Nu kon ik deze wel weer wissen, maar kwam eigenlijk steeds terug wanneer ik de aanhanger trok. Na wat advies, op bestemming, de bougies getrokken en 3 van 4 nieuwe bougies waren gescheurd.
Daar vervangen bij de best vergelijkbare champion bougies bij Le Clerc en probleemloos gereden. Echter op de terugreis zelfde verhaal. Op ca 2000 km zijn de knock's op cilinder 3 hoger dan de andere. Ongeveer 2 x zoveel.
Echter nu thuis, weer nergens geen last van, maar het zint me toch niet. Als is zoek op de foutcode is deze erg vaag. Saab is stage 1 getuned, en geüpdatet voor e85. Heb tijdens de vakantie zowel euro 95, 98, en E10 gereden.
Jullie enig idee waar dit probleem ligt? Heb diverse dingen geprobeerd, automaat in 3 gereden, hoger in snelheid in Drive, hoger octaan gehalte benzine.
Hopelijk kunnen jullie helpen, alvast bedankt!
