ik kwam deze tegen: crashtest 900NG met marginaal resultaat
https://www.youtube.com/watch?v=hFqZwMeJu9w
scoorde de classic beter (of nog slechter) bij een crashtest?
crashtest
-
gudmundje
- Donateur
- Berichten: 3293
- Lid geworden op: di 28 mar, 2006 18:00
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: crashtest
900 bj 1983
https://www.youtube.com/watch?v=x6IXiH7wXeI
9-7x bj 2008
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/sa ... r-suv/2008
https://www.youtube.com/watch?v=x6IXiH7wXeI
9-7x bj 2008
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/sa ... r-suv/2008
2010 9-5 Tid
1999 9-3 VIggen
ex 1986 900 T16 S
ex 2005 9-5 Tid estate
1997 900 NG 2.3i cabrio
ex 1993 900 900i 16
ex 1985 900 Turbo 8
ex 1986 900 Turbo 8
ex 1964 96 TT
ex 1993 900 GT
1999 9-3 VIggen
ex 1986 900 T16 S
ex 2005 9-5 Tid estate
1997 900 NG 2.3i cabrio
ex 1993 900 900i 16
ex 1985 900 Turbo 8
ex 1986 900 Turbo 8
ex 1964 96 TT
ex 1993 900 GT
-
phanot
- Donateur (2x)
- Berichten: 777
- Lid geworden op: ma 04 mei, 2015 21:52
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: crashtest
Bij de crashtest met de oude 900 blijft het middencompartiment en de voorruit ongeschonden, bij de nieuwere modellen niet.
Ik had het omgekeerde verwacht, zeker van zo een 9-7 suv.
Ik had het omgekeerde verwacht, zeker van zo een 9-7 suv.
-
Henk-Jan
- Donateur
- Berichten: 14762
- Lid geworden op: vr 01 sep, 2006 9:30
- Regio: Outside Europe
Re: crashtest
Die 9-7x heeft qua constructie dan ook weinig met Saab te maken. Zoals je ziet hebben ze gewoon de waardes van de Chevy Trailblazer overgenomen voor de 9-7x, want badge engineering...
Nieuwe liefde: 9-3x XWD (MY11) + 9-3 20 Years Anni. Cabrio (MY06) + 96 TT (MY64) + Saabo (#331) 2017 - ...
Hervonden liefde: 9000 CS 2.3i Automaat (MY92) 2006 - 2013 & 2020 - ...
Hervonden liefde: 9000 CS 2.3i Automaat (MY92) 2006 - 2013 & 2020 - ...
-
busy
- Donateur (4x)
- Berichten: 4848
- Lid geworden op: za 22 sep, 2012 21:29
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: crashtest
Real live getest Best veilig die kooiconstructie met 80km/u
Laatst gewijzigd door busy op wo 30 mar, 2022 14:07, 1 keer totaal gewijzigd.
SAAB 9-3 5-deurs 2.0. Lpt 2002, Hazelnut
SAAB 9-3 Sport Estate, TTiD Aero 2008, Snow Silver
SAAB HobbyClub Amersfoort
SAAB 9-3 Sport Estate, TTiD Aero 2008, Snow Silver
SAAB HobbyClub Amersfoort
-
jor[D]1
- Geregistreerd lid
- Berichten: 154
- Lid geworden op: zo 07 feb, 2016 14:40
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Re: crashtest
Er zijn toch ook bepaalde verstevigingen geplaatst bij de aanpassingen van 900ng naar 9-3 om specifiek beter uit de tests te komen.
900ng: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/sa ... sedan/1998
9-3og: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/sa ... sedan/2000
900ng: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/sa ... sedan/1998
9-3og: https://www.iihs.org/ratings/vehicle/sa ... sedan/2000
9³ 2.0T Aero Coupe Laser Red 2000
9³ 2.0t S Coupe Cosmic Blue 2001 Gedemonteerd
9³ 2.0t S Coupe Cosmic Blue 2001 Gedemonteerd
-
evo
- Donateur (2x)
- Berichten: 5787
- Lid geworden op: zo 25 mar, 2007 23:00
- Regio: NL - Provincie Noord-Brabant
Re: crashtest
Ik mag de twijfelachtige eer hebben om met een 9-3 MY01 aan een flinke botsing te hebben deelgenomen... 9-3 was totalloss, ik stapte fris uit. Nadat ik heea uit het dashboard terug had geduwd.
Kreukelzone had zijn werk gedaan....
Ik denk dat ik in vele andere auto's er toch wel wat lichamelijke klachten aan had over gehouden. Bij de botsing was ook een arts aanwezig, en deze maakte zich best zorgen, maar deze bleken ongegrond, gelukkig.
Nu is geen botsing natuurlijk dezelfde, maar er is daarna wel weer een andere 9-3 voor in de plaats gekomen.
My2P
Kreukelzone had zijn werk gedaan....
Ik denk dat ik in vele andere auto's er toch wel wat lichamelijke klachten aan had over gehouden. Bij de botsing was ook een arts aanwezig, en deze maakte zich best zorgen, maar deze bleken ongegrond, gelukkig.
Nu is geen botsing natuurlijk dezelfde, maar er is daarna wel weer een andere 9-3 voor in de plaats gekomen.
My2P
-
gudmundje
- Donateur
- Berichten: 3293
- Lid geworden op: di 28 mar, 2006 18:00
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: crashtest
Folksam Report 2017, the result:
Saab 9-5 I, 98 - 09. Good security. At least 20% better than the average
Saab 9-3 II, 03 - 12. Good security. At least 20% better than the average
Saab 9-3, 98 - 02. Good security. At least 20% better than the average
Saab 900 II, 94 - 98. Good security. At least 20% better than the average
Saab 9000, 85 - 98. Average security
Saab 900, 79 - 87. Below average. 20% worse than the average
voor de 9-5NG geen gegevens, maar ga er maar van uit dat dat een kleine tank is
bron: https://en.saabblog.net/2017/09/15/Folk ... fe-a-saab/
Saab 9-5 I, 98 - 09. Good security. At least 20% better than the average
Saab 9-3 II, 03 - 12. Good security. At least 20% better than the average
Saab 9-3, 98 - 02. Good security. At least 20% better than the average
Saab 900 II, 94 - 98. Good security. At least 20% better than the average
Saab 9000, 85 - 98. Average security
Saab 900, 79 - 87. Below average. 20% worse than the average
voor de 9-5NG geen gegevens, maar ga er maar van uit dat dat een kleine tank is
bron: https://en.saabblog.net/2017/09/15/Folk ... fe-a-saab/
2010 9-5 Tid
1999 9-3 VIggen
ex 1986 900 T16 S
ex 2005 9-5 Tid estate
1997 900 NG 2.3i cabrio
ex 1993 900 900i 16
ex 1985 900 Turbo 8
ex 1986 900 Turbo 8
ex 1964 96 TT
ex 1993 900 GT
1999 9-3 VIggen
ex 1986 900 T16 S
ex 2005 9-5 Tid estate
1997 900 NG 2.3i cabrio
ex 1993 900 900i 16
ex 1985 900 Turbo 8
ex 1986 900 Turbo 8
ex 1964 96 TT
ex 1993 900 GT