monte carlo paneeltje tbv montage toerenteller

[v4 hans]

vanmorgen gestart met het dichtlassen. Het viel achteraf mee, ofwel geen tegenvallers. Inmiddels zit er ook de eerste laag primer op. Nu nog een beetje spuitplamuur en dan aflakken.





[/img]

[V4liefhebber]

Erg goed gelukt.
Ben benieuwd naar het eindresultaat.

[v4 hans]

Ben benieuwd naar het eindresultaat.

Ik inmiddels ook.

Eerst nog even wegwijs zien te worden uit deze bos paling en hopen dat de bestaande draden lang genoeg zijn. Inmiddels heb ik wel de draden voor de koplampen en de extra schijnwerpers aangepast. Deze schakelaars komen nu rechts van de stuurkolom. Tevens heb ik al de draden getrokken voor de toerenteller.



Dan kom ik nog het volgende tegen; De schuifregeling voor de verwarming/ventilatie bestaat uit twee type hendels. Twee hendels voor een wat kortere beweging en één voor een wat langere slag.



Nu heb ik de beweging van de kabels gecheckt en wat blijkt. Hier heb ik twee keer een lange slag nodig en één keer een kortere



Wie weet hier meer van? Of hebben ze 40 jaar geleden één verkeerd hendeltje gemonteerd op een mooie maandag morgen Ik heb de boel blind gedemonteerd dus weet niet meer hoe het zat.

[v4 hans]

Er zit niks op de kop ofzo?

Nee, ik had nog een oud dashboard (van special nr 029). Het antwoord had ik dus zelf al
zie foto; de kabel voor de kachelkraan moet de lange slag hebben.

[v4 hans]

Volgende problemen tegen gekomen;

Ik was van zins om de km teller links en de toerenteller rechts te plaatsen. Het dashboard gemonteerd, echter de teller kabel kwam net tegen de ventilatiekanalen aan. Zonder scherpe bocht niet te monteren.

dus maar besloten om de teller rechts te monteren maar dan zit de ophangbeugel precies midden achter de teller. Deze heb inmiddels een beetje verlast. Ik moest echter alleen weer alles demonteren en dat is niet echt bevorderlijk voor de kabels lak en motivatie. Daarbij ook nog eens twee bouten verkeerd gedemonteerd (zie hier: viewtopic.php?t=72020

oud:



nieuw:

[v4 hans]

vervolg aflevering:

na enig gepuzzel en gepruts,







de controle lampjes midden onder zijn voor de indicatie extra koplampen voor, en een ooit nog eens te plaatsen extra verlichting achter.

[72sonett3]

Mooi

Ik ga ook ooit nog eens zoiets maken in mijn '77 96...

Heb je de lichtschakelaar uit dat andere dashbord nog nodig (die met de ronde aansluitingen op de achterkant)?

[pieterp]

inmiddels ook de trek en schuifschakelaars gerenoveerd. Eerst de oude witte verfrestanten afgekrabd en daarna wat dunne modelbouwverf in de sleufjes laten lopen.

Zeer mooi gedaan met het dashboard en alles!

zou je me precies kunnen vertellen hoe je die dashboard knoppen hebt gedaan?

[v4 hans]

Heb je de lichtschakelaar uit dat andere dashbord nog nodig (die met de ronde aansluitingen op de achterkant)?

Nee, maar ik weet niet precies welke je bedoeld. Is dat z'n klikklak druk-schakelaar?

[v4 hans]

zou je me precies kunnen vertellen hoe je die dashboard knoppen hebt gedaan?

Eerst de oude witte verfrestanten met een coctailprikker eruit gepuiterd en daarna wat dunne modelbouwverf in de sleufjes laten lopen. Als er wat langs gaat dan pak je een doekje die je strak om je vinger trekt. Een fractie terpenine aan de doek en in één beweging over de knop vegen.

[72sonett3]

...ik weet niet precies welke je bedoelt. Is dat z'n klikklak druk-schakelaar?

Die waarvan hier de achterkant met de 6 ronde pennetjes te zien is, de rechter;