Diverse vragen omtrent aankoop 9-3 SS (of evt 9-3 OG)

[soundspawner]

Hallo,

Ik ben Roy, 47 en kom uit de regio Alkmaar. Ik heb altijd Volvo gereden (V40) en ook mijn huidige auto is een V40 Bi-fuel. De APK komt eraan en die zal nogal gaan kosten. Ik ben mij daarom aan het inlezen om te kijken welke auto ik wil gaan kopen. Ik heb altijd een zwak gehad voor Saab. Uit mijn herinnering is het echt een mooie tijdloze auto om te zien.
Nu heb ik wel een aantal vragen waarvan ik de antwoorden niet zo snel kon vinden via google of door dit forum te bladeren.

Ik heb een lichte vorm van het syndroom van Asperger en 1 van de "nadelen" is de overgevoeligheid voor gerammel en andere nare geluiden, vooral diegene die resoneren met een bepaald toerental van de motor. Mijn v40 heeft daar nu ook erge last van (ik vermoed de motorsteunen die gaar zijn en ook de uitlaat, ze resoneren flink mee en het is niet meer fijn om ermee te rijden) Nu heb ik hier gelezen dat veel mensen klagen over gepiep en gekraak van vooral het dashboard en roosters e.d. Is dit typisch iets voor de 9-3 SS of geldt dit ook voor de originele 9-3?

De auto hoeft van mij niet snel te zijn, ik ben nogal een rustige rijder dus de 1.8 (niet 1.8T) is voor mij genoeg en mogelijk kan ik, zonder een turbo, wat minder onderhoud en problemen verwachten dan de turbo versie?

Ik rij nu op LPG, maar ik kan nergens vinden of de motoren die in de 9-3 SS (en 9-3 OG) goed werken met LPG? Anders wordt het sowieso benzine...

Ook is mij nog niet geheel duidelijk welke varianten en modellen je precies hebt, je hebt de 9-3 eerste generatie (tot 2002 geloof ik) en daarna de 9-3 Sport Sedan, maar bij die laatste heb je ook nog een Nieuwe Generatie o.i.d.? Mijn "eisen" zijn 1. cruise control 2. trekhaak (alhoewel ik die er ook later kan opzetten) en 3. auto airco / climate control.

Er zijn natuurlijk geen SAAB dealers meer maar ik vroeg mij af hoe jullie het onderhoud e.d. doen. Allemaal zelf of zijn er ook garages in NL die gespecialiseerd zijn in onderhoud en reparatie van Saab 9-3? Zijn onderdelen onbetaalbaar of valt dat wel mee?

Ik heb diverse auto's op het oog, ik wil ook wel een aankoopkeuring doen maar ook daar heb je de anwb keuring, dekra keuring (duur) en ook een paar onafhankelijke (?) die een aankoopkeuring doen maar die lijken me nogal generiek, niet specifiek voor saab (?)

Alvast bedankt

[Orphy]

Goedenavond Rob, om al je vragen te beantwoorden is best veel, ik heb je daarom een PB gestuurd met mijn telefoonnummer.

Mvg

Ronald

[coppe218]

Inderdaad veel vragen. Neem ook vooral contact op met Ronald. Die kan je alles uitleggen.

Kort door de bocht. LPG en Saab gaan zeer goed samen. De 1.8i is niet perse betrouwbaarder of goedkoper in gebruik dan een 1.8t of 2.0t (Beide overigens 2liter). Ga in beide modellen rijden (9-3 OG van 1998 tot 2002, 9-3 SS (of NG genoemd) van 2002 tot 2012 ongeveer) hier zit rond 2007/2008 nog een grote facelift bij). Er zit namelijk een groot verschil in beleving tussen beide. Ik heb ze allebei en kan ze allebei waarderen op hun eigen manier. Ze zijn overigens kraakvrij te krijgen, maar is heel erg voertuig afhankelijk.

[GJ95]

Welkom Roy en tevens mede Alkmaarder!! Leuk. Mocht er na antwoorden op al je vragen een Saab komen, dan is er in Alkmaar een prima bedrijf wat Saabjes onderhoud. Dat is Sapphire in de Beverkoog. Lennard runt daar de boel en heeft voor alle Saab problemen wel een oplossing.

Wie weet tot ziens en succes met je Saabzoektocht!