Monteren dakrails 9-3 SE

[Bummer]

Vandaag een set dakrails op de kop getikt. Nu nog op het dak ermee

Een paar vragen:

De strips zitten met kunststof klemmetjes vast. Hiervan zijn van enkele de lipjes afgebroken. Deze klemmetjes zijn nieuw te krijgen, maar heeft iemand een tip hoe deze netjes te verwijderen (ze zitten gelijmd, lijkt het)?

De kappen op de uiteindes zitten op de rails geklikt, maar hoe krijg ik deze er zonder breuken af? Ergens moet je natuurlijk iets tussen de rail en de kap drukken, maar in welke richting moet ik de kap verschuiven? Van de rail naar 'voren' of 'omhoog'?

[Bummer]

Schopje

Die dakrails zijn hier op het forum al wel eerder van eigenaar gewisseld. Is er nou echt niemand zie ze dan ook gemonteerd heeft en die ervaring met me kan delen

[harolddevries]

Ik vindt wel een handleiding:

https://www.saab-93-ss.nl/downloads/32025593nl.pdf

[Bummer]

Dank voor het meedenken!

Het punt is dat ik nu (nog) niet de dakrails erop heb, maar een glad dak. Die rails is wat ik heb liggen en wil monteren om de dakdragers te kunnen monteren. Met deze afbeelding ga ik er van uit dat ik de kapjes resp. naar voren en naar achteren moet bewegen. Nu alleen nog kijken hoe ik de klemmetjes van de strips ga vervangen. Ik heb ze al besteld om de kapotte te vervangen.

[Bummer]

De eerste vraag heb ik een antwoord op gevonden - de klemmetjes zitten zelf ook geklemd in de strip. Vandaag de nieuwe klemmetjes binnen gekregen en die druk je er heel makkelijk in.

De oude, afgebroken klemmetjes moeten er met beleid uitgewipt worden.

[Bummer]

Uiteindelijk de kappen op de uiteinden van de dakrails voorzichtig omhoog gedrukt met kunststof binnenbekleding gereedschap.

Wat je op de afbeelding van eSaabparts hierboven niet kan zien is dat onder elke kap een plastic cilinder in een gat van het frame gedrukt zit, in een metalen ring geklemd (nummer 9). Als je de kappen daar eerst omhoog drukt, met gepaste kracht, dan komt uiteindelijk de kap helemaal los, al of niet met de metalen ring.

[Bummer]

Om de montage nog even 'af' te maken: afdekstrips (gladde dak) met kunststof interieur demontage-set verwijderd. De goot die dan zichtbaar wordt schoongemaakt, metname de samengeklonterde rotzooi op de uiteinden. De kunststof klemmetjes van de nieuwe afdekstrip (met dakrail-gaten) op de plek geschoven en de strip vanaf de voorruit naar achteren met de handpalmen vastgedrukt.

Daikrails voorzien van vier nieuw metalen klemmetjes voor de afdekkappen. Bouten aangedraaid op 12 Nm (volgens WISonline). Afdekkappen erop gedrukt. Klaar!

[Sytske]

Voor het vervangen van de dakstrip zoek ik ook enkele nieuwe klemmen. Waar heb jij deze besteld? Bvd

[Bummer]

Bij RenD. Dit is onderdeelnummer 12798605. Deze zit officieel niet op de uiteinden van de trimlijst. Als je bij esaabparts kijkt, zie je dat er op de uiteinden een gele of witte klem hoort te zitten. Bij mijn daklijsten die erop zijn gegaan (met dakrail) waren dat gele aan de voorzijde en wit achter. echter op die eraf kwamen waren ze voor wit en achter zwart. De vorm is hetzelfde en ik heb ze allemaal voor zwarte klemmen vervangen. Geen idee of de kleur iets met het verschil in klemkracht te maken heeft, maar bij mijn Estate zit het iig goed sluitend vast. Mocht je twijfelen, dan heeft Schwedenteile.de zowel de gele als de witte in de lijst staan.

[LarsJanse]

Momenteel op zoek naar nieuwe clipjes voor de dakrails. Omdat het normale wasadres aan het verbouwen is, bij een andere wasstraat geprobeerd, pardoes beide Dakstrip eraf geblazen . Eigen risico natuurlijk maar zit nu wel met drie clipjes waar een stukje afgebroken is.
Heb ze bij schwedenteile.de wel gevonden, maar wat is nou het verschil tussen de zwarte, gele of witte? Zwart en geel kosten namelijk ongeveer €2,5 per stuk, en de witte €11,- ???
Als het echt verschil maakt, oké, maar waarom is een witte zoveel duurder? Als het niet uitmaakt zet ik gewoon allemaal zwarte in, maar wil natuurlijk niet dat ze weer loskomen.

[Sa93Ve]

Ik heb er geen verschil in gemerkt. Ik heb mijn dakrails eraf gehaald en strips geplaatst. Omdat veel klemmetjes kapot waren heb ik de klemmetjes die nog wel bruikbaar waren gezet op de dakstrips. Ik kon geen verschil vinden m.b.t. de kleuren en het zit er netjes op.

[Bummer]

+1
Na tweeënhalf jaar zit het spul bij mij ook nog net zo vast. Kleur maakt vlgns mijn geen verschil.

Overigens heeft RenD ze ook in de lijst staan.

[LarsJanse]

Oké bedankt,

Het leek mij ook al vreemd dat ze echt anders zouden zijn, maar ben wel benieuwd naar de “officiële lezing” , want waarom zou je ze anders in drie kleuren maken…
Bij RenD staan ze momenteel op niet meer leverbaar…