Aantallen geregistreerde Saabs per 31 oktober 2017

[jpprins]

Daar zijn ze weer:
(vorig jaar: viewtopic.php?f=16&t=153552" onclick="window.open(this.href);return false;)
Met dank aan RDC InMotiv.

Ik heb geprobeerd van de 900, 9-5 en 9-3 de NG modellen apart te vermelden, maar er treedt wel vervuiling op omdat alleen op modeljaar onderscheid te maken is.
LET OP! Voor 2013 en eerder zijn de 900/900NG, de 9-3/9-3NG en de 9-5/9-5NG steeds samen genomen.
Compacte versie:

[RoelandV]

Wat mij opvalt is dat het aantal Saabs 9-5 NG in de afgelopen 12 maanden is gestegen van 407 naar 444.
Wellicht is dit mede te danken aan de gedaalde occasionprijzen van dit model.

[Dabutcha76]

Interessant! Dank voor je noeste arbeid

Zouden de 9000's aan het roestmonster ten prooi vallen, of toch naar Polen en omstreken vertrokken zijn?

[Dikketrip]

Super gaaf!


Vroeg het me vd week al af;)

[esalet]

Mooie overzichten, dank!

Vergeleken met de ware slachting onder 9000 modellen (shocking! ) is valt het jaarverloop in het 90 bestand nog relatief mee.

Zelf was dit mijn laatste cijfer (moet nodig weer eens updaten:) Bekend en APK gekeurd: 57 (waarvan 37 origineel NL geleverd en 20 recente import). De import heeft het 90-cijfer dus eigenlijk "gered" kan je wel zeggen.

Nu dus 54 90's totaal in dit overzicht, nou dat gaat wel.

Ben wel benieuwd naar die 90 cabrio (zal wel een foutje zijn). Je ziet dat bij het invoeren (ik neem aan bij de RDW) het nodige "mis" gaat. Zo staan alle 90's als "hatchback"' (grote derde deur), terwijl ze 't geen van allen zijn.

En bij de 99 wordt onderscheid gemaakt tussen "hatchback" (de combicoupes neem ik aan) en "stationwagen" (ik neem aan hetzelfde).

Maar goed, dat neemt niet weg dat het een prachtig overzicht is, je kijkt toch naar de totalen.

[esalet]

Oh en prachtig: er zijn nu 95 95's!!

[martinphili]

Maar ook het aantal 900 ng is met een derde verminderd t.o.v 2014. Nog net niet zo dramatisch als de 9000 maar toch...
Dat wordt straks echt een zeldzaamheid.

[Dabutcha76]

Ik heb net vorige week de 900NG nog wat liefde laten krijgen bij de Kleine Deukjes Dagen van Centraal Beheer, toch weer even twee butsen eruit. De spot-reparateur (meneer Joustra, bekend van de slogan 'een deuk van heb ik Joustra') zei toen we even stonden te babbelen nog dat die auto's niet stuk te krijgen zijn. Leek ook wel een liefhebber dus

Ik verbaas me iedere keer weer dat zo'n auto van 20 jaar oud zo prettig en comfortabel rijdt.

[Ewout]

Ik heb mijn 9000 begin dit jaar verkocht naar Duitsland. Nederland is natuurlijk een kleine markt voor dergelijke auto's (d.w.z. de duurdere exemplaren). Het is natuurlijk jammer dat je de demontageaantallen er niet bij krijgt.

[RoelandV]

Krijg je helemaal voor nop een schitterend overzicht van het aantal nog rijdende Saabs in ons land en ja hoor........
is er meteen weer een kritische noot....... over het ontbreken van de demontage-aantallen......

[Nick]

dank voor het overzicht!

[busy]

Mooi overzicht. De 9000 heeft mijn hart gestolen. 475.000km en op naar de 500.000 en rijdend restauratie object. (en volledige restauratie in de toekomst)

[Style&Co]

ben ook benieuwd naar de autos in de categorie 'overig'

[Steve-O]

Dank voor het overzicht!

Ik moet zeggen dat ik de daling van 900 Classics (bijna 1/3 over van 2013 naar 2014) meer shocking vindt dan de 900NG en 9000. Maar ook de 9-3 is van 2013 naar 2014 ongeveer gehalveerd. Of is het door vervuiling van de data zo scheef getrokken dat het al deze drie modellen treft?

[Style&Co]

voor een merk wat sinds medio 2011 geen nieuwe autos meer verkoopt vind ik de daling van bijna 58.000 naar 41.000 in 6 jaar eigenlijk best laag