Ervaringen met LPT en Maptun stage 1?

voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
Gebruikersavatar
bennie
Geregistreerd lid

Bericht door bennie » ma 15 mei, 2006 18:34

cobra427 schreef:Beste Bennie,

Ik ben oprecht geinteresseerd in wat je mij duidelijk wilt maken, maar hier kan ik niks mee. Sorry.

Kun je alsjeblieft wat duidelijker zijn?
Zoals ik al zij, de pk,s zijn veel goedkoper te verkrijgen!

APC, IC, Cat vervanger of doorboren, 3jt.

Als er gezegd wordt dat ze van een IC en cat verwijderen niks willen weten zou ik me toch wel even achter de oren krabben, tenzij ze hier een hele goede verklaring voor hebben, welke ik mij zo één twee drie niet kan bedenken.

Gr, bennie

Gebruikersavatar
GRIFFIN
Geregistreerd lid

Bericht door GRIFFIN » di 16 mei, 2006 1:12

cobra427 schreef: Bij Tholen willen ze niks weten van Intercooler plaatsen en kat verwijderen etc......allemaal gerommel volgens hun. BTW: bij APK moet je weer je kat monteren. Is ook weer allemaal half.
Voor een betere afkoeling zorgen is dus gerommel :?: :roll:
Katalysator kan je over discussieren, maar laat hem dan zitten als je het 100% legaal wil houden, of opteer voor bv een Sportkatalysator.
Met Intercooler, Rode APC en zonder cat zit er iets meer dan 200pk in.
Met Intercooler, Rode APC en met cat zal het iets onder 200pk blijven.
Dit als voorbeeld met originele SAAB tuning, maar je kan evengoed met materiaal van Speedparts, Maptun, Abott, enz gaan werken natuurlijk.
Maar zonder Intercooler zou ik er gewoon zelfs niet aan beginnen.

Gebruikersavatar
cobra427
Geregistreerd lid

Bericht door cobra427 » di 16 mei, 2006 11:11

Griffin,

Ze bedoelen dat ze er niet achter staan als je zelf ergens een Intercooler vandaan haalt en de katalysator verwijderd. Dus m.a.w. zelf hobby.

In het Maptun pakket werken ze ook met een Intercooler bij stage 2. Ik snap dat je deze echt wel nodig hebt om de boel te koelen. maar voor stage 2 betaal je wel de hoofdprijs!

Dus: Is het een aanrader om zelf ergens een Intercooler vandaan te toveren en de rode APC? Wie kan dit dan monteren?

Ervaringen met benzine verbruik?

Gebruikersavatar
GRIFFIN
Geregistreerd lid

Bericht door GRIFFIN » di 16 mei, 2006 13:02

Een Intercooler is zeker aan te raden, en is nog vrij gemakkelijk te vinden. Het mag gerust ook van een oudere T8 komen.
Montage is ook niet moeilijk: 2 darmen/buizen en 2 bevestigingplaatjes; en alles is mooi voorzien.
Een originele Rode APC is iets moeilijker te vinden, maar er zijn er ook heel wat die een zwarte APC kunnen ombouwen tot rode APC; veel houdt dit namelijk niet in.
En dan nog de cat; dat is een beslissing die je zelf neemt, maar hou er rekening mee dat die toch makkelijk 15pk of meer kan tegenhouden.
Als je op zoek gaat naar extra vermogen ben je die dus beter kwijt dan rijk :wink:
Wat Speedparts vraagt is idd niet weinig, en dan heb je wellicht nog niet alles; want je moet ook je motor gaan beschermen tegen overbelasting, en een LPT heeft geen knocksensor.
Dit en nog een paar andere zaken maakt dus dat er toch heel wat bij kijken; en daar begin je dan ook beter niet zelf aan als je niet voldoende technisch aangelegd bent.
Voor de tuning kit van Speedparts kan je terecht bij een verdeler ervan (wordt hier vaak opgenoemd), voor de tuning kit die SAAB destijds origineel aangeboden heeft kan ik je doorverwijzen (stuur een pb indien je dit wenst) naar iemand die nog bij SAAB gewerkt heeft. In beide gevallen zou je moeten uitkomen tussen de 190 en 210pk.

turboflix
Donateur
Donateur

Bericht door turboflix » wo 31 mei, 2006 20:14

kijk even onder 'tuning' daar staat misschien wat interessants voor je ivm maptun


grtz,


flikz

Plaats reactie