saab 9-5 Trollspeed, the story continues...

[jarno93]

de route van de lucht volgend:
-open k&N filter
-aero intake pijp
-aero mitsu turbo
-ETS intercooler
-2,5 inch delivery pipe
-aero injectoren
-3 full met racekat
-forge recirculerend blow off
-software via Nordic

[trollspeed]

Nog een kleine aanvulling...............

Quafife (of zoiets..) LSD auto Torque
Goodrich RVS remleidingen
EBC Ultimax schijven en Redstuffremblokken rondom
Hub- en strut Brace
H&R coilovers
Turbootje en intake pijp van een AERO '06
3,5 FPR
Boordcomp met speeltjes (suite 7)

En nog wat GOODIES die ik even niet kan bedenken.............

Gr EJ

[Tool]

Wat moet dat een feest zijn om te rijden zeg

[jarno93]

nieuwe stuurkogel en weer een jaartje APK. In tussentijd natuurlijk al weer eens olie en filter vervangen.

[trollspeed]

nieuwe stuurkogel en weer een jaartje APK. In tussentijd natuurlijk al weer eens olie en filter vervangen.

Jarno Jarno, je weet toch dat je niet zoveel moet "sturen" in die 9-5 van je dat vreet stuurkogels, maar ja dit "sturen" werkt verslavend ik weet het uit ervaring
Op naar de volgende stuurkogel mien jong

Gr EJ

[jarno93]

redstuff blokken smelten als sneeuw voor de zon... maar eens Ferodo ds 2500 besteld. kijken hoe dat is.

[taaffert]

kijken hoe dat is.

Een stuk beter!

[Coenwagner]

Redstuf eet je schijven ook op in tegenstelling tot de Ferodo´s.

Je zult de bite fijn vinden, die er steeds weer is, ook na een paar keer flink heet remmen

[carlsson]

Tja, veel koppel kan ook de stuurkogels wat meer belasten, zeker in combinatie met brede sloffen

[trollspeed]

Snap niet dat je redstuff, smelten, schijven opvreten etc........
Ik rijd al jaar en dag met Redstuff en de blokken en schijven blijven heel en lang zelfs.........je moet wel terugschakelen op de motor toch???
En niet te veel remmen maar GASSEN
Op mijn 9-3 heb ik ook weer Redstuff met Ultimax (EBC) schijven remt goed, heb een lepeltje in de saab gelegd om mijn oogbollen weer in de kas te lepelen

EJ

[jarno93]

met veel gassen komt ook veel remmen. ik ben gewoon eens benieuwd of die Ferodo's ook een beetje remmen. het mooie is dan dat ik kan vergelijken. misschien ga ik hierna wel weer terug. afwisseling doet eten.

[Injectie]

Ik ben na mijn switch vanaf de Red Stuff Ceramix. (Die ik ooit is aan EJ heb aanbevolen) Naar de DS2500. Nooit in de verleiding gekomen om terug te switchen. DS2500 is in mijn ervaring de superieure aan de red stuff. EJ laat je verassen en probeer ooit is de DS2500. En Jarno. goede autokeus. dit is een van de betere exemplaren.(beetje laat ik weet het)

[bennie]

Klop het trouwens dat de Ferodo DS2500 blokken een beetje donkerrood achtig remstof achterlaten!? Ik stond wel even raar te kijken de eerste keer dat ik het zag en dacht dat ik door rood stof was gereden ofzo maar het komt elke keer weer terug na het wassen van de velgen .

Ik vond de blokken de eerste 1000 km tegenvallen kwa bite maar nu beginnen ze echt te bijten als je je voet alleen al op het pedaal legt zit je al met je kop tegen de voorruit en de mede passagiers kunnen het al
helemaal niet op prijs stellen .

[jarno93]

Ik ben na mijn switch vanaf de Red Stuff Ceramix. (Die ik ooit is aan EJ heb aanbevolen) Naar de DS2500. Nooit in de verleiding gekomen om terug te switchen. DS2500 is in mijn ervaring de superieure aan de red stuff. EJ laat je verassen en probeer ooit is de DS2500. En Jarno. goede autokeus. dit is een van de betere exemplaren.(beetje laat ik weet het)

de beste

[Style&Co]

Ik ben na mijn switch vanaf de Red Stuff Ceramix. (Die ik ooit is aan EJ heb aanbevolen) Naar de DS2500. Nooit in de verleiding gekomen om terug te switchen. DS2500 is in mijn ervaring de superieure aan de red stuff. EJ laat je verassen en probeer ooit is de DS2500. En Jarno. goede autokeus. dit is een van de betere exemplaren.(beetje laat ik weet het)

interessant... ik zit te dubben hoe ik mijn 9-5 MY02 2.3t remmen kan upgraden naar betere specs... volgens mij zijn die niet hetzelfde als aeroremmerij (of beter). Voordat ik van een aero (of 3.0TiD) alles ga overzetten (om grotere diameter remschijven te krijgen) is het mss ook het overwegen waard om met de standaard diameters betere schijven en blokken te krijgen. Ben benieuwd naar de beste prijskwaliteit verhouding qua remmerij.