ombouw/facelift 9-3 ss aero MY 2002-07 naar MY 2008
-
Orphy
- Donateur (5x)

- Berichten: 6962
- Lid geworden op: za 19 jan, 2013 0:42
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: ombouw/facelift 9-3 ss aero MY 2002-07 naar MY 2008
Pasvorm daarvan is ook niet optimaal. Niet lelijk maar ook niet adembenemend.
2000 Viggen coupé lightning Blue stage 3
2004 9-5 Aero estate hazelnut Hirsch stage 2
2002 Honda x11
En een stage loper
Oh ja, en een vito als bedrijfswagen.
Op zoek naar een Aero interieur, bodykit, velgen of andere onderdelen voor je 9-3 of 9-5? www.orphyum.nl
2004 9-5 Aero estate hazelnut Hirsch stage 2
2002 Honda x11
En een stage loper
Oh ja, en een vito als bedrijfswagen.
Op zoek naar een Aero interieur, bodykit, velgen of andere onderdelen voor je 9-3 of 9-5? www.orphyum.nl
-
Style&Co
- Moderator + Donateur

- Berichten: 17067
- Lid geworden op: ma 15 sep, 2003 16:29
- Regio: NL - Provincie Drenthe
Re: ombouw/facelift 9-3 ss aero MY 2002-07 naar MY 2008
ik zie soms onthutsend slechtzittende Lseat hoezen op overgetrokken stoelen. Maar dat kan ook te maken hebben met het vakmanschap van de bekleder en of het foam onder de hoezen ook vernieuwd of opgevuld is. De losse hoezen an sich zien er netjes en goed uit en zijn beslist niet te duur (ook niet met transport en invoerheffing)Orphy schreef: ↑zo 25 jan, 2026 1:58Pasvorm daarvan is ook niet optimaal
live your dreams
-
rwssterk
- Geregistreerd lid
- Berichten: 38
- Lid geworden op: zo 20 feb, 2011 11:24
- Regio: - kies een regio
Re: ombouw/facelift 9-3 ss aero MY 2002-07 naar MY 2008
Inderdaad zal een nette bekleder de Lseats wel goed passend krijgen. Imho zal het leer van Lseats beter zijn dan het 'standaard leer' in MY 2003>. Het originele leer van de Viggen/Aero stoelen bevalt mij prima, mits goed onderhouden.
-
rutgerreinier
- Donateur

- Berichten: 5831
- Lid geworden op: za 01 dec, 2007 21:43
- Regio: NL - Provincie Friesland
Re: ombouw/facelift 9-3 ss aero MY 2002-07 naar MY 2008
rwssterk schreef: ↑za 24 jan, 2026 11:57Op termijn staat mogelijk de aankoop van een 2e/3e Saab op de planning. Ik ben gecharmeerd van het exterieur (voor- en achterbumper) van de 9-3 SS aero MY 2008 maar minder van het dashboard/instrumentenpaneel. Het dashboard/instrumentenpaneel van MY 2002-07 spreekt mij meer aan. Nu zijn er twee opties: 1) MY 2002-07 kopen en de benodigde onderdelen voor de exterieurombouw naar MY 2008 kopen (handleiding en welke onderdelen benodigd mij reeds bekend). 2) MY 2008 kopen en dashboard/instrumentenpaneel uit MY 2002-07 erin zetten. Deze tweede optie lijkt een stuk lastiger, kwam er wel iets van tegen op UK saabs. Iemand ervaring mee en wat zou aantrekkelijker zijn qua kostenplaatje?
Volgens mij heeft Remco van velteck deze swap regelmatig uitgevoerd.
SAABloos
Sold:
SAAB 9-3 SportEstate AERO TTiD DIONHPT 230pk 12/2008
SAAB 9-3 SportCabrio ARC 2.0T 210pk 2006
SAAB 9-3 Sport Sedan ARC 1.8t 150pk 2003
SAAB 9-3 2.0t S 154pk 1999
Sold:
SAAB 9-3 SportEstate AERO TTiD DIONHPT 230pk 12/2008
SAAB 9-3 SportCabrio ARC 2.0T 210pk 2006
SAAB 9-3 Sport Sedan ARC 1.8t 150pk 2003
SAAB 9-3 2.0t S 154pk 1999