Licht vliegwiel

[werli]

heey
ik heb vroeger op de rally cross rond gereden met een lichter vliegwiel wel te verstaan met een ander merk dan saab
het gaspedaal word er serieus zenuwachtig van de motor schiet vliegensvlug in de toeren
een vliegwiel dat 7 kg woog werd naar 4 kg gebracht
ik heb het saab vliegwiel al eens zitten te bekijken ,daar valt wel iets af te halen
let wel weinig bankwerkers zullen je niet graag zien komen ,het is been hard staal en moeilijk in te spannen op de draaibank (misschien op te lossen met een stuk van een oude krukas )
ik ben dus pro
mvg werner

[something2say]

Bij abbott kun je ze kant en klaar kopen misschien toch het proberen waard? Zal er eens een nachtje over slapen...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[werli]

249 pond ex verzenden pff
toch de moeite eens rond te kijken en bekijk de foto's eens en dan terug een origineel vliegwiel ,daar kan je al diverse verschillen zien
mvg w

[baas 2.3]

opspannen gaat makkelijk , je moet alleen eerst een naaf maken, om het vliegwiel op vast te bouten.
heb dit vaker gedaan voor opeltjes in de zandcross. en met hardmetalen beitels gaat het prima op de draaibank.

maar voor een daily zou ik het niet aanraden. dikkere turbo IC injectors en software geeft een veel beter resultaat naar mijn mening.
en stukken minder zenuwachtig.


gr swen

[Protector]

opspannen gaat makkelijk , je moet alleen eerst een naaf maken, om het vliegwiel op vast te bouten.
heb dit vaker gedaan voor opeltjes in de zandcross. en met hardmetalen beitels gaat het prima op de draaibank.

maar voor een daily zou ik het niet aanraden. dikkere turbo IC injectors en software geeft een veel beter resultaat naar mijn mening.
en stukken minder zenuwachtig.


gr swen

Jij hebt het over opel vliegwielen, ik heb bij mijn vectra 2.0 16V met coscast en dis een lichter vliegwiel, Mtech, gemonteerd. Daarna inderdaad een nerveus geheel geworden, reed wel fijn maar daar hield het dus niet mee op, andere verstuivers, rode verstuivers van Saab, sfi vervangen, versterkte oliepomp etc.
Heb er toch vrij veel voor moeten investeren na het vervangen van het vliegwiel, maarja, nu je toch bezig bent . Ik heb hem nu te koop staan en niemand wil hem, zit nu achter een mooie manta aan en gaat de hele boel over, een fake 400 maken.
Met andere woorden, ik ben het helemaal met jouw eens, voordat je een lichter vliegwiel monteerd, denk na over de financiele consequencies........

[something2say]

Stoute schoenen aangetrokken en vliegwiel bij abbott besteld hopelijk komt mijn vrouw er straks nog mee weg bij het stoplicht haha

Verstuurd vanaf mijn GT-I9100 met Tapatalk

[something2say]

Zo...vliegwiel erop nieuwe koppeling erin ben benieuwd!!

Verstuurd vanaf mijn GT-I9100 met Tapatalk

[JWF_Peters]

We gaan het horen

[ashwin1]

mocht het niet de gewenste effect hebben wat je beoogd had kan je altijd nog kijken naar de "AngleLimCal" maps.

[ReinO]

ik heb mijn vliegwiel hier in Lelystad laten afdraaien: ging probleemloos en helemaal supervlak.

het inklemmen ging prima, en voordat het afdraaien begon had de bankwerker hem helemaal vlak gezet: allemaal gemeten uiteraard en niets op het oog.
hij wilde 20 euro voor de klus hebben. metaal liet zich goed afdraaien.
Hij gaf aan eigenlijk niet voor de autohandel / klussers te willen werken ivm slecht betalingsdiscipline maar de vaardigheid zat er daar wel in.

Maar ik ben benieuwd naar de ervaringen van ts

[something2say]

Even een update...
Vliegwiel zit er nu een 3000km in en de motor draait prima stationair. Hij klimt een stuk sneller in toeren dan voorheen en het aftoeren gaat ook een stuk makkelijker. Het lijkt erop dat hij bovenin een stuk sneller trekt, maar er zit nu ook een Abbott 3" onder dus kan het niet helemaal vergelijken met de oude setup.
In elk geval heb ik geen spijt van de aanschaf en is hij als daily driver nog prima te gebruiken (zelfs door mijn vrouw).

[ReinO]

zo te horen een tevreden gebruiker.

[maxmink93]

Goed nieuws!

[evo]

Vliegwiel? Ik heb helemaal geen vliegwiel

[something2say]

Variomatic?