Puntjes op de i, deel 1.
Koplampen polijsten. Beide koplampen waren geel en dof, echt heel lelijk. Zoals eerder al gezegd wilde ik niet gelijk nieuwe koplampen monteren, maar eerst km's maken met de auto. Een polijst kitje gekocht en een haakse polijstmachine (had ik jaren eerder moeten doen). Wonderbaarlijk goed resultaat, had ik niet verwacht. De laatste stap was een vloeistof (rook naar aceton?) die over de koplamp ging en de boel werd kraakhelder, maar moest wel 24u uitharden. Na 24u was dit nog niet gebeurd, te koud? En er kwam regen waardoor het eindresultaat weer een stuk minder fraai werd, maar nog steeds zeer acceptabel.
Rechts heeft al een polijstbeurt achter de rug, links is nog geel en dof.
Links ook aan de beurt
Klaar, we rijden niet meer voor schandaal
Nog een puntje van ergernis, er zat geen greep aan de binnenkant van de kofferbakklep. Ook die gaatjes waren niet aanwezig, die heb ik hier al wel opengemaakt want daarachter zit wel de voorbereiding voor de torx schroefjes.
Nu wel met handig onmisbaar greepje.
Bij het wisselen van het interieurfilter zag ik al de de modificatieplaat ontbrak, hier nog met vuil filter.
Nieuw filter niet meer zichtbaar omdat die plaat er nu over ligt.
dan zijn linker broertje, maar dat waren aandachtspunten. Natuurlijk had ik zelf al wel de kleine dingen nagelopen (lampjes, gordels, claxon, ruitenwissers).
