Topic van Fleur

[sb90]

De klokkerholm zit, na enige modificaties, op z`n plek! Is er helemaal ingelast dus dat is gelukkig alweer geregeld.
Komende week tectyleren en coaten, alles even goed behandelen.
Tussendoor erachter gekomen dat de spatbordrand LV een beetje rot is, hier wordt tzt ook een stuk ingelast en daarna moet alles weer in orde zijn.
Misschien Saabje nog even uitlijnen, is wellicht wel handig kreeg ik als tip door

[esalet]

Mooi!!

(en ik zei het al per mail: van binnen vettig spul gebruiken dat blijft kruipen bijv Mike Sanders Fett of zo en geen uithardende beschermlaag)

Fleur gaat straks weer kerngezond de volgende decennia tegemoet!!

[sb90]

We hebben gekozen voor hollowwax, het is spul wat wit uitslaat en behoorlijk kruipt in alle kieren. Heb alles riant ingespoten met dat spul, en het resultaat bevalt erg goed.
Een spuitbus met een soort undercoating is onderweg, om het geheel af te maken.
Dit ga ik vanavond of vrijdagavond doen, en zaterdag wordt Fleur weer "in elkaar gezet".
Daarna bekijken of er wel of niet fatsoenlijk mee te rijden valt. Zo niet, dan linea recta naar de Euromaster ivm uitlijnen.

Als dat eenmaal voltooid is zit er binnenkort nog wat werk aan de spatbordrand (moet een nieuw stuk ingelast worden) en er zit nog een gaatje VOOR de asdoorvoer rechtsvoor, dus die kant moet ook nog even bekeken worden.

Overigens alle dank uiteraard aan m`n pa, hij doet met veel zorg en (soms) iets minder geduld ( ) al jaren z`n best om Fleur rijdend te houden en het lukt tot nu toe altijd nog.

[esalet]

Ik zou maar vast gaan sparen voor Vaderdag, geweldig dit zeg!

[Steve-O]

Fijne pa!

[sb90]

Jazeker! Het heeft bloed zweet en tranen gekost maar het is gelukt.
vwb de klokkerholm: Deze moest inderdaad wel uhm... aangepast worden

[Steve-O]

Ja, dat wist ik. Ik zou geen risico nemen en banden verkeerd af laten slijten en sowieso uitlijnen. Moet je daarvoor nog stelplaatjes hebben? Mogelijk heb ik nog liggen (ik had ze ontroest), anders zijn ze naar forumlid Efraim gegaan. Die zit hemelsbreed niet zo ver bij jou vandaan, meen ik.

TIP !!!! spuit de bevestiging waar de stelplaatjes zitten, enkele dagen achtereen in met kruipolie. Vooral aan de bestuurderskant. Daar kom je namelijk sowieso al lastig bij met het gereedschap.
De dynamo moet er zelfs voor aan de kant. Spreek vooraf een vaste prijs af, en biedt eventueel aan om de dynamo zelf te verwijderen om het voor de uitlijner te vergemakkelijken.

Ik herinner mij eigenwijze monteurs bij Speedy in Groningen die het beter wisten. Uiteindelijk lieten ze me toch zelf aan de bak, omdat het ze niet lukte aan die kant. En gooiden ze zelfs de handdoek in de ring, maar gijzelden ze ook nog mijn autosleutel tot betalling van 3 uur werkloon. Stelletje F(vulmaarin)-ers. Ging weg met één naar een kant trekkende auto.

Gelukkig bestaan ze niet meer!

[Efraim]

Ik heb inderdaad allerlei materiaal van je overgenomen Steven, best kans van dat die plaatjes daar in zitten.

Hele doos met van alles en nog wat incl remmen en caravanspiegels kan bij mij opgehaald worden voor 50 euro. Foto's op aanvraag.

On topic: ben erg benieuwd naar het resultaat en top dag je vader wil lassen!

[gertram]

Ik zou er niet op vertrouwen dat ze bij de Euromaster met stelplaatjes aan de gang gaan. Stigter's in Vianen kan ik je aanraden, die trekken zelfs de achteras recht als dat nodig is.
De 900 van mijn vriendin is er geweest na asdoorgangen reparatie en het verschil in rijgedrag was ongelooflijk, ook al week hij bij aankomst niet eens zo veel af. Linksboven had er eigenlijk nog een plaatje uit gehaald moeten worden maar er zat er geen meer. De monteur heeft aan de rechterkant daarna nog eens gedaan om hem symmetrisch te maken.

[sb90]

Het werk zit erop, afgelopen zaterdag kon ik weer rijden!
Het rijden gaat prima, ik merk totaal geen afwijking qua stuurgedrag en het lijkt allemaal in orde te zijn.
Uitlijnen gaat nog wel gebeuren, maar inderdaad wil ik dat dit GOED gebeurt. Toch eens even orienteren waar ik dat kan laten doen, liefst een beetje in de buurt.

Er zit nog wel wat roest aan de spatbord rand, dit pakken we binnenkort ook nog even aan.
Rechts-voor leek zo even gauw gezien ook een gaatje te zitten, binnenkort draai ik daar ook het wiel even los om te kijken wat we aantreffen.

Voor nu in ieder geval weer rijdend!

[esalet]

Oef, dat was even Cold Turkey afkicken voor je maar nou kan je weer!!

[sb90]

Ik had gelukkig een hele mooie zwarte `83-er 4-deurs sedan te leen, dus dat was geen straf
(maar toch wel weer erg prettig om in een Saabje met net interieur en mooie customized hemel/deurpanelen te rijden)

[sb90]

Zodra mijn nogal forse griep weer over is gaan we proberen om zelf een armsteun te maken, te bekleden (in dezelfde stijl als het hemeltje en de deurpanelen), en te bevestigen.
Ook komen er tzt nog speakers voor. Ik zit eraan te denken om deze te plaatsen in de knieschotten (dus de 2 platen die onder het stuur en onder het dashboardkastje zitten). Hiermee zorg ik ervoor dat ik zo min mogelijk aan de deurpanelen sloop, en deze zo origineel mogelijk laat.
Mocht iemand andere suggesties hebben sta ik hier uiteraard voor open

Verdere todo voor binnenkort, in ieder geval nog dit jaar:
- uitlijnen
- Homokineet RV vervangen
- asdoorvoer RV controleren op roest/gaten
- schokbrekers LV en RV vervangen

[sb90]

Afgelopen weekeind Fleur een beetje afgeladen met spullen (lees: er paste niet 1 doosje meer bij, zo vol zat ze), en over een klein drempeltje in een manege heengereden.
Resultaat: Uitlaat tegen de grond, en bij thuiskomst even gekeken wat er mis was.
Uitlaat is heel, maar hij verliest lucht bij het spruitstuk. Saabje op de brug: spruitstuk gelukkig niet gescheurd.
Binnenkort uitlaat loshalen van het spruitstuk en kijken hoe het zit met de pakkingen. Hopelijk valt het mee, ik verwacht niets geks in ieder geval.

(en nee, hulpveren was geen oplossing geweest, zitten er namelijk al onder. en ja, ik had nog ruim vering over, hij zat niet op z`n eind).

[esalet]

Gelukkig is je spruitstuk nog heel, zal wel wederom goed komen dit euveltje.

"She works hard for a living"

maar er wordt ook goed voor haar gezorgd!