Relais- en zekeringhouder vóór de accu

[Vlegel 900 Cabrio]

Beste .
Betreft saab 9-3 Aero cabrio TTid 2009

Ik wil de relais van de zuurstofsensoren controleren , deze zou volgens mijn handleiding boekje in de Relais- en zekeringhouder vóór de accu moeten zitten .

Maar bij mij zit alleen de grote zekering houder naast de accu .

Ik heb de accubak ook al los gehad en daar zit ook geen zekeringhouder onder , vóór de accu .

Weet iemand waar die bij dit model zit?

Zie onderstaande tekening volgens handleiding .

Groeten tony

[reiernumans]

Wat is het probleem dat je probeert op te lossen?

[Vlegel 900 Cabrio]

Ik zit nog met probleem dat roetfilter geblokkeerd is volgen tech 2 en geeft geen motorstoring aan maar limited performance.
Nieuwe roetfilter + sensor +inlaatsensor + lambda sonde alle leidingen etc .nagekeken .
Als ik rijd dan hoor ik af en toe tikkend geluid achter het dashboard lijkt wel op relais geluid ,maar is niet constant .
Alle sensoren en roetfilter ingeleerd met Tech 2 .

En de relais van de luchtsensoren zit dus in de zekeringhouder die ik niet kan vinden .

Dus ik zoek nu maar het tikkend geluid op ,je moet toch wat he .

Ik zou de auto verkopen maar nu dit dus .


groeten tony

[fozwart]

Staat me bij dat een diesel niet die zekeringhouder heeft maar een 4 en 6 cilinder turbo benzinemotor wel.

[Vlegel 900 Cabrio]

Goedenavond .
Dat zou kunnen ,maar dan moet de relais en zekering van de zuurstofsensor toch ergens zitten ?

Groeten Tony

[fozwart]

Dan zou ik in het schema van je 9-3 moeten duiken.

[fozwart]

-

[fozwart]

Even gekeken. Je zuurstofsensor is via dezelfde zekering als je stuurunit gezekerd. Voor jouw auto geldt dat je stuurunit en een aantal andere daar aan vasthangende circuitjes gezekerd zijn in de UEC met zekering 1 en 4. Ik weet niet wat er in je handleiding staat, in WIS staan er nogal wat vermeldingen met EDC16. Lijkt me dat dat ook in je handleiding zou moeten staan.

[Vlegel 900 Cabrio]

Beste ,bedankt voor de info .
Inmiddels is de keuring van de ttid verlopen en heb ik de 9-5 maar gepakt .
Komende week ben ik vrij en ga ik weer eens aan de slag met de ''Limited Performance '' van de 9-3 Ttid .
De storing van de ''Blocked roetfilter '' staat inderdaad in de EDC 16.
Met deze storing gaat de auto steeds in "'Limited Performance "

Ik zal straks zekering 1 en 4 nakijken , zoals je zei .

Mijn vraag is ,kan het ook van de wervelkleppen afkomen ?
Als ik in de WIS kijk bij probleem oplossingen , gaat deze storing terug naar de intercooler en slangen etc .


Groeten Tony