Saabje start niet

[fozwart]

Brandstofdruk is alleen met een fysieke drukmeter te bepalen, geldt ook voor de compressie. Dat gaat niet met TECH II. Misschien kun je dat even met hem opnemen. Ik denk dat je nu meer hebt aan specifieke waarden dan aan een aanname.

[w.benitez]

Hij heeft de brandstofdruk gemeten en ook de compressie, alles lag toch al los, dus het is daadwerkelijk gemeten en hij zei dat beide goed waren.

[fozwart]

Ok, duidelijk

[w.benitez]

Morgen komt hopelijk de BDP sensor binnen, ik zou niet weten wat er nog meer mis kan zijn. De Ecu dan misschien…

[w.benitez]

BDP sensor vervangen, had de bougies de hele nacht eruit gelaten ivm overdaad aan benzine. Alles teruggemonteerd en gestart(na een schietgebedje), maar helaas…. Heb de monteur nog gebeld, brandstofdruk was 2,8 bar. Ga op zoek naar een andere Saab, ik heb geen idee meer….

[klaasj]

welke regio zit je. Ik blijf van mening dat je probleem in de stuurcim zit.

[w.benitez]

Ik woon in Raalte Klaasj.
Ff laatste update, heb als soort van gok de Saab aan laten slepen door mijn buurman. Na zo’n 500 meter sloeg ie aan. Heb wel de straat in de blauwe mist gezet…. Auto warm laten worden door rustig rondje te rijden, auto was schijnbaar in Limp mode gegaan. Auto terug op de oprit gezet en zowaar deed de OBD reader het ook weer. Kreeg de volgende codes: P300, misfires, P1523, solenoid, P0122, Gasklephuis en P0223 sensor Gasklephuis. Alle fouten gewist en weer gestart, startte gelijk! Heb net 24 km gereden, probleemloos…..
Morgenochtend gaandeweg het weer proberen…. Er gloort hoop! Ik houd jullie op de hoogte! Iig bedankt voor alle input.

[fozwart]

Dat is mooi, als je morgen, hopelijk met succes, weer gereden hebt, eens voorzichtig de klemmen van de accupolen één voor één voelen of ze heet zijn of niet. Wel voorzichtig, ze kunnen erg heet worden. Als dat zo is dan heb je weerstand in de aansluiting van de kabels op de klemmen. Funest voor goed starten maar ook funest voor het opladen van je accu. Mocht dat het geval zijn dan raad ik je aan om die te vervangen. Je zou dat kunnen doen met ouderwetse klemmen of de hele kabel inclusief klem te vervangen.

[w.benitez]

Heb inmiddels weer 800 km gereden zonder problemen, maar ik ga dat zeker even testen, bedankt!

[ReinO]

bedankt voor je update!