hoe heet dat ding op het cylinderblok?

[WGT90]

beste mensen, ik leer steeds meer over motoren. dankzij het Haynes-handboek. ik kom er alleen niet achter hoe het zwarte ding heet dat op de B201-motor bovenuit het cylinderblok steekt (zie plaatje in Haynes op pagina 1A-3). ik heb het boek drie keer doorgebladerd, maar ik kan het nergens vinden. het ding lekt bij mij, er komt motorolie uit. dat is vermoedelijk de oorzaak van een olielekkage die zich vooral voordoet onder het rijden. als de wagen niet wordt gebruikt lekt hij niet. de wagen lekt vooral olie uit in de eerste minuten na het parkeren. dan ontstaan er verschillende plasjes op de vloer, wat er op duidt dat er olie langs het gehele motorblok druipt en dat de bron dat dingetje boven op het cylinderblok is.
ik wil het graag zelf repareren, maar ik daarvoor wil ik eerst weten wat het is.

[Gele aero]

Het is de slang die het teveel aan gassen bij het kleppendeksel terugleidt naar de luchtinlaat / luchtfilter.
Alles wat er uit lekt is als het goed is eventueel wat olie.
Komt er een andere kleur meuk uit dan wordt het oppassen: dan zou het kunnen zijn dat je koppakking lek is (hij lekt dan koelvloeistof samen met olie).
Makkelijk om te vinden: kijk in het tankje van je koelvloeistof. Is dat erg bruin en olieachtig, dan is het mis.

Met dank aan CeeBee (of moet ik je nu gaan betalen voor auteursrechten )

[WGT90]

het saabforum, daar heb je wat aan! bedankt. volgens mij lekt er alleen olie uit. ik ga het morgen meteen even inspecteren, bedankt voor de tip.
gele aero, begrijp ik goed dat jij dit probleem(pje vooralsnog) ook hebt gehad? was het makkelijk verholpen of was je koppakking stuk?

en dan te bedenken dat het mijn moeder was die ontdekte dat er olie op het cylinderblok lag! soms ben je te verblind door liefde voor je saab om de gebreken te zien (en soms ook door liefde voor je moesje natuurlijk!).

[Gele aero]

Ik houd me voorlopig maar even van de domme, hij lekt een heel heel heel klein beetje olie, bijvullen is tot nu toe na 4000km nog niet nodig geweest. Een kapotte koppaking lijkt mij daarom niet echt aan de orde, en een koppakking vervangen klinkt alleen al duur (weet niet of het echt zo is).
Nee ik kreeg die informatie van Ceebee omdat de slangen bij mij nogal los zaten, maar dat kon geloof ik geen kwaad.
Succes in ieder geval, mocht het de koppakking bij jouw wel zijn, laat me even weten wat het ongeveer gekost heeft (handig voor in de toekomst)

[WGT90]

het goedje in het reservoir van de koelvloeistof ziet er inderdaad wat troebel uit. zou het dan toch de koppakking zijn? ik moet er denk ik toch mee naar de saabspecialist. ik houd je op de hoogte

[Gele aero]

Good Luck

[Steve-O]

[quote="WGT90"]het goedje in het reservoir van de koelvloeistof ziet er inderdaad wat troebel uit. zou het dan toch de koppakking zijn? ik moet er denk ik toch mee naar de saabspecialist. ik houd je op de hoogte[/quote]

Dat goedje is altijd troebel. Je moet er even ruiken, als je olie ruikt is het mis.

Maar gezien je beschrijving denk ik dat het wel meevalt.

Er zitten nog een hoop andere pakkingen in je blok, niet zijnde de koppakking. Mijn advies, demonteer het ding, en kijk naar de staat van die pakking. Koop een tube vloeibare pakking (Van die rode die meer dan 300 graden Celsius verdraagt). Maak de plek grondig schoon met bijvoorbeeld een lapje met terpentine. Geeft het even om te verdampen. Veeg nog een keer na met een droge doek en smeer dan niet te dik wat vloeibare pakking aan een montagezijde. Zachtjes aandrukken en stevig, maar niet te stevig aandraaien. En klaar is Klara ...