Wel jammer dat je niet een flens hebt gebruikt die 3 tapgaten gebruikt per cilinder maar voor de rest ziet het er goed uit! Pakking wil er wel eens weer doorblazen naar x aantal kilometers. Tenminste bij een standaard 900classic spruitstuk omdat deze van gietijzer zijn en erg veel werkt, waardoor de tappen weer los gaan zitten.
Berichtdoor renepruisscher » ma 07 jun, 2010 20:05
complet van rvs 321, dus ook nog de harde versie.
Voor de rest wordt er in eerste instantie niet veel gedaan, heb alleen een kms systeem, andere injectoren 680cc en een andere turbo dan.
Wil eerst kijken hoe dit loopt voordat ik verder ga. Alleen het blok zal nog gereviseerd worden ik weet niet wie toevallig zijn balansassen weg heeft gelaten en hoe dit gedaan is en wat de bevindingen hiervan zijn.