2002-2012
-
FaYt
- Geregistreerd lid
Bericht
door FaYt » ma 15 aug, 2016 21:40
johnb52 schreef:FaYt schreef:Er mag best een velg onder met een andere ET waarde. De et waarde verschilt niet heel erg veel, 49 nu tegenover 42 op vorige velg, das echt geen ramp, en wie mooi wil zijn....
Rijden, tanken, poetsen, herhalen....
Het is 41 meen ik? Tenminste als er een 9-3ng velg op zat?
Dus jij vind het ook geen probleem als er een velg op komt met een et waarde van 33? Vreemd...
Een kleinere et waarde is vervelender dan een iets grotere natuurlijk
Rijden, tanken, poetsen, herhaal
-
raspaardje
- Donateur

Bericht
door raspaardje » di 16 aug, 2016 10:24
Grotere ET-waarde: wiel valt naar binnen, mindere belasting voor het wiellager
Kleinere ET-waatde: wiel valt naar buiten, grotere belasting voor het wiellager -> eerder aan vervanging toe.
Daarnaast wordt een wielophanging van een auto natuurlijk ontworpen en afgesteld op basis van bepaalde waarden.
Wanneer je van die waarden gaat afwijken past de puzzel niet helemaal meer, met verschillende mogelijke gevolgen.
-
ZSR
- Donateur (3x)

Bericht
door ZSR » di 16 aug, 2016 13:25
Eens,
Alleen is het natuurlijk de vraag in hoeverre de af fabriek een compromis is of de best mogelijke opzet.
Misschien waren velgen met 39 duurder, is bandenmaat 225-50 lastiger te vinden, is een steviger lager duurder etc.
Voor een deel wordt het onderstel afgesteld door de ingenieurs op de "gemiddelde" rijder en aan de ander kant versleuteld door de bonentellers van GM.
-
raspaardje
- Donateur

Bericht
door raspaardje » di 16 aug, 2016 13:35
Ook mee eens....

-
3-9 baas
- Geregistreerd lid
Bericht
door 3-9 baas » wo 17 aug, 2016 9:58
Zelf ook in maart continental conti sport 5 laten monteren.
Op mijn vorige auto zaten ook continentals. Deze waren na 35000 km echt niet om aan te horen.
Helaas vind ik de contisport5 nu ook best wel hoorbaar.
Maar dit probleem heb je inderdaad bij meerdere bandenmerken met dit soort profiel.
Mijn schoonzus rijdt BMW. Nieuwe banden (geen continental) hetzelfde probleem.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
jakkoo
- Donateur

Bericht
door jakkoo » za 27 aug, 2016 0:13
Rijden de 16 inch gebruikers hier allemaal 215-55-16 voor de zomerbanden? Een 205 kost al snel zo'n 30 % minder. Maar rijdt het ook minder?
Mijn winternokians zijn ook 205 en ik heb daar geen klachten over.
-
Mrwhoopie
- Donateur (5x)

Bericht
door Mrwhoopie » za 27 aug, 2016 11:48
jakkoo schreef:Rijden de 16 inch gebruikers hier allemaal 215-55-16 voor de zomerbanden? Een 205 kost al snel zo'n 30 % minder. Maar rijdt het ook minder?
Mijn winternokians zijn ook 205 en ik heb daar geen klachten over.
Ik hou mij aan de door Saab voorgeschreven maten,ook al lijkt de keuze soms raar,het rijd daadwerkelijk beter.
-
fozwart
- Donateur (7x)

Bericht
door fozwart » za 27 aug, 2016 12:36
jakkoo schreef:Rijden de 16 inch gebruikers hier allemaal 215-55-16 voor de zomerbanden? Een 205 kost al snel zo'n 30 % minder.
Ik zou me aan de aanbevolen maten houden, maar inderdaad, de 16 inch banden zijn relatief duur. Je kunt nog beter op 15 of 17 inch rijden, beide maten zijn een stuk voordeliger dan die 16 inch maat.
-
jonasewp124
- Donateur (3x)

Bericht
door jonasewp124 » za 27 aug, 2016 15:19
jakkoo schreef:Rijden de 16 inch gebruikers hier allemaal 215-55-16 voor de zomerbanden? Een 205 kost al snel zo'n 30 % minder. Maar rijdt het ook minder?
Mijn winternokians zijn ook 205 en ik heb daar geen klachten over.
Ik rij in de wintermaanden op 205 maar ben er niet zo gek op. Vind het beetje Smal en minder grip hebben dan de zomerbanden ,maar dat kan ook zijn omdat in de zomer de Saab op 235 en 19" staat ,maar ja ze waren bij de auto dus eerst oprijden voor ik naar maat breder ga.
-
jakkoo
- Donateur

Bericht
door jakkoo » wo 31 aug, 2016 18:20
Ja leuk, die Vredestein Ultrac satin..........
Wel jammer dat die in de 16 inch alleen wordt geleverd in de onnodig dure en zware XL-uitvoering. Nu wordt het dan de Sportrac 5.
De 17 inch rijders zitten hier inderdaad beter en goedkoper.
-
Mrwhoopie
- Donateur (5x)

Bericht
door Mrwhoopie » wo 31 aug, 2016 22:01
mijn banden zijn altijd RF wat jij mss bedoelt als xl
-
escort77
- Donateur (2x)

Bericht
door escort77 » wo 31 aug, 2016 22:48
RF = Reinforced
XL / EL = Extra Load
Is allemaal hetzelfde, extra verstevigde banden met een hoger draagvermogen.
-
escort77
- Donateur (2x)

Bericht
door escort77 » ma 03 okt, 2016 15:07
Maxxis zou ik trouwens iedereen willen afraden.
op een niet-Saab 3 jaar geleden nieuw gemonteerd op de vooras, daarna afgekeurd vanwege droogtescheuren.
De origineel geleverde Dunlop achterbanden van 9 jaar oud toen ook meteen maar vervangen, maar die waren er beter aan toen dan de Maxxis banden.
-
johnb52
- Donateur (7x)

Bericht
door johnb52 » ma 03 okt, 2016 15:40
Topmerk uit China, die Maxxis banden...
Voor de openbare weg niet geschikt, wel voor de Sahara of een andere zandrally
-
escort77
- Donateur (2x)

Bericht
door escort77 » ma 03 okt, 2016 15:43
komt goed uit dan, ze zaten namelijk onder een CrossPolo
