Stage 5 bmtastic , Te Koop in onderdelen
-
Tubefreak
- Donateur

Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Ziet er goed uit.
Je luchttemp is 38 als het buiten 23 is. Hoe hard rijd je dan? Vrijdag reed ik bij 23 graden buiten 100 km/h en was de temp 33 graden. Is met stock intercooler en slangen. Zou verwachten dat je wat lager zou liggen.
Je luchttemp is 38 als het buiten 23 is. Hoe hard rijd je dan? Vrijdag reed ik bij 23 graden buiten 100 km/h en was de temp 33 graden. Is met stock intercooler en slangen. Zou verwachten dat je wat lager zou liggen.
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Op autosnelweg lag mn temp quasi gelijk aan buitentemp. Stadsverkeer 10 hoger . En dit zonder de airco ervoor . Nu met de condensor ervoor weer 10 graden omhoog . Hard ? Flink sportief
2 dagen terug was het 31 graden hier , toen reed ik nog zonder condendor ervoor . 35 graden intake . Als dit slecht is ? 
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Moet wel zeggen dat ik niks plaats meer heb . Alles zit zowat tegen mekaar . Ik ga proberen om er wat tussen te friemelen . Om zo wat vrije lucht te creeren 
-
Sebusta
- Donateur (2x)

Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Kan je niet die intercooler naar voren plaatsen?Je doet nu toch al zoveel custom. Dan zal dat niet zo grote moeite voor je zijn. Is voor je inlaat temp wel het beste.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Zat ik ook aan te denken ....
Sommige raden dit af .
Met de intake is het zo wie zo al beter , komende van 60 + en niet willen zakken . 10° Buitentemp.
Ik ga eerst nog ff wat uitfriemelen . Mss komt het er nog wel van
Sommige raden dit af .
Met de intake is het zo wie zo al beter , komende van 60 + en niet willen zakken . 10° Buitentemp.
Ik ga eerst nog ff wat uitfriemelen . Mss komt het er nog wel van
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Na wat gefriemel en flinke testen , echt niet tevreden . Paar km flink doorgetrokken . Echt alles er uit geperst ...Sebusta schreef:Kan je niet die intercooler naar voren plaatsen?Je doet nu toch al zoveel custom. Dan zal dat niet zo grote moeite voor je zijn. Is voor je inlaat temp wel het beste.
IAT was MAX 63 , wat voordien 15 a 20 graden lager lag (Bij max belasting)
De luchtgaten (koeling) van de intercooler zijn groter dan die van de Condensor (betere Flow met intercooler vooraan) , ik ga er dus maar voor gaan .
INTERCOOLER vooraan , CONDENSOR naar achter .
wordt vervolgd ,...
-
arnemuiden
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
dat wou ik idd nog zeggen/vragen...
ic voor, condensor achter!
ennuu... heb jij compleet alu buizen gebruikt ? of nog de originele.
ic voor, condensor achter!
ennuu... heb jij compleet alu buizen gebruikt ? of nog de originele.
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Standaard Blauwe silicone slangen Maptunearnemuiden schreef: ennuu... heb jij compleet alu buizen gebruikt ? of nog de originele.
2 x alu pipes (1x60mm-100mm / 1x70mm-100mm)
1recht stuk silicone blauw 80→60mm / 1elleboog blauw silicone 80→70

-
maxmink93
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
IAT is niet schokend laag vind ik, 10 graden boven buiten temp als je 100 rijd is prima, doet iedereen z'n beetje.
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Nee idd , nu is die niet schokkend laag . Met enkel de IC op zn plaats lag men IAT net boven de buitentemp.maxmink93 schreef:IAT is niet schokend laag vind ik, 10 graden boven buiten temp als je 100 rijd is prima, doet iedereen z'n beetje.
Ik ga ze maar weer snel omwisselen .
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
UPDATE
* Nieuwe kleinere intercooler is besteld ..
→ Betere montage , alles zit gewoon te krap .
→ Betere koeling (oude 550 - 300) (Nwe 550 - 180)
→ Door dat hij kleiner is : *Snellere Turbo Spool
→ Oude hangt achter stootbalk(frame) De Nwe kleinere hangt vol in het zicht - Direct flow
* Nieuwe deftige klemmen (T-Clambs) 8€ stuk .
→ Die er nu op zitten , iedere week 2 toeren bijdraaien . Gaan gewoon weer los zitten
→→ FIT !
Foto's volgen
EDIT :
* Nieuwe kleinere intercooler is besteld ..
→ Betere montage , alles zit gewoon te krap .
→ Betere koeling (oude 550 - 300) (Nwe 550 - 180)
→ Door dat hij kleiner is : *Snellere Turbo Spool
→ Oude hangt achter stootbalk(frame) De Nwe kleinere hangt vol in het zicht - Direct flow
* Nieuwe deftige klemmen (T-Clambs) 8€ stuk .
→ Die er nu op zitten , iedere week 2 toeren bijdraaien . Gaan gewoon weer los zitten
Foto's volgen
EDIT :

-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
A.s. vrijdag (21-06-'13) Deka's ! Remap + finetuning !
Me Happy 
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
De kleinere intercooler hangt stevig vast . Ready to get pimped




-
Sebusta
- Donateur (2x)

Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Super mooi gedaan. Toch voor een FMIC gegaan. Lijkt nu beetje op die van de 9-3OG.
Merk je al verschil in temperatuur?
Ben benieuwd naar de stage 5 die morgen z'n voltooiing vind:).
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Merk je al verschil in temperatuur?
Ben benieuwd naar de stage 5 die morgen z'n voltooiing vind:).
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
-
Bmtastic
- Geregistreerd lid
Re: Stage 4 / 5 +300 pk
Temp. ligt nu 5 a 10° hoger dan buiten temp.
Bij vol vermogen , even een klim tot 50° .
1 min later bij rustig rijden zakt ie weer snel tot 40° .
En dan langzaam tot de 25- 35° (hangt af van buitentemp)
En jaah! De AIRCO doet het weer ! Héérlijk
Bij vol vermogen , even een klim tot 50° .
1 min later bij rustig rijden zakt ie weer snel tot 40° .
En dan langzaam tot de 25- 35° (hangt af van buitentemp)
En jaah! De AIRCO doet het weer ! Héérlijk