stage 1 tunen in de buurt van Arnhem

[dsharaga]

Maptun . Ik heb het afgelopen week rechtstreeks bij Maptun in Zweden besteld. De kosten 720,- (incl. BTW en verzendkosten). Als je vervolgens de maptuner, na het updaten terug stuurt, krijg jij ongeveer 200,- retour. Alles bij elkaar denk ik op 530,- uit te komen.
Het updaten ging super simpel. In nog geen 15 min zatten extra 45 paarden in mijn 2.0t

Het kind kan de was doen.

[ZSR]

Met betrekking tot Gijs, Evo neemt dit over met blacktop tuning. Inhouse bij Saab specialist Mink.
Maar voor TS misschien net iets te ver..

[utopia]

@dsharage. Het is mij niet duidelijk wat je nu terug kunt sturen naar maptun. Kun je dit verduidelijken?

[reiernumans]

De maptuner, het kastje waar je de tune mee op de ecu installeert. Als je die terugstuurt kunnen zij hem hergebruiken maar kun jij niet meer de originele tune terugzetten mocht je dat willen.

[utopia]

Is dit dat grijze kastje dat rechts onder de paravaan (bestuurders kant dus) gemonteerd is?

[Thieuke]

Dat is de ecu. De maptuner is een kastje dat ze opsturen naar je. Die sluit je aan en dan wordt de originele software van je ecu gehaald en opgeslagen, vervolgens wordt je ecu herschreven.

Dat kastje kan je houden om eventueel je oude software terug te kunnen zetten, of je stuurt het terug, dan krijgt je korting.

[Christiaan94]

Maptun . Ik heb het afgelopen week rechtstreeks bij Maptun in Zweden besteld. De kosten 720,- (incl. BTW en verzendkosten). Als je vervolgens de maptuner, na het updaten terug stuurt, krijg jij ongeveer 200,- retour. Alles bij elkaar denk ik op 530,- uit te komen.
Het updaten ging super simpel. In nog geen 15 min zatten extra 45 paarden in mijn 2.0t

Het kind kan de was doen.

Jammer dat het zo schrikbarend duur is, en dat terwijl er een hele community is die het voor een habbekrats doet..

[utopia]

Ok, je verhaal is mij nu duidelijk. Maar waarom heb je dan niet gewoon je oude ecu tegen een getunede ecu geruild zoals ik heb gedaan bij maptun? Dat was toch veel goedkoper geweest. ik trouwens nooit begrepen waarom sommige lui hun ecu weer in originele staan willen terugzetten. Je raakt je extra pk's kwijt en de hele operatie dan achteraf nutteloos en weggegooid geld geweest.

[reiernumans]

Tuning kan bij eventuele verkoop niet altijd in je voordeel werken.. Daarnaast kan het handig zijn om terug naar standaard te kunnen als er problemen zijn. Zo zijn er wel meer redenen te bedenken waarom het een comfortabel idee kan zijn om zo'n kastje thuis te hebben zodat je altijd weer terug kan.

[DionHPT]

Jonathan heeft hier gisteravond gezellig een bakkie gedronken en heeft met 210 pk & 330 NM + een idioot dikke grijns het pand weer verlaten.

Met 2 ton op teller trouwens een van de mooist lopende SS'jes die ik gereden/gehoord/gezien heb. Mag hij trots op zijn!

[Christiaan94]

Jonathan heeft hier gisteravond gezellig een bakkie gedronken en heeft met 210 pk & 330 NM + een idioot dikke grijns het pand weer verlaten.

Met 2 ton op teller trouwens een van de mooist lopende SS'jes die ik gereden/gehoord/gezien heb. Mag hij trots op zijn!

Nou zeg dat zei je bij de cabrio hier ook

[JonathanV]

Jonathan heeft hier gisteravond gezellig een bakkie gedronken en heeft met 210 pk & 330 NM + een idioot dikke grijns het pand weer verlaten.

Met 2 ton op teller trouwens een van de mooist lopende SS'jes die ik gereden/gehoord/gezien heb. Mag hij trots op zijn!

Haha die smile is er zeker nog wel!!! Zal wel blijven ook!
Was super gezellig en heerlijke koffie!

Aanrader dus!

[DionHPT]

Deze liep nog mooier Christiaan! Sorry [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]