SAAB-rijders op twee wielen

Allerlei algemene Saab onderwerpen.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Jungleman
Geregistreerd lid
Berichten: 8187
Lid geworden op: vr 03 apr, 2009 16:42
Regio: NL - Provincie Utrecht

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door Jungleman » za 30 aug, 2025 9:14

hier weer even verder gegaan met de Pan1100. met de nieuwe naalden in de carbs, liep hij niet echt lekker en zette de straat 'blauw'. de oude naalden weer teruggemonteerd en het probleem was over. betekende wel dat de vlotterbakjes weer open moesten. uiteindelijk draait het weer netjes en lekvrij.

volgende uitdaging: pitting op de chromen binnenveerpoten. weg'schuren' met een Scotch-brite was een van de adviezen die ik kreeg op het Pan-Europeanforum, maar denk toch dat ik toe ben aan 'nieuwe' chroompoten. de 1100 staat dus (voorlopig) zonder voorwiel, ondersteund door een balkje onder het carter op 2 9000-kriks :D

van de Pan1300 was de accu dood. laatste rit was ergens in mei, en als je je motor dan laat staan zonder lader aan de accu, loopt-ie leeg en dan is het klaar...de accu was ongeveer 4 jaar oud, ik heb de motor nu 2 jaar, en daarvoor heeft-ie 1,5 jaar meestentijds stil gestaan, wegens ziekte van de eigenaar. zoonlief reed er wel af en toe op.
vanmiddag de accu erin fietsen en een blokje om, kijken of ik het nog kan...rondje Radio Kootwijk is altijd wel leuk, inclusief off-road over de Asselseweg (al heet het onverharde gedeelte Alverschotenseweg)
zakelijk:
VDLBerkhof Citea
Ebusco 3.0
MG ZS
privé:
de OdoardoGrijze: [1986 Saab 9000i CC]
de Engelse: [1998 Saab 9000 2.0t A50 RHD]
de Caab: [2004 Saab 9-3 1.8T (215-ish PK) cabriolet]
Dagelijks: Volvo V70 2.4i 170
(en nog 3 Honda 2-wielers)

Gebruikersavatar
95twinturbo
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 730
Lid geworden op: di 09 mei, 2023 15:12
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door 95twinturbo » ma 01 sep, 2025 13:38

Afgelopen week vrouw en peuters uitgezwaaid voor een week zwerven met een vriend op de motor door de bergen in Oostenrijk, Italië en Zwitserland. Wat prachtig om daar te rijden zeg!
Motors op de trailer tot aan Oostenrijk (Sautens) en vanuit daar een week op 2 campings in Italië. Uiteraard hebben we de Stelvio gedaan, en jazeker die was leuk. Vroeg op de dag gegaan waardoor het nog rustig was en geen Giethoorn-achtige toestanden. Dat is een aanrader. Maar de Stelvio is zeker niet de mooiste pas. De Mortirole-pas, Mendel-pas, Timmelsjoch, Pordoi-pas, Gavia-pas, Umbrail-pas... echt schitterend. Achter elke bocht weer een adembenemend uitzicht. Mijn favoriet? Misschien wel de Mortirolo-pas met zijn eindeloze lint aan kronkelweggetjes.
Aan het eind van de week hebben we nog een dag code rood gehad, en is de bliksem ingeslagen in een campinggebouw op enkele meters van onze tentjes. Dat was even serieus schrikken. Maar verder echt genoten van elke kilometer (gemiddeld 250km per dag).

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
evo
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 5760
Lid geworden op: zo 25 mar, 2007 23:00
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant
Contacteer:

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door evo » ma 01 sep, 2025 16:44

Errruug gaaf!
SAAB 9-3 Aero Cabrio MY01 AUT Black (B204/B205X Hybrid, STGX, BioPower - Blacktop-Tuning)
SAAB 9-5 Aero Estate MY03 AUT Black (B235X, STG5, BioPower - Blacktop-Tuning)
SAAB 9-3 SE - he is no more
SAAB 9000 CDE - she is no more

Uw SAAB professioneel getuned? Informeer via PB of email!

Gebruikersavatar
loebassie
Geregistreerd lid
Berichten: 128
Lid geworden op: zo 08 sep, 2019 19:29
Regio: NL - Provincie Utrecht

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door loebassie » ma 01 sep, 2025 21:18

mijn bijdrage: ik rij sinds 2003 met de Suzuki TL1000s.
momenteel ben ik met de 5e bezig. Ook heeft er één keer een TL1000r in de schuur gestaan. Vreselijk mooi, maar het extra gewicht tov die paar extra pk's niet waard. Althans ik kon me draai er niet op vinden.

voor degene die niet bekend zijn. met de TL. het is 90 graden een v-twin met ca. 125 pk en ca. 103 Nw koppel met een droog gewicht van 191 kg. Al met al leuk genoeg voor Nederland.

bijgaand de meest recente in de schuur.


Afbeelding
Dit is niet gênant, dit is profesioneel !

OUD: Dionhpt - stage 1 ~210 pk
~ 16 psi / 1.10 bar turbodruk
2004 Saab 9-3 SS 1.8t espresso black
17 inch alu 45 - ice cube rear lights.

NIEUW: 2004 saab 9-3 SC 2.0T aero zwart

Gebruikersavatar
Jungleman
Geregistreerd lid
Berichten: 8187
Lid geworden op: vr 03 apr, 2009 16:42
Regio: NL - Provincie Utrecht

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door Jungleman » di 02 sep, 2025 18:05

Ik heb de afgelopen weken zitten denken aan ‘een weekje Normandië op de motor, eind september’ en had al een reserveringstoezegging van de verhuurder van de gîte waar ik in juni was geweest. Helaas had de regionale verhuursite net daarvoor die ene week geclaimd in Sainte Honorine-des-Pertes.

Jammer volgende keer beter…

Maar nou hóef ik niet thuis te blijven hangen. Wellicht een paar dagen Eifel/Cochem, dan? Met de Pan1300 is 350km natuurlijk een eitje. Maar of dat wat wordt…het idee is leuk, natuurlijk.

Maar ik ken mezelf…🙄
zakelijk:
VDLBerkhof Citea
Ebusco 3.0
MG ZS
privé:
de OdoardoGrijze: [1986 Saab 9000i CC]
de Engelse: [1998 Saab 9000 2.0t A50 RHD]
de Caab: [2004 Saab 9-3 1.8T (215-ish PK) cabriolet]
Dagelijks: Volvo V70 2.4i 170
(en nog 3 Honda 2-wielers)

Gebruikersavatar
scancaep
Geregistreerd lid
Berichten: 424
Lid geworden op: di 10 dec, 2013 16:20
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door scancaep » wo 03 sep, 2025 11:55

Het Pfalzerwald vind ik persoonlijk leuker om te rijden.
In de Eifel sta je continu in de file of voor stoplichten te wachten.
Daar ben ik totaal op afgeknapt. Vroege.. was het daar veel leuker.
My 2cts.

Gebruikersavatar
95twinturbo
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 730
Lid geworden op: di 09 mei, 2023 15:12
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door 95twinturbo » wo 03 sep, 2025 14:23

Dat is dan toch echt een andere Eifel dan ik ken…

Gebruikersavatar
scancaep
Geregistreerd lid
Berichten: 424
Lid geworden op: di 10 dec, 2013 16:20
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door scancaep » do 04 sep, 2025 11:48

Dat mag :lol: .

Gebruikersavatar
Blackboxer07
Geregistreerd lid
Berichten: 536
Lid geworden op: wo 13 jan, 2016 19:43
Regio: NL - Provincie Noord-Holland

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door Blackboxer07 » do 04 sep, 2025 16:38

Net een weekend een tourtje Eifel gedaan, bandjes zijn weer optimaal gebruikt en weer rond.
12/13/14 september maar weer even op herhaling
Tentje mee en genieten in Waxweiler.

Gebruikersavatar
95twinturbo
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 730
Lid geworden op: di 09 mei, 2023 15:12
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door 95twinturbo » ma 15 sep, 2025 8:48

Terwijl de rest nog op twee oren ligt, ben ik zelf meestal vroeg wakker. Ik vind het heerlijk om Zondagochtend vroeg dan lekker een rondje te gaan rijden. Zeker in het najaar, wanneer de kleur aan de bomen komt en de zon er zo mooi doorheen valt. De Japanners hebben daar een mooi woord voor; 'komorebi'. In Nederland noemen we het geloof ik zonneharpen, minstens zo poëtisch.
Hoe dan ook, het is genieten. Misschien ook eens een keer met de Turbo op pad.


Afbeelding

Gebruikersavatar
Roel95
Geregistreerd lid
Berichten: 2166
Lid geworden op: za 30 jan, 2010 12:08
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door Roel95 » ma 15 sep, 2025 9:44

Schitterende foto!!!
2000: Saab 9-5 Griffin, 3.0t V6
1993: Saab 900S Lpt 3 drs. Ruby Red
1980: Saab 99 Turbo II, project
1992: Honda GoldWing GL 1500 SE
2011: Renault Twingo 1.2

Gebruikersavatar
Jungleman
Geregistreerd lid
Berichten: 8187
Lid geworden op: vr 03 apr, 2009 16:42
Regio: NL - Provincie Utrecht

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door Jungleman » ma 16 feb, 2026 19:01

toch leuk als je wat goodwill hebt bij je planner.

lang verhaal kort: begin mei een weekje toeren in de Yorkshire Dales en omgeving, met mijn oud-motorinstructeur (en tegenwoordig deeltijd collega-buschauffeur), en een aantal van zijn oud-leerlingen.

kort verhaal lang: tussen 7 en 13 mei ga ik met een aantal oud-leerlingen (maximaal 11) van mijn rij-instructeur naar Engeland. 'grand total' is dus 12. 7 mei 's middags vanuit IJmuiden naar Newcastle, 12 mei 's avonds weer terug. in de tussenliggende dagen verblijven we in een cottage tussen Niks en Nergenshuizen, in de UK bekend als Gunnersdale en Muker, al kan ik 'GunnersDALE' niet vinden, 'GunnerSIDE' wel. de regio ligt in het noorden van de Yorkshire Dales NP.

Afbeelding

volgens mijn instructeur wordt het een ontspannen weekje, zonder hoogvliegende tempi. ik vermoed wel dat hij stiekem de Hardknott Pass in een van de ritten heeft gestopt. die ligt tenslotte op 'slechts' 60 mijl vanaf de lokatie. waarom vermoed ik dat? hij heeft het over 'hellingen van 30% stijging'. de Hardknott Pass komt daar op sommige punten aardig bij in de buurt.

ondanks dat het mijn 1e buitenlandse groepsmotorreis is, (dus un peu nerveu ben ik er wel voor) zie ik er toch naar uit en lijkt het me fantasties! mijn instructeur zei vandeweek al: als je een dagje naar de Eifel gaat, scheur ik graag met je mee. ja maar hallo: ik heb geen scheurijzer, maar een toerbuffel (Honda Pan European 1300). 'ja, dat weet ik,' zei hij, 'maar daar kan je ook mee scheuren.' in de toerrit naar Engeland schijn ik de enige met cardan-motor te zijn, want in de bagagespullenlijst staat: 'Kettingspray, iedereen! (behalve voor de Pan van PH)'

en wat heeft de planner van mijn werk daar nou mee te maken? nou: het was nog maar de vraag of ik die week vrij kon krijgen, want de vakanties waren al toegekend, en over het algemeen zit dat na toekenning in beton gestort. maar het is toch gelukt. qua personele invulling, maar ook qua resterend verlof. ik heb nu voor 2026 nog 60 uur over :lol:

en nog genoeg tijd om de boel in orde te krijgen. 'brommer', ehbo/motoronderhoudspullen, kleding voor 's avonds. en 'n GOPRO...zou leuk zijn, maar ze zijn prijzig.

:headbang2:
zakelijk:
VDLBerkhof Citea
Ebusco 3.0
MG ZS
privé:
de OdoardoGrijze: [1986 Saab 9000i CC]
de Engelse: [1998 Saab 9000 2.0t A50 RHD]
de Caab: [2004 Saab 9-3 1.8T (215-ish PK) cabriolet]
Dagelijks: Volvo V70 2.4i 170
(en nog 3 Honda 2-wielers)

Gebruikersavatar
evo
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 5760
Lid geworden op: zo 25 mar, 2007 23:00
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant
Contacteer:

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door evo » ma 16 feb, 2026 19:47

Leuk!

Ben dit jaar van plan es bij die noord kaap te gaan kjiken, op de brommert... (R1200ST). En ook... geen kettingsplay :-)

Vorig jaar heb ik het uitgesteld vanwege het weer. Nu ben ik niet flauw. Rijdt het hele jaar door, ook nu. Maar als je er sneeuwstormen verwacht worden... :lol:
SAAB 9-3 Aero Cabrio MY01 AUT Black (B204/B205X Hybrid, STGX, BioPower - Blacktop-Tuning)
SAAB 9-5 Aero Estate MY03 AUT Black (B235X, STG5, BioPower - Blacktop-Tuning)
SAAB 9-3 SE - he is no more
SAAB 9000 CDE - she is no more

Uw SAAB professioneel getuned? Informeer via PB of email!

Gebruikersavatar
Roel95
Geregistreerd lid
Berichten: 2166
Lid geworden op: za 30 jan, 2010 12:08
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door Roel95 » za 07 mar, 2026 17:54

Uit de winterslaap gehaald, op basis van eerdere ervaringen: eerst maar remmenreiniger in het luchtfilter gespoten, anders ga je hem echt niet aan de praat krijgen. En dat werkte dus (weer)!

Stof eraf, bandjes weer op spanning gebracht, morgen maar weer eens voorzichtig kennismaken!

Afbeelding

(Blijft een heerlijk geluid zo'n Porsche blok :D )
2000: Saab 9-5 Griffin, 3.0t V6
1993: Saab 900S Lpt 3 drs. Ruby Red
1980: Saab 99 Turbo II, project
1992: Honda GoldWing GL 1500 SE
2011: Renault Twingo 1.2

Plaats reactie