mijn 9-5 V6 krijgt een motorrevisie wegens een hardnekkig olielampje en staat bij de garage.
mij 900 GLi die het altijd doet, had vorige week ineens geen koppeling meer. Deze staat altijd in een droge garagebox was al een paar keer de 'last man standing' als het modernere spul wel eens kapot was.
en mijn trouwe 9-5 sedan heeft ineens een kapotte brandstof pomp. zes jaar en 110.000 km geleden hetzelfde en toen een nieuwe pomp ingezet. Zaterdag avond toen ik 150 km van huis op visite was moest de ANWB erbij komen. Na bij het starten op de tank te slaan met een tenthamer de pomp weer aan de gang te krijgen, kon ik weer naar huis rijden.
Vanochtend deed de sedan weer niks en kon ik fietsen naar mijn werk, gelukkig was het droog.....
Morgenochtend kijken of ik de pomp aan praat krijg en dan naar IJdorff voor een nieuwe pomp.....
Ik heb wel eens gehad dat ik een één jaar drie accu's moest kopen voor drie auto's, maar dat je er drie hebt en toch met de fiets kan, heb ik nog nooit meegemaakt!
Ook vrouw en kinderen rijden met deze daily, dus dan is het beste net goed genoeg.
