haay,
weet iemand toevallig of er ook losse delen te verkrijgen zijn van een JT 3" uitlaat??
dit omdat bij mij, de s-bocht, tussen me middendemper en einddemper in, door is geroest.
mij is verteld dat dit niet los te leveren is!!!!
weet iemand hier meer over??
Losse delen JT uitlaat
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Moet je eens bij www.speedparts.se kijken, die doen ook in losse pijpstukken. (Sport/Tuning. Abgassystem, Rördetaljer). Of eens navragen bij Speek Tuning, die importeerd die spullen in Nederland.
Met name die bochten roesten behoorlijk als ze niet van roestvrij staal zijn
Een handige pijpfitter kan ook zo'n 3 inch pijp na buigen en met verloop stukken er tussen steken als hij het voorbeeld heeft.
Met name die bochten roesten behoorlijk als ze niet van roestvrij staal zijn
Een handige pijpfitter kan ook zo'n 3 inch pijp na buigen en met verloop stukken er tussen steken als hij het voorbeeld heeft.
-
Lennart.
- Geregistreerd lid
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Dan hebt je het wel over originele Saabuitlaten, dus geen goedkope "stalen" aftermarket producten.
Ferrita is al beter, want van roestvrijstaal, is iets duurder maar gaan veel langer mee.
Dure Hirsch uitlaten zijn ook van roestvrij staal.
Moet iedereen gewoon zelf weten, maar je kunt niet voor een dubbeltje op de eerste rang zitten, zelfs niet nu we allemaal de markt af googelen.
Doe gewoon zoals bij de allernieuwste Porsche 911 GTR, een titanium uitlaat, lekker licht en kan niet roesten
Dat materiaal heeft zelfs een vormgeheugen, dat is een algemeen kenmerk van titanium.
PS, die nieuwe Porsche heeft ook Li-ion accu, schijnt 10 kilo lichter te zijn
Ferrita is al beter, want van roestvrijstaal, is iets duurder maar gaan veel langer mee.
Dure Hirsch uitlaten zijn ook van roestvrij staal.
Moet iedereen gewoon zelf weten, maar je kunt niet voor een dubbeltje op de eerste rang zitten, zelfs niet nu we allemaal de markt af googelen.
Doe gewoon zoals bij de allernieuwste Porsche 911 GTR, een titanium uitlaat, lekker licht en kan niet roesten
PS, die nieuwe Porsche heeft ook Li-ion accu, schijnt 10 kilo lichter te zijn
-
kalsoi
- Geregistreerd lid
ik heb eens een simpel titanium uitlaat gekocht voor mijn zwaar getuned motodaxje
en in japan koste deze uitlaat 800€
als je dit vergelijkt met de groote die je nodig hebt voor een saab
dan zie je de $$$$$ wel al rollen denk ik
het is inderdaad wel een heeeeeeel pak lichten dan een andere
maar ik zou er nog niet over denken om een titanium uitlaat te kopen voor mijn auto
dan is de uitlaat meer waard dan je auto
en in japan koste deze uitlaat 800€
als je dit vergelijkt met de groote die je nodig hebt voor een saab
dan zie je de $$$$$ wel al rollen denk ik
het is inderdaad wel een heeeeeeel pak lichten dan een andere
maar ik zou er nog niet over denken om een titanium uitlaat te kopen voor mijn auto
dan is de uitlaat meer waard dan je auto