Sinds een paar weken trotse eigenaresse van deze mooie auto..moesten nog wel wat achterstallige dingen aan gebeuren maar kan er nu heerlijk mee rijden.1.8 motor en 212 op de teller.
Vraagje..kan ik makkelijk de pookhoes en knop zelf vervangen?
Mijn nieuwe auto!
-
CLAUDIA78
- Geregistreerd lid
- Berichten: 9
- Lid geworden op: di 23 jun, 2026 12:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Mijn nieuwe auto!
Sinds een paar weken trotse eigenaresse van deze mooie auto..moesten nog wel wat achterstallige dingen aan gebeuren maar kan er nu heerlijk mee rijden.1.8 motor en 212 op de teller.
Vraagje..kan ik makkelijk de pookhoes en knop zelf vervangen?
-
werli
- Donateur (2x)
- Berichten: 7007
- Lid geworden op: zo 02 mei, 2004 22:22
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Re: Mijn nieuwe auto!
heey
zelfs AI wist het antwoord
Methode 1: De officiële Saab-methode (Zonder schade aan de auto)Verwijder het kapje: Wip het plastic kapje met het schakelpatroon (bovenop de knop) voorzichtig los met een platte schroevendraaier.Boor een gat: Boor met een 4 mm metaalboortje een gat in het blootgelegde plastic, precies in het midden, tot je de metalen pookstang raakt. Dit is ongeveer 5 mm diep.Draai een schroef erin: Draai een stevige, zelftappende schroef (zoals een spaanplaatschroef) in het geboorde gat.Laat de knop poppen: Draai de schroef door. De schroef drukt zich af tegen de metalen stang en duwt zo de pookknop gecontroleerd omhoog en los van de lijm.
Methode 2: De brute-krachtmethode (Snel, maar pas op voor je tanden!)Zet de versnelling in de 4e versnelling zodat je een goede hoek hebt.Plaats een grote steeksleutel (bijvoorbeeld maat 22 of groter) horizontaal strak onder de pookknop.Sla met een (kunststof) hamer krachtig aan de onderkant tegen de steeksleutel omhoog om de lijmverbinding te breken. Let op: Zorg dat je gezicht niet recht boven de pook zit, de knop kan plotseling hard omhoog schieten.
en als de pook knop eraf is de hoes "een eitje "
mvg werner
zelfs AI wist het antwoord
Methode 1: De officiële Saab-methode (Zonder schade aan de auto)Verwijder het kapje: Wip het plastic kapje met het schakelpatroon (bovenop de knop) voorzichtig los met een platte schroevendraaier.Boor een gat: Boor met een 4 mm metaalboortje een gat in het blootgelegde plastic, precies in het midden, tot je de metalen pookstang raakt. Dit is ongeveer 5 mm diep.Draai een schroef erin: Draai een stevige, zelftappende schroef (zoals een spaanplaatschroef) in het geboorde gat.Laat de knop poppen: Draai de schroef door. De schroef drukt zich af tegen de metalen stang en duwt zo de pookknop gecontroleerd omhoog en los van de lijm.
Methode 2: De brute-krachtmethode (Snel, maar pas op voor je tanden!)Zet de versnelling in de 4e versnelling zodat je een goede hoek hebt.Plaats een grote steeksleutel (bijvoorbeeld maat 22 of groter) horizontaal strak onder de pookknop.Sla met een (kunststof) hamer krachtig aan de onderkant tegen de steeksleutel omhoog om de lijmverbinding te breken. Let op: Zorg dat je gezicht niet recht boven de pook zit, de knop kan plotseling hard omhoog schieten.
en als de pook knop eraf is de hoes "een eitje "
mvg werner
-
CLAUDIA78
- Geregistreerd lid
- Berichten: 9
- Lid geworden op: di 23 jun, 2026 12:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Mijn nieuwe auto!
Nou voorlopig wissel ik denk niets want alle pookknoppen die ik online vindt hebben een andere indeling...heel vreemd...
-
Style&Co
- Moderator + Donateur
- Berichten: 17145
- Lid geworden op: ma 15 sep, 2003 16:29
- Regio: NL - Provincie Drenthe
Re: Mijn nieuwe auto!
Jij hebt een 1.8 injectiemotor in jouw saab en wellicht heeft die bak een ander schakelpatroon als de bakken van de turbomotoren
Hier staat ie wel tussen
https://nl.aliexpress.com/item/1005006249497591.html
PS Gefeliciteerd met je nieuwe auto!
live your dreams
-
CLAUDIA78
- Geregistreerd lid
- Berichten: 9
- Lid geworden op: di 23 jun, 2026 12:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Mijn nieuwe auto!
Ahha kijk daar zou ik zelf niet opgekomen zijn! Dankjewel!!
Ook voor de tip!
Ook voor de tip!
-
LarsJanse
- Donateur
- Berichten: 729
- Lid geworden op: di 30 jan, 2024 15:49
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Mijn nieuwe auto!
Ziet er op de foto’s netjes uit voor het bouwjaar. Veel plezier ermee.
Pookhoes vervangen en pookknop laten zitten is ook een optie, en nog makkelijker zelf te doen. Even voor jezelf beslissen of je perse een nieuwe knop wilt. Schakelpatroon van een 1.8i is inderdaad anders dan van de turbomotoren.
Pookhoes vervangen en pookknop laten zitten is ook een optie, en nog makkelijker zelf te doen. Even voor jezelf beslissen of je perse een nieuwe knop wilt. Schakelpatroon van een 1.8i is inderdaad anders dan van de turbomotoren.
Saab 9-3 estate 1.8t 2009
Saab 9-3 Estate 1.8t, bj 2005 , 2024-2025 exit 337000km
Ford focus C-Max 1.6 futura bj 2006, 2022-2024
Mazda 6 sportswagon 2.0 GTM-LINE bj 2011, 2017-2021
Volvo V40 1.8 sport, bj 2002. 2012-2017
Suzuki alto 1.0 GLS 2010-2012
Saab 9-3 Estate 1.8t, bj 2005 , 2024-2025 exit 337000km
Ford focus C-Max 1.6 futura bj 2006, 2022-2024
Mazda 6 sportswagon 2.0 GTM-LINE bj 2011, 2017-2021
Volvo V40 1.8 sport, bj 2002. 2012-2017
Suzuki alto 1.0 GLS 2010-2012
-
CLAUDIA78
- Geregistreerd lid
- Berichten: 9
- Lid geworden op: di 23 jun, 2026 12:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Mijn nieuwe auto!
Dankjewel!!
-
Sonab
- Donateur (4x)
- Berichten: 4692
- Lid geworden op: ma 08 nov, 2010 12:45
- Regio: NL - Provincie Zeeland
Re: Mijn nieuwe auto!
Van harte met de fraaie nieuwe bolide en heel veel rijplezier gewenst!
Saab 900 T16 Red Arrow 1988, rood
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
-
Evers
- Donateur (4x)
- Berichten: 248
- Lid geworden op: wo 28 jul, 2010 1:02
- Regio: NL - Provincie Overijssel
Re: Mijn nieuwe auto!
Gefeliciteerd met je aanwinst!
Heden:
9-3 Sport Sedan 1.8t Intro Edition 2007 Snow Silver (Hirsch Tuning)
Ex:
9-3 2.0T 2001 Steel Grey (DionHPT stage 1)
9-3 Sport Sedan 2.0t Vector 2003 Midnight Blue
9-5 2.3 Turbo Aero 2003 Midnight Blue
9-3 Sport Sedan 1.8t Linear 2003 Steel Grey
9-3 Sport Sedan 1.8t Intro Edition 2007 Snow Silver (Hirsch Tuning)
Ex:
9-3 2.0T 2001 Steel Grey (DionHPT stage 1)
9-3 Sport Sedan 2.0t Vector 2003 Midnight Blue
9-5 2.3 Turbo Aero 2003 Midnight Blue
9-3 Sport Sedan 1.8t Linear 2003 Steel Grey
-
Orphy
- Donateur (5x)
- Berichten: 6979
- Lid geworden op: za 19 jan, 2013 0:42
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: Mijn nieuwe auto!
Gefeliciteerd en welkom!
2000 Viggen coupé lightning Blue stage 3
2004 9-5 Aero estate hazelnut Hirsch stage 2
2002 Honda x11
En een stage loper
Oh ja, en een vito als bedrijfswagen.
Op zoek naar een Aero interieur, bodykit, velgen of andere onderdelen voor je 9-3 of 9-5? www.orphyum.nl
2004 9-5 Aero estate hazelnut Hirsch stage 2
2002 Honda x11
En een stage loper
Oh ja, en een vito als bedrijfswagen.
Op zoek naar een Aero interieur, bodykit, velgen of andere onderdelen voor je 9-3 of 9-5? www.orphyum.nl
-
CLAUDIA78
- Geregistreerd lid
- Berichten: 9
- Lid geworden op: di 23 jun, 2026 12:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Mijn nieuwe auto!
Dankjulliewel!
-
ZSR
- Donateur (3x)
- Berichten: 3558
- Lid geworden op: za 19 mei, 2012 22:44
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Re: Mijn nieuwe auto!
Van harte welkom en laat weten of het is gelukt?!
Saab 9-3 1.8t Estate 2006 MINK-BlackTop-4
R.I.P. Saab 9-3 2.0i Coupe LPG uit 1999, 300.001km
R.I.P. Saab 9-3 2.0i Coupe LPG uit 1999, 300.001km
-
Kruimel
- Geregistreerd lid
- Berichten: 70
- Lid geworden op: ma 30 dec, 2024 22:41
- Regio: NL - Provincie Gelderland
-
FromHereToWalhalla
- Donateur
- Berichten: 7
- Lid geworden op: zo 27 jan, 2013 0:37
- Regio: NL - Provincie Limburg
Re: Mijn nieuwe auto!
Welkom en veel plezier van je 9-3 Sport Estate.
Heb je een goed beeld van de onderhoudsgeschiedenis?
Deze motor heeft om de 90.000 kilometer een nieuwe distributieriem nodig, dus dan is het goed om te weten wanneer die voor het laatst aan de beurt geweest is.
Onze 9-3 1.8i kreeg bij bij 185.000 alleen een nieuwe riem en poelies vervangen, de waterpomp zag er nog goed uit.
Dat was gebasseerd op domme zuinigheid van mijn kant....Bij 200.198 ging de waterpomp dus toen is alles nog eens opnieuw gedaan.
Die moet je dus eigenlijk ook altijd meepakken.
Heb je een goed beeld van de onderhoudsgeschiedenis?
Deze motor heeft om de 90.000 kilometer een nieuwe distributieriem nodig, dus dan is het goed om te weten wanneer die voor het laatst aan de beurt geweest is.
Onze 9-3 1.8i kreeg bij bij 185.000 alleen een nieuwe riem en poelies vervangen, de waterpomp zag er nog goed uit.
Dat was gebasseerd op domme zuinigheid van mijn kant....Bij 200.198 ging de waterpomp dus toen is alles nog eens opnieuw gedaan.
Die moet je dus eigenlijk ook altijd meepakken.
-
CLAUDIA78
- Geregistreerd lid
- Berichten: 9
- Lid geworden op: di 23 jun, 2026 12:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Mijn nieuwe auto!
Dedistributieriem is vorige week gedaan en n nieuwe waterpomp en allerlei achterstallige dingen vd vorige eigenaar...dat liep aardig op maar hij rijdt weer super dus....