of tapas!
(Das ook gezelliger dan dank...)

[Nico77]

Geen dank, liever een BBQ of tapas!
(Das ook gezelliger dan dank...)

Jullie zijn allen uitgenodigd! American style?

Meteen de wijk vol met Saabs! haha, maar daar wordt de wijk alleen maar beter van! Hoog gehalte GTI hier!